Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила обращение в антимонопольные органы Российской Федерации с предложением рассмотреть возможность введения запрета на прямые продажи автомобилей производителями и дистрибьюторами без участия официальных дилерских центров.
Кирилл Милешкин, редактор специализированного издания «За рулём», в интервью с порталом Quto.ru выразил предположение о том, что данная инициатива может быть обусловлена стремлением дилерских центров сохранить доминирующее положение на рынке автомобильной розницы.
Эксперт выразил сомнение в целесообразности предложенного запрета, указав на возможные попытки монополизации рынка отдельными игроками. Он также отметил, что дилеры могут быть обеспокоены возможным снижением доходов от реализации сопутствующих товаров и услуг, таких как автомобильные коврики и аксессуары, по ценам, не отражающим объективные рыночные условия.
Милешкин подчеркнул, что несмотря на развитие цифровых технологий и рост популярности онлайн-торговли, традиционные методы продажи и обслуживания автомобилей остаются востребованными. По его мнению, приобретение транспортного средства стоимостью в несколько миллионов рублей через интернет-магазин представляет собой сложный и рискованный процесс для большинства потребителей.
Эксперт также напомнил, что ранее на рынке наблюдались инновационные тенденции, такие как краткосрочная аренда и подписка на автомобили, однако эти модели не смогли полностью заменить традиционные подходы к продаже и сервисному обслуживанию автотранспортных средств, пишет carexpo.