Гонки на электромобилях — это уже не разовые мероприятия, а ежегодные соревнования. Рассказываем, где проходят самые зрелищные заезды с участием транспорта на электротяге.
Extreme E
Extreme E — это серия гонок, каждый этап которой проводится в регионах, наиболее пострадавших от экологических катастроф. Заезды уже проходили у розового озера Ретба в Сенегале, в пустыне Аль-Ула в Саудовской Аравии и среди тающих ледников Гренландии.
Для быстрого прохождения сложных трасс автомобили оснащены передовыми технологиями. Двигатели мощностью 400 кВт выдают 540 лошадиных сил и разгоняют машины до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Система телеметрии следит за скоростью, положением автомобиля, состоянием батареи и другими параметрами в реальном времени. Это позволяет гонщикам точнее управлять автомобилем в экстремальных условиях.
Extreme E проводятся без зрителей, но транслируются онлайн, поэтому следить за гонками можно из любой точки мира.
Формула-Е
«Формула-Е» — это серия гонок на электромобилях с открытыми колесами, основанная в 2012 году Международной автомобильной федерацией. Основной целью проведения соревнований стало создание лаборатории для изучения, развития и популяризации электрических транспортных средств.
Участие в этих гонках привлекательно для команд благодаря низким затратам. Если содержание команды в «Формуле-1» обходится в среднем в 115 миллионов фунтов, то в «Формуле-E» — всего лишь в 3 миллиона. В состав команды входят два гоночных инженера, один инженер-телеметрист, четыре механика и один руководитель команды.
В «Формуле-Е» участвуют как молодые гонщики, находящиеся в середине своей карьеры, так и опытные спортсмены. Среди гонщиков, которые уже выступали в «Формуле-1» и теперь участвуют в «Формуле-Е», помимо Лукаса ди Грасси, можно отметить Хейкки Ковалайнена, Себастьена Буэми, Хайме Альгерсуари, Нельсона Пике-младшего и многих других.
Dakar Rally
Электромобили участвуют не только в специализированных, но и в традиционных гонках. Так, в 2024 году электромобиль выиграл на Dakar Rally — ежегодное многодневное ралли, которое проходит на пересеченной местности.
Гибридный транспорт участвует в автомарафоне с 2020 года. Первым стал грузовик нидерландского производителя. А электромобили присоединились к участникам в 2022 году.
Rebelly Rally
С 2016 года проходят гонки Rebelly Rally, в которых принимают участие только женские mэкипажи. В 2023 году в соревнованиях впервые победил электромобиль. Пилотом выступила Лилли Макаруссо, а штурманом — Алекс Андерсон.
В 2023 году дистанция составила более 2 500 километров. Организаторы позаботились о том, чтобы участники могли подзарядить свои электромобили на специальных мобильных станциях.
Также интересно, что во время гонки нельзя использовать GPS. Участники должны ориентироваться по бумажным картам, компасам и дорожным книгам.