Репортёр британского таблоида The Daily Mail Ричард Пендлбери раскрывает сенсационную историю операции «Паутина»
В анналах высокого шпионажа, безрассудства и успешных безрассудных военных схем Артем Тимофеев, безусловно, заслуживает своего места. Россияне, безусловно, хотели бы знать его местонахождение сегодня. Ведется общенациональная охота.
Таинственный господин Тимофеев был идентифицирован как украинский секретный агент, который руководил одной из самых дерзких и блестяще проведённых военных операций в современной истории.
Операция «Честис» (рейд «Разрушители плотин»), в ходе которой в 1943 году самолеты «Ланкастер» Королевских ВВС прорвали две рурские плотины с помощью прыгающих бомб, долгое время была эталоном, по которому оценивались другие маловероятные дерзкие атаки.
Я бы сказал, что операция «Паутина», которую украинская секретная служба — СБУ — провела в воскресенье днём, превосходит даже этот подвиг по захватывающему дух размаху и воздействию. Одновременно, в трёх часовых поясах и в тысячах миль от украинской границы, рои дронов-камикадзе FPV (first-person view — вид от первого лица) нанесли удар по четырём российским авиабазам, где базируются стратегические дальние бомбардировщики Кремля.
Вчера Киев заявил, что в результате одного удара было уничтожено 34 процента парка тяжелых бомбардировщиков России, что нанесло ущерб на сумму около 7 миллиардов долларов.
Кадры с мобильного телефона, на которых видны клубы дыма, поднимающиеся над базами во время атак, видеотрансляция с беспилотников и спутниковые снимки последствий — все это, похоже, подтверждает это заявление.
Операция стала ошеломляющим триумфом. Российские военные блоггеры сравнили внезапность и опустошение атаки с тем, что японцы нанесли ВМС США в Перл-Харборе. Но как, черт возьми, украинцам удалось это осуществить?
По мере поступления новой информации из торжествующего Киева и униженной Москвы, мы можем начать складывать воедино историю «Паутины».
С момента начала СВО на Украине в феврале 2022 года флот тяжелых бомбардировщиков России принес с собой смерть и разрушения. Первоначально разработанные во время холодной войны как стратегические ядерные бомбардировщики, эти самолеты были переоборудованы для перевозки обычных крылатых ракет большой дальности. Они запускаются с территории России, находясь вне досягаемости украинских систем противовоздушной обороны.
Все три варианта тяжелых бомбардировщиков, находящихся на вооружении, имеют огромную грузоподъемность. ТУ-95 «Медведь», турбовинтовой реликт 1950-х годов, может нести 16 крылатых ракет воздушного базирования. ТУ-22 «Слепой», первый сверхзвуковой бомбардировщик России, способен запускать сверхзвуковую ракету Х-22, скорость которой позволяет ей уклоняться от большинства украинских средств ПВО. ТУ-160 «Блэкджек», самый современный стратегический бомбардировщик России, может нести до 24 крылатых ракет Х-15 за один вылет.
Эти самолеты приносили ночной террор украинским городам. Казалось, что ничего не могло их остановить.
Из-за растущей дальности и точности украинского парка ударных дронов бомбардировщики были перемещены на базы глубоко в России, которые не были уязвимы для ответных ударов. Некоторые из них находились так далеко, как Сибирь и Северный полярный круг.
Поэтому 18 месяцев назад президент Владимир Зеленский вызвал главу СБУ генерал-лейтенанта Василия Малюка и поручил ему найти способ перенести войну в места базирования тяжёлых бомбардировщиков.
Но как нанести удар за тысячи километров за пределами досягаемости самых дальних ракет или дронов Украины? Не говоря уже о проникновении через одну из самых совершенных систем противовоздушной обороны в мире?
Тогда кому-то пришла в голову идея, которая сначала, наверное, показалась безумной — как предложение Барнса Уоллиса о создании прыгающей бомбы. Почему бы не довезти дроны-камикадзе на грузовиках до периметра авиабаз и не запустить их через забор?
Для этого дроны нужно было контрабандой ввезти в Россию и спрятать в безопасном месте. Когда пришло время атаковать, рои БПЛА нужно было спрятать в коммерческих транспортных средствах, которые не вызывали бы подозрений.
И это не считая проблемы запуска дронов по целям таким образом, чтобы не подвергнуть операторов или агентов на земле немедленному возмездию или захвату.
Требовалась база на территории Российской Федерации, с которой можно было бы координировать логистику «Паутины» и начать атаку. Это означало, конечно, что на месте, далеко за линией фронта, должен был находиться украинский агент, подвергающийся огромному риску.
Судя по всему, местом для российского «офиса» «Паутины», как назвал его президент Зеленский, был выбран небольшой город Челябинск. Он находится более чем в 1000 милях к востоку от Москвы, но — и это могло иметь важное значение для контрабандной стороны операции — всего в 85 милях по дороге к северу от границы с нейтральным Казахстаном.
Российские военные блогеры определили склад в Челябинске как центр «Паутины». Арендованный за 350 000 рублей (3250 фунтов стерлингов) в месяц, он, как утверждается, был местом, где собирались дроны и их пусковые установки и отправлялись в путь. Зеленский также предположил, что «офис» находился по соседству с местным штабом ФСБ — федеральной службы безопасности, заменившей КГБ. Он не раскрыл его местонахождение.
Но кто должен был руководить этой чрезвычайно сложной операцией с высокими ставками?
Человеком, которого российское Министерство внутренних дел подозревает в том, что он является местным организатором, является, конечно же, Артем Тимофеев. Его имя и фотография распространяются властями, его поимка является приоритетной задачей.
Согласно российским источникам, Тимофеев родился в украинском городе Житомире, жил в Киеве и «несколько лет назад» переехал в Челябинск, где работал «предпринимателем».
Был ли он с самого начала «спящим агентом»? Если да, то, по словам его друзей, он не скрывал своей поддержки Украины. Но как он мог представлять угрозу в таком стратегически незначительном месте, за тысячи километров от войны?
Он был, как выразился один российский блогер, «волком в овечьей шкуре». Дроны должны были доставляться к целям и запускаться дистанционно из деревянных кабин, установленных на платформах тяжелых грузовиков. По словам президента Зеленского, затем они дистанционно пилотировались к своим целям.
Были выявлены четыре авиабазы: аэродром Белая в Иркутской области, Сибирь, более чем в 4000 км от Украины; авиабаза Оленья в Арктическом круге недалеко от Мурманска; авиабаза Дягилев в Рязанской области; и база недалеко от города Иваново.
Как доставить дроны от казахской границы до этих мест? Челябинск находится в 2000 милях от Мурманска, в 1750 милях от Иркутска и более чем в 1000 милях от двух других баз.
Но такие расстояния российские водители грузовиков преодолевают регулярно. И это был гениально простой метод, с помощью которого была осуществлена эта высокотехнологичная атака.
«Артёма», по всей видимости, нанял четырех ничего не подозревающих водителей грузовиков для перевозки того, что они считали просто деревянными каркасными домами, в разные места по Российской Федерации. По данным СБУ, дроны были спрятаны под крышами домов. По данным российских источников, все грузовики были зарегистрированы на «Артём».
55-летний водитель Александр З. из Челябинска, как сообщается, рассказал следователям, что получил заказ на перевозку «каркасных домов» в Мурманскую область от бизнесмена по имени Артём, который предоставил грузовик.
61-летний водитель Андрей М., как сообщается, сказал, что Артём поручил ему перевезти деревянные дома в Иркутск. 46-летний водитель Сергей рассказал ту же историю. Ему поручили перевезти модульные дома в Рязань. Ещё один водитель был отправлен в Иваново.
Таким образом, все было готово для грандиозного финала операции «Паутина».
За 48 часов до «часа Х» спецслужбы Украины продемонстрировали свою способность наносить все более глубокие удары по территории противника, а Россия ответила с рекордной жестокостью. В прошлую пятницу Украина нанесла удары по целям во Владивостоке на побережье Тихого океана. Это было самое дальнее место в России, которое Украина ударила за 7000 миль от границы.
На следующую ночь по меньшей мере 7 человек погибли и еще 69 получили ранения после того, как поезд, следовавший в Москву, сошел с рельсов в результате взрыва в Брянской области, граничащей с Украиной.
Ответная реакция не заставила себя долго ждать. В течение нескольких часов Россия нанесла самый массированный удар беспилотниками за всю войну — 472 БПЛА за одну ночь.
На следующее утро, в воскресенье, 1 июня, российская ракета поразила полигон в Днепровской области, убив 12 солдат и ранив еще 60. Это побудило командующего Сухопутными войсками генерал-майора Михаила Драпатого подать в отставку.
Это был удар для Украины. Но он был ничтожен по сравнению с тем, какой она нанесла в ответ.
Воскресенье, 1 июня, примерно 13.00 по местному времени. Это День военно-транспортной авиации России.
По дороге водитель Александр З. получил звонок на мобильный телефон от неизвестного человека, который точно указал ему, где остановиться. Это была заправка «Роснефть» рядом с авиабазой Оленья.
Водитель Андрей М. получил указание припарковаться у кафе «Теремок» в Усолье-Сибирском, рядом с базой «Белая». Едва водители остановились в указанном месте, мир вокруг них словно взорвался.
По данным СБУ, крыши прицепов грузовиков были «дистанционно открыты», и из них вылетели рои дронов. Им оставалось всего несколько сотен метров до цели.
Эффект неожиданности был полным, а местная оборона оказалась беспомощной. Поскольку все четыре атаки были начаты одновременно, похоже, что никакая тревога не могла быть эффективно распространена.
Кадры из социальных сетей, снятые во время атаки на Белую, показывают, как дроны вылетают из заднего прицепа автопоезда Андрея М. Он припаркован на другой стороне оживленной автомагистрали, которая проходит вдоль периметра авиабазы.
На земле рядом с грузовиком лежат предметы, похожие на кровельные панели, что позволяет предположить, что они были снесены, а не отсоединены.
Водитель Сергей даже не успел остановиться, как крыша прицепа его грузовика Scania была снесена, и еще больше дронов начали лететь в сторону базы-цели.
По словам президента Зеленского, в атаках было задействовано 117 дронов-камикадзе, управляемых таким же количеством пилотов.
Каждая авиабаза могла быть поражена одновременно до 30 дронами. Источники предполагают, что СБУ использовала российскую мобильную сеть для связи с большими дронами-квадрокоптерами и управления ими. Для этого у них должны были быть российские SIM-карты или модемы.
Цели были легкой добычей, разрушения были огромными.
Украинцы опубликовали видео с дрона, летающего над линией российских тяжелых бомбардировщиков, аккуратно припаркованных в Белой. Один из бомбардировщиков поражен другим дроном, который взрывается, когда камера дрона приближается.
Среди 41 самолета, которые, по утверждениям украинцев, были уничтожены, есть самолет раннего предупреждения и управления «Бериев А-50», которых у России менее десяти. (Утверждения властей Украины о якобы успешной атаке на самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 на аэродроме Иваново не подтвердились. Отмечается, что А-50 самостоятельно покинул место стоянки и находится в эксплуатации. — Прим. А.Ж.)
Первые спутниковые снимки последствий в Белой, по-видимому, показывают шесть уничтоженных бомбардировщиков типа ТУ-22 и один видимо поврежденный ТУ-95МС.
«Мы будем наносить удары по ним на море, в воздухе и на земле, — заявила СБУ. — При необходимости мы достанем их и из-под земли».
А что же таинственный господин Тимофеев? Все, кто стоит за этой операцией, «уже давно находятся в Украине», утверждает СБУ. Похоже, триумф «Паутины» завершен.
© Перевод с английского Александра Жабского.