В нашей стране 25 детских железных дорог холдинга «РЖД» и строится еще одна. Локомотивы здесь поменьше, железная дорога — узкоколейная, но поезда возят пассажиров, а машинистами, проводниками, билетными кассирами работают школьники. И здесь они могут освоить еще немало железнодорожных профессий.
В Советском Союзе детские железные дороги (ДЖД) появились еще в середине 1930-х годов. Первая такая дорога открылась 1 августа 1936 года в Красноярске. Детская железная дорога в подмосковном Кратове начала работу в мае 1937 года. Детские железные дороги продолжали строить вплоть до 1980-х.
В XXI веке новые ДЖД или их ветки открылись в Казани и Кемерове, Новосибирске и Санкт-Петербурге.
Как по-настоящему ДЖД еще называют малыми железными дорогами — все они входят в структуру 15 «больших» региональных железных дорог, объединенных в единую сеть ОАО «Российские железные дороги». По детским дорогам ходят настоящие поезда, на них есть станции, но всё — уменьшенных размеров. А ширина колеи — 750 миллиметров (на «больших» дорогах — 1524 миллиметра). Правда, у ДЖД в Красноярске с самого открытия была и вовсе узкая колея — всего 305 миллиметров. В 1961 году ее перешили на 508 миллиметров, так что она все равно остается самой узкой среди всех детских железных дорог в России.
Общая протяженность детских железных дорог в нашей стране — около 100 километров. По ним курсирует восемь десятков локомотивов — это и паровозы, и тепловозы, и электровозы — и больше 200 вагонов. У некоторых поездов и локомотивов есть имена — так, сразу на нескольких детских железных дорогах ходит тепловоз «Колибри».
Железнодорожные пути ДЖД, часто кольцевые, не соединяются в единую сеть с «настоящими» железными дорогами и, как правило, не имеют транспортного значения. Их обычно прокладывают через городские парки и зоны отдыха, чтобы на детском поезде могли прокатиться все желающие — и дети, и взрослые. Но детская железная дорога — это не просто развлечение выходного дня: здесь школьники могут попробовать себя в разных железнодорожных профессиях.
Пусть меня научат.
Начать учиться на ДЖД можно с пятого класса, а на некоторых дорогах — даже с третьего. Учебный процесс делится на теоретическую часть и практическую. Изучая теорию, школьники приезжают на двухчасовые занятия раз в неделю —узнают, как устроены поезда и железные дороги, вникают в специфику конкретных профессий на лекциях и интерактивных занятиях, а также в игровой форме, знакомятся с техникой безопасности на железной дороге, посещают предприятия железнодорожного транспорта. В конце учебного года юных железнодорожников ждет промежуточная аттестация — по ее итогам они получают допуск ко второму блоку учебной программы. И вот тут начинается самое интересное — практика на детской железной дороге.
В начале лета (а на некоторых ДЖД — даже в апреле или мае) ребятам выдают фирменную железнодорожную форму ОАО «РЖД», и почти 15 тысяч обучающихся пробуют свои силы в профессиях осмотрщика по станции, дежурного по переезду, поездного диспетчера, начальника поезда, бригадира поезда, начальника вокзала, дорожного мастера, электромеханика СЦБ (устройства сигнализации, централизации и блокировки) и связи, помощника машиниста и машиниста тепловоза, стрелочника, проводника вагона, ревизора, оператора поста централизации, монтера пути, бригадира пути. А в конце многолетнего обучения нужно сдать самый настоящий экзамен.
Дорогой в будущее
На детских железных дорогах России работают детские технопарки — «Кванториумы». Обучение в них бесплатное и рассчитано на три года. Школьники получают здесь знания и навыки по выбранным направлениям (квантумам), таким как программирование или дизайн, создают роботов или «трехмерные миры», знакомятся с геоинформационными системами или альтернативными источниками энергии. Ученики работают в командах над реальными проектами — решают задачи, возникающие на железных дорогах.
«Кванториумы» — это уникальные площадки, оснащенные высокотехнологичным оборудованием, которое необходимо для прототипирования, 3D-моделирования, сканирования и печати, лазерной резки, токарной и фрезерной обработки на станках с числовым программным управлением (ЧПУ), создания компьютерных приложений и визуализации виртуального пространства. В «Кванториумах» школьников знакомят с высокими технологиями, вовлекая в научно техническое творчество, готовят инженеров нового формата, которые не боятся воплощать в жизнь самые смелые технические идеи.
Подать заявку на экскурсию и обучение на детской железной дороге можно на Карьерном портале РЖД team.rzd.ru в разделе «Школьникам».
Материал из номера за июнь/2025 журнала для пассажиров «Комфортная жизнь в движении», изданием которого занимается наша компания.
Архив можно посмотреть здесь https://rzdtour.com/assets/pdf/rzd-mag/RZD_Mag_06_2025.pdf