Найти в Дзене
ТехноТренд

Стоит ли покупать электромобиль в России: мифы и реальность

В 2025 году в России зарегистрировано около 60 тысяч электромобилей — это всего 0,12% от общего числа легковых автомобилей в стране. Несмотря на это, интерес к электротранспорту растёт, и всё больше людей задумываются о переходе на электромобили. Однако остаются вопросы: насколько они практичны в российских условиях, где их заряжать, действительно ли они экологичнее и оправдывают ли свою стоимость? Современные электромобили способны проехать на одной зарядке от 300 до 500 км, что вполне достаточно для ежедневных поездок по городу и даже для загородных путешествий. Однако в холодное время года дальность пробега может снижаться на 20–30% из-за особенностей работы аккумуляторов при низких температурах. При температуре ниже 0°C внутреннее сопротивление батареи увеличивается, что затрудняет её зарядку и разрядку. При -40°C зарядное устройство может снизить ток заряда в 64 раза, а риск повреждения аккумулятора возрастает. На июнь 2024 года в России насчитывалось 7 410 общественных зарядных с
Оглавление

Введение

В 2025 году в России зарегистрировано около 60 тысяч электромобилей — это всего 0,12% от общего числа легковых автомобилей в стране. Несмотря на это, интерес к электротранспорту растёт, и всё больше людей задумываются о переходе на электромобили. Однако остаются вопросы: насколько они практичны в российских условиях, где их заряжать, действительно ли они экологичнее и оправдывают ли свою стоимость?

Хватает ли батареи на нужную дистанцию?

Современные электромобили способны проехать на одной зарядке от 300 до 500 км, что вполне достаточно для ежедневных поездок по городу и даже для загородных путешествий. Однако в холодное время года дальность пробега может снижаться на 20–30% из-за особенностей работы аккумуляторов при низких температурах. При температуре ниже 0°C внутреннее сопротивление батареи увеличивается, что затрудняет её зарядку и разрядку. При -40°C зарядное устройство может снизить ток заряда в 64 раза, а риск повреждения аккумулятора возрастает.

Где заряжать электромобиль?

На июнь 2024 года в России насчитывалось 7 410 общественных зарядных станций, из которых 2 555 — быстрые (мощностью 50 кВт и более). Это означает, что на одну станцию приходится около 9,5 электромобиля, что соответствует мировым стандартам. Однако распределение зарядных станций неравномерно: в крупных городах их больше, а в отдалённых регионах инфраструктура ещё развивается. К 2030 году планируется увеличить количество зарядных станций до 72 000, из которых как минимум 28 000 будут быстрыми.

Насколько электромобили экологичнее?

Один из главных аргументов в пользу электромобилей — их экологичность. Действительно, электрокары не выбрасывают вредных веществ в атмосферу во время движения . Это особенно важно для городов с плотным трафиком.

Однако стоит учитывать, что производство и утилизация батарей электромобилей также влияют на экологию. По данным исследований, электромобили на 32% "грязнее" в производстве и утилизации по сравнению с бензиновыми.

Таким образом, экологичность электромобилей — это не абсолют, а вопрос баланса между преимуществами и недостатками.

-2

Стоят ли электромобили своих денег?

Электромобили обычно дороже автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) аналогичного класса: цены на компактные электрокары в России в 2024 году составляли от 2 до 3 млн рублей, тогда как на автомобили с ДВС — от 1,5 до 2 млн рублей. Однако эксплуатационные расходы у электромобилей ниже: зарядка обходится в 60–100 рублей на 100 км, тогда как бензин — в 385–600 рублей. Кроме того, электромобили требуют меньше обслуживания, так как не нуждаются в замене масла и имеют меньше движущихся частей. Таким образом, за 5 лет владения электромобиль может оказаться более выгодным, несмотря на более высокую начальную стоимость.

Подходит ли электромобиль для России?

Электромобили подходят для городских условий и регулярных коротких поездок, особенно в регионах с развитой зарядной инфраструктурой. Однако для дальних поездок и использования в условиях сурового климата классические авто пока остаются более практичным выбором. С развитием технологий и инфраструктуры электромобили станут всё более привлекательными для широкой аудитории.

А что думаете вы? Готовы ли вы пересесть на электромобиль или предпочитаете подождать развития инфраструктуры и снижения цен? Делитесь своим мнением в комментариях!