«Сколько можно ездить на этом ведре?» — спрашивали друзья.
А я улыбался и продолжал крутить руль своей старенькой Toyota Corolla.
Потому что знал: пока они берут “новьё” в кредит, моя “королёва” помогает мне копить.
Сегодня я езжу на Lexus RX.
И расскажу, как именно это получилось — без понтов, без волшебных схем, просто шаг за шагом.
Что за «Тойота» и почему именно она?
Моя история началась в 2016 году, когда на руках было 350 тысяч рублей и острое желание наконец перестать ездить на автобусе с сумкой картошки между колен.
Я купил Toyota Corolla 2007 года с пробегом под 200 тысяч. Простая, атмосферная, с автоматом — как раз то, что надо, чтобы ездить и не бояться.
— Стоила: 330.000 руб.
— Покупал за нал, без кредитов.
— Почему она? Потому что «японка», потому что надёжная, и потому что подходила под мой план:
работать, возить семью, копить на большее.
Как использовал её для заработка
Сначала была подработка по вечерам. Устраивался в «Яндекс.Такси» — комфортом моя Corolla, конечно, не блистала, но до «эконома» дотягивала.
Первые месяцы катался по 2–3 часа после основной работы. Выходило в среднем 25–30 тысяч рублей в месяц чистыми. Если выходные захватывал — доход поднимался до 40.
Позже добавил доставку: продукты, посылки. Особенно выручал декабрь — заказы сыпались, как снег на крышу.
Королла брала своим:
— Простотой в обслуживании (ремонтов почти не было)
— Скромным расходом (8 литров в городе)
— Тем, что пассажиры… её просто не замечали. А значит, и претензий было меньше.
Один мужик даже как-то сказал: «На удивление бодрая машинка, прям японка-честнячка». Вот так она и ездила — как честнячка.
Как Corolla служила семье
Машина не только кормила — она и жила с нами.
— В роддом возил жену (дважды)
— На дачу — по выходным
— В отпуск — трижды на Чёрное море
— На похороны бабушки, на выпускной сына, на свадьбу племянницы
Она была как член семьи. Заводилась в любой мороз. Никогда не бросала посреди трассы. Даже когда потёк радиатор — доехала на аварийке 60 км, как будто понимала: сейчас нельзя подводить.
Потому и не продавал: зачем менять надёжного помощника на «кота в мешке», пусть и поновее?
Как удалось накопить — стратегия
Всё просто, но требовало дисциплины.
- С любого дохода — 20% в накопления.
Неважно, это был таксовый нал, аванс или премия. Откладывал всё, что можно. - Чёткая цель.
Не просто «новая машина», а именно Lexus RX. Хотел к 40 годам пересесть в бизнес-класс — без кредитов, долгов и стресса. - Никаких спонтанных покупок.
Ни телефонов, ни отпусков в Турции, ни «обновлений». Только необходимое — и копилка. - Уход от кредитов.
Один раз чуть не сорвался: хотел взять Vesta NG, когда был накоплен миллион. Но вовремя остановился. Подумал: «Лучше ещё потерплю, чем потом выплачивать 5 лет».
Момент покупки Lexus: как это было
Летом 2023-го открыл авто.ру и понял — могу.
Нашёл Lexus RX 300, 2018 года, с одним хозяином, в идеальном состоянии. Поехал, посмотрел, сел… и всё — моё. Запах кожи, тишина в салоне, ощущение, что ты не просто едешь, а плывёшь.
Купил. За наличку. Своими руками. Без банков, без «мам, пап, тёщ».
Семья сначала не поверила. Сын сказал: «Пап, ты реально его купил?».
Что бы сделал по-другому
Сейчас понимаю:
— Можно было раньше подключиться к курьерке с бонусами, там платили лучше, чем в такси.
— Надо было с самого начала завести “ремонтную заначку” — пару раз приходилось экстренно одалживать на замену подвески.
А в остальном — ничего бы не поменял. Corolla отработала на 200%.
Выводы и советы тем, кто в похожей ситуации
- Старое авто — не позор, а актив.
Если оно едет и не ломается, значит, оно работает на тебя. Не слушай «советчиков» с кредитными солярисами. - Цель — важнее понтов.
Lexus не приходит сразу. Но он приходит, если знаешь, зачем тебе это нужно. И если готов не гнаться за «обновой» каждые два года. - Главное — не сколько ты зарабатываешь, а как ты распоряжаешься деньгами.
Можно получать 60 и копить, а можно 150 — и жить в минус.
А у вас была машина, которая стала частью жизни?
Расскажите в комментариях.
Сколько она прошла с вами? Чем запомнилась? И на что вы бы её променяли — или не стали бы вообще.