Найти в Дзене
Кот Федот

Что видит человек, у которого вместо офиса — океан?

Всем замуррчательно дня! Думаю, вы уже знаете, что я тот ещё кот-затейник... Так вот, однажды я попытался стать морским котом. Да-да, самым, что ни на есть, морским! Я, значит, взял коробку, вывел лапой на боку «Судно №1», поставил в ванной и залез. Меня тогда, помню, укачало. Но благодаря такому экстремальному опыту я понял: штурвал, он, не для всех, кому-то хватит коврик и миски, но кому-то — подавай океан вместо офиса. Моя сегодняшняя статья посвящена именно им, ведь 25 июня — Международный день моряка.
Да... Этот праздник принадлежит всем тем, кто не мечтает о закате, потому что в нём плывёт. Тем, кому не страшен горизонт. Тем, кто способен месяцами не видеть берега, но всё равно знать, куда он направляется. Я, ваш праздничный обозреватель, предлагаю сегодня не просто повспоминать морские байки, а поговорить об этой профессиональной стезе по-настоящему! Праздник молодой, но весомый, был учреждён в 2010 году решением Международной морской организации (IMO) при ООН. Отмечается ежег
Оглавление

Всем замуррчательно дня!

Думаю, вы уже знаете, что я тот ещё кот-затейник... Так вот, однажды я попытался стать морским котом. Да-да, самым, что ни на есть, морским! Я, значит, взял коробку, вывел лапой на боку «Судно №1», поставил в ванной и залез. Меня тогда, помню, укачало.

Но благодаря такому экстремальному опыту я понял: штурвал, он, не для всех, кому-то хватит коврик и миски, но кому-то — подавай океан вместо офиса.

Моя сегодняшняя статья посвящена именно им, ведь 25 июня — Международный день моряка.

Да... Этот праздник принадлежит всем тем, кто не мечтает о закате, потому что в нём плывёт. Тем, кому не страшен горизонт. Тем, кто способен месяцами не видеть берега, но всё равно знать, куда он направляется.

Я, ваш праздничный обозреватель, предлагаю сегодня не просто повспоминать морские байки, а поговорить об этой профессиональной стезе по-настоящему!

Что это за праздник?

Праздник молодой, но весомый, был учреждён в 2010 году решением Международной морской организации (IMO) при ООН. Отмечается ежегодно 25 июня, чтобы напомнить: моряки — это не экзотика, а опора планеты.

90% мировой торговли идёт по морю. Если вы ели банан, пользовались телефоном или пили чай, то, вероятнее всего, всё это пришло к вам не по воздуху, а по воде и доставку осуществил моряк.

Тот самый человек, который спит в каюте размером с шкаф, пишет письма домой, когда сеть пропадает, и держит штурвал под дождём, потому что кто-то должен.

Морская слава России

У нас моряки были задолго до глобализации. Поморы, к примеру, бороздили Белое море ещё до того, как слово «логистика» стало модным.

  • Семён Дежнёв открыл пролив раньше Беринга.
  • Беллинсгаузен и Лазарев дошли до Антарктиды на деревянных судах.
  • Крузенштерн, Седов, Колчак — все они не просто плыли, а вели за собой.

Сегодня в России более 40 крупных портов, тысячи судов, десятки морских колледжей и академий. Учебные парусники вроде «Крузенштерна» и «Надежды» до сих пор поднимают курсантов в первый поход, и не на экскурсию, а в настоящую смену жизни.

А как в мире?

  • В Японии морякам дарят амулеты от шторма.
  • В Норвегии открывают маяки и устраивают концерты.
  • В Греции украшают лодки и зажигают свечи.
  • А на Филиппинах молятся за всех, кто в рейсе. Даже за тех, чьё судно ушло без них.

Милые и сильные истории

На одном судне кот по кличке Лорд стал «старшим по рыбе». Его спасли в порту, а он стал любимцем всей команды. Мяукал перед штормом за два часа. Примета, подумаете? Может. Но я верю, что Лорд — просто умный кот!

Один моряк три года хранил записку от дочери: «Папа, я жду». Перечитывал каждый шторм и каждый раз чувствовал, как сердце тянет к берегу.

А один повар варил борщ на балтийском ветру. Судно качало, половник улетал, но он говорил: «Еда — это якорь. Пока горячая ложка есть — всё будет хорошо».

Жизнь на борту: тогда и сейчас

Раньше на судне была рация, карта и фото из дома. Сейчас — интернет, мессенджеры, спутниковая связь и даже фильмы, правда, по расписанию.

Однако есть есть вещи, остающиеся неизменными:

  • Вахта по 4 часа.
  • Просоленная одежда и короткий сон.
  • Один борщ на всю команду и горячее «спасибо».
  • Тоска по суше, которая приходит в тишине.

Судовые профессии сегодня — это и высокотехнологичные специальности: судовой механик, навигатор, инженер связи. Работа трудная, но уважаемая. Да и романтика не на открытке, а в глазах.

Как можно отметить?

Можно позвонить знакомому моряку. Или тому, кто служил. Или хотя бы прочитать историю одного из таких людей — будет увлекательно.

Почитать дневники мореплавателей, старых и новых. В них вся суть.

Подумать, что бы вы взяли с собой в рейс на 6 месяцев. И что оставили бы дома. Задуматься :)

Или можно просто взглянуть на карту и вспомнить: за каждым портом прибытия стоит огромная команда, которой вам не видно.

Капитан Федот Воробей!
Капитан Федот Воробей!

Перед тем, как бросить якорь

Подумайте и скажите честно: а вы бы смогли?
Смогли бы выдержать месяц без берега, без домашних тапочек и без обнимашек на кухне? Променять весь этот привычный комфорт на корабельный гудок, качку и надежду на вахту через 4 часа?

Если нет, то, может быть, стоит сказать спасибо тем, кто выбирает такой путь?

А вот если да — расскажите: зачем бы вы пошли в море? Что бы вы в нём искали: свободу, испытание или самих себя?
И главное — кого бы вы ждали с берега?

Жду ваши ответы в комментариях, давайте поразмышляем?

И спасибо за внимание! С вами был кот, который боится большой воды, но знает: у моряка вместо крыши — небо, а вместо офиса — горизонт!

Кот Федот | Дзен

До завтра)