Это флотское звание просуществовало в России всего несколько лет, но оно не исчезло, а говоря армейским языком, хорошенько закамуфлировалось и сохранилось до наших дней.
В 1732 году деление капитанского чина на ранги отменили. Проще говоря, был ты капитаном первого ранга, а стал капитаном полковничьего ранга. Что, в принципе, логично. Ведь «кап-раз» на флоте это полковник в сухопутных войсках!
Этот высший морской штаб-офицерский чин был ниже звания контр-адмирала, но выше лейтенанта или поручика. Капитан полковничьего ранга командовал, как правило, линейным кораблём и мог также руководить небольшим отрядом судов: фрегатами, например.
На русском флоте предельный возраст нахождения в чине капитана полковничьего ранга составлял 55 лет! То есть большую часть жизни! Не зря ведь говорят: «Капитан - первый после бога человек на корабле!» Поэтому и обращался экипаж к своему командиру уважительно:«Ваше высокоблагородие!».
Ну, а дальше – классическая схема. Всё вернулось на круги своя. В 1751 году звание капитан полковничьего ранга вновь заменили на капитана первого ранга. Зачем? Да кто ж его знает? Реформаторов много, толку – мало. А вот писатели... те действительно потрудились на славу.
Так известный маринист Алексей Новиков-Прибой написал роман «Капитан первого ранга». Это рассказ о судьбе русского моряка, который проходит трудный жизненный путь от матроса императорского флота до командира советского боевого корабля. Кстати, одноименный художественный фильм был снят в 1958 году, а одну из главных ролей в картине блестяще исполнил актёр Борис Ливанов.
Слушайте программу «По случаю присвоения» в эфире Радио ЗВЕЗДА.