За пять лет с 2019 по 2024 год цены на автомобили в России выросли в два раза. Разбираемся‚ почему так происходит.
Как выросли цены на автомобили в России за 2024 год
По данным агентства «Автостат», средняя цена нового автомобиля в 2024 году увеличилась на 6% и составила 3,12 миллиона ₽. За последние пять лет эта цифра удвоилась: в 2019 году средняя цена была 1,57 миллиона ₽.
Подержанные машины также дорожают. В 2024 году их средняя стоимость выросла на 13% и достигла 1,18 миллиона ₽. С 2019 года цена на подержанные автомобили увеличилась в 2,5 раза — пять лет назад она составляла 490 тысяч ₽.
Причины роста цен на автомобили
Колебания курса валют
Курс национальной валюты влияет на цены импортных товаров, включая автомобили. Когда рубль слабеет, машины дорожают.
Курс рубля также сказывается на стоимости иностранных комплектующих для российских заводов. Поэтому растут цены и на отечественные автомобили.
Если рубль падает, дорожают даже автомобили, уже имеющиеся у дилеров. Это происходит, потому что дилерам приходится закупать новые машины по более высоким ценам.
Усложнение логистики
Из-за усложнения логистики и удлинения цепочек поставок растут цены на автомобили. Проблемы затрагивают не только готовые модели, которые поставляют в Россию, но и те, что собирают здесь. Причина в том, что доставка комплектующих тоже усложнилась.
Уход компаний из России
Дилеры получают скидки и отсрочки платежей за большие объёмы закупок. Поэтому они могут продавать машины по относительно низким ценам.
Повышение пошлин и сборов
С 1 января 2025 года власти снова повысили ставки утилизационного сбора. Изменения коснулись тех, кто привозит автомобили для перепродажи. До этого ставки поднимали в конце 2024 года.
Чтобы сохранить маржинальность, компании, которые продают автомобили, вынуждены повышать цены.
Инфляция
За последние несколько лет в России выросла инфляция, а стоимость товаров и услуг увеличилась. Рост цен также коснулся автомобилей. При этом подорожали не только иномарки, но и автомобили российских брендов.
Сегодня многие марки привозят в страну небольшие компании через параллельный импорт. Они закупают автомобили в меньших объёмах и не напрямую у производителя, что увеличивает их издержки. В результате закупочная стоимость машин выше.
Кроме того, параллельный импорт усложняет логистику, что также влияет на конечную цену автомобилей.
Дефицит
Сегодня на рынке ощущается нехватка ряда моделей автомобилей из-за ухода многих брендов из России. Это вынуждает компании, занимающиеся параллельным импортом, увеличивать цены на машины.
Дефицит новых автомобилей также привел к росту стоимости подержанных машин. Продавцы понимают, что купить новый автомобиль ушедшего бренда теперь сложно, поэтому они повышают цены на подержанные европейские, японские, южнокорейские и американские модели, независимо от их возраста.
Кроме того, дефицит вызван тем, что некоторые автовладельцы не спешат продавать свои машины. Они осознают, что полученные деньги позволят им приобрести только автомобили российского или китайского производства.
Обновление моделей или выход нового поколения моделей
Производители регулярно обновляют свои автомобили. В зависимости от компании это происходит примерно раз в три-пять лет. В среднем каждые пять-семь лет они выпускают новое поколение модели.
Обновлённые автомобили стоят дороже, потому что они более технологичные. Также концернам нужно окупить переоборудование сборочных линий.
Рост цен на обновлённые модели касается рынка любой страны.