Цены на пикапы с каждым годом только растут, и выбрать что-то достойное при этом доступное становится всё сложнее. Но есть одна модель, которая рушит все стереотипы — она предлагает высокую ценность без астрономической цены.
Этот компактный пикап в базовой комплектации уже обладает функциями, сравнимыми с теми, что есть у больших и дорогих моделей, удобной платформой и комфортным салоном с современными технологиями. Он универсален и отлично подойдёт как для ежедневных поездок, так и для бытовых задач или легкой работы, при этом оставаясь бюджетным.
Если вы новичок в мире пикапов или ищете компактный, надёжный автомобиль без лишних затрат, эта модель доказывает, что не нужно выкладывать баснословные суммы, чтобы получить удобный и практичный пикап. Сочетая удобство, мощность и доступность, он стал одним из лучших по соотношению цена–качество в 2025 году. Именно поэтому он заслуживает вашего внимания.
Для подготовки этой статьи использовались актуальные и проверенные данные с официальных сайтов производителей и авторитетных агентств, включая информацию от EPA.
Kia Подтвердила Выход Нового Среднеразмерного Пикапа в США — И Это Не Tasman
Корейский бренд объявил, что модель Tasman в Северной Америке не появится, но рассказал подробности о новой машине для рынка США.
Ford Maverick — Единственный Новый Пикап с Ценой Ниже $30 000
Ford Maverick появился в 2022 году и сразу привлёк к себе внимание. Он уступает в размерах и мощности многим среднеразмерным пикапам, но для тех, кто ищет простой и надёжный рабочий автомобиль, это отличный вариант. Ford постарался сделать этот пикап максимально универсальным и продуманным.
Комплектации и Цены 2025 года
Модель
Начальная цена
XL
$28,145
XLT
$30,645
Lobo
$35,930
Lariat
$38,440
Tremor
$40,995
Ford Maverick выпускается в нескольких комплектациях, каждая из которых рассчитана на разные задачи. Если нужна минимальная цена и простота — берите XL. В ней минимум опций, но машина справится с любой задачей. Для оптимального баланса цены и комфорта я рекомендую XLT — отличное сочетание доступности и полезных функций.
В 2025 году добавилась комплектация Lobo для любителей драйва: появились подрулевые лепестки и заниженная подвеска. Lariat — комфортный вариант для тех, кто ценит уют. А если планируете ездить по бездорожью, Tremor с усиленной подвеской и всевозможными внедорожными технологиями вас точно не разочарует.
Что Нового в 2025 Году
Помимо комплектации Lobo, Ford обновил дизайн Maverick — изменился передний бампер и решётка радиатора, появились новые цвета кузова и оформления салона.
Мультимедийная система теперь с диагональю 13,2 дюйма, и по умолчанию поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay. Гибридная версия теперь доступна с полным приводом. К тому же в список стандартных систем помощи водителю включено больше функций, чем раньше.
Гарантия и Обслуживание
Одним из слабых мест Maverick остаётся гарантия. Ford предлагает одну из самых скромных гарантийных программ на рынке, без бесплатного сервисного обслуживания. Это касается всех моделей Ford и снижает привлекательность пикапа.
ТОП-10 SUV с Лучшей Удерживаемой Стоимостью через 5 Лет
Эти внедорожники помогут сохранить максимум денег при продаже или обмене.
Два Экономичных Движка на Выбор
Maverick — пикап, сфокусированный на ценности и универсальности. Поэтому экономичность здесь в приоритете. Ford предлагает два двигателя, оба устроены так, чтобы обеспечить достаточную мощность и при этом минимальный расход топлива.
Технические Характеристики
Двигатель
2,5-литровый гибридный рядный четырёхцилиндровый
2,0-литровый турбированный рядный четырёхцилиндровый
Трансмиссия
Вариатор (CVT)
7-ступенчатая автоматическая
Мощность
191 л.с.
250 л.с.
Крутящий момент
205 Н·м
380 Н·м
Привод
Передний или полный
Полный
Разгон 0-100 км/ч
7,7 с
5,9 с
Максимальная скорость
177 км/ч
177 км/ч
Базовый двигатель, доступный для всех комплектаций, кроме Lobo, — это 2,5-литровый гибрид с вариатором, который может работать как с передним, так и с полным приводом. Мощный турбированный 2,0-литровый мотор с 7-ступенчатой коробкой и полным приводом предусмотрен для версии Lobo. Полный привод для гибрида — опция за доплату примерно в 140 тысяч рублей.
<pРаньше гибриды не советовали всем подряд, но с появлением доступного полного привода этот вариант стал куда привлекательнее. Он позволяет взять пакет для увеличения буксировочной способности — до 1800 кг. Без него обе версии тянут максимум 900 кг. Грузоподъёмность же ограничена 680 кг.
Расход Топлива
Модель
Город
Трасса
Смешанный
Гибрид FWD
5,6 л/100 км
6,7 л/100 км
6,1 л/100 км
Гибрид AWD
5,9 л/100 км
7,0 л/100 км
6,3 л/100 км
Бензиновый AWD
10,7 л/100 км
7,8 л/100 км
9,1 л/100 км
Lobo AWD
11,2 л/100 км
7,8 л/100 км
9,8 л/100 км
Tremor AWD
11,2 л/100 км
8,7 л/100 км
10,2 л/100 км
С добавлением пакета буксировки и полного привода гибридный вариант стал ещё привлекательнее. Он гораздо экономичнее бензиновой версии и входит в число самых экономных автомобилей на рынке по данным EPA.
Если же вам важнее мощность бензинового двигателя — это вполне понятно. Но имейте в виду, что комплектации Lobo и Tremor отличаются более высоким расходом из-за особенностей шасси и дополнительного оборудования.
Лучший Бюджетный Подержанный SUV в 2025 Году
Надёжный, практичный и максимально выгодный — этот подержанный внедорожник станет отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный вариант в 2025 году.
Уютный Интерьер Maverick и Удобная Грузовая Платформа
Ford основательно подошёл к созданию салона и грузовой платформы Maverick. Хотя здесь нет дорогих материалов и топовых технологий, компактный пикап удивляет продуманными решениями для хранения и множеством удобств, которые делают работу с машиной проще.
Габариты и Дизайн Салона
Высота потолка впереди
102,4 см
Свобода для ног впереди
108,7 см
Высота потолка сзади
100,5 см
Свобода для ног сзади
93,7 см
Длина грузовой платформы
1,37 м
Объём платформы
0,94 м³
Каждый Maverick оснащён двойной кабиной и грузовой платформой длиной 1,37 метра. Внутри и передний, и задний пассажиры располагаются с комфортом. Ford внедрил множество отсеков для хранения, включая большой ящик под задним сиденьем. Главный плюс платформы — система FLEXBED с множеством точек крепления, регулируемой крышкой и специальными карманами для хранения досок размером 5×10 или 5×15 см.
Базовые комплектации не блистают люксом, но оснащены всем необходимым. Да, в отделке много практичных, но недорогих материалов — что вполне оправдано для пикапа за меньше, чем 3 миллиона рублей. Топовые версии предлагают двухзонный климат-контроль, атмосферную подсветку и электроприводы передних кресел.
Мультимедиа и Технологии
Ford заменил прежний 8-дюймовый экран большой 13,2-дюймовой сенсорной панелью. Теперь во всех версиях есть беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также Wi-Fi точка доступа в салоне. Перед водителем — современный 8-дюймовый цифровой приборный щиток.
Maverick удивляет опциями, которые делают его чуть ли не премиальным, несмотря на бюджетную цену. В топовых комплектациях доступны беспроводная зарядка для смартфонов и аудиосистема Bang & Olufsen — настоящая находка для меломанов.
Ford традиционно предлагает множество помощников водителю. Среди новинок 2025 года — круговая камера на 360 градусов и система помощи при сцепке с прицепом и движении задним ходом, которые значительно облегчают маневрирование.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Вы также можете найти наши материалы в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru