За последние годы выявление нарушителей правил пользования арендованными электросамокатами стало проще благодаря жалобам горожан и активной работе кикшеринговых компаний.
Однако контроль за владельцами личных СИМ по-прежнему затруднен: привлечь их к ответственности удается лишь в случае ДТП, а отсутствие номеров позволяет нарушителям скрываться с места происшествия.
По данным ГЦУП, из 9159 зафиксированных нарушений при использовании арендованных самокатов большинство (7765 случаев) связано с не спешиванием на пешеходных переходах. Реже встречаются езда с нарушениями ПДД (324 случая), перевозка пассажиров (785 случаев), неправильная парковка (9 случаев) и управление несовершеннолетними (276 случаев). Эта статистика остается стабильной в течение последнего времени.
Все нарушения были переданы кикшеринговым операторам, которые штрафуют нарушителей, а при повторных инцидентах блокируют их аккаунты. В Комтрансе призывают граждан сообщать о нарушениях по телефону +7 (812) 240-92-72 или через Telegram-бота @Samokat_ru_bot. Для эффективного разбирательства важно указать время, место и номер самоката, но даже частичные данные (например, цвет устройства) могут помочь установить нарушителя.
Кикшеринговые компании также сотрудничают между собой, что повышает шансы на выявление злоумышленников. Однако с личными электросамокатами ситуация сложнее: отсутствие номеров и регистрации делает их практически неуловимыми для контроля. Остановить такого водителя может только ГИБДД, да и то лишь за прямое нарушение ПДД.
Между тем количество личных СИМ в Петербурге растет, но точной статистики по ним нет — они не подлежат учету.
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!