Найти в Дзене
Nижний Nа позитиве

Полет над Волгой: оценили новые кабинки нижегородской канатки

Как мы уже рассказывали, недавно на канатной дороге, соединяющей Нижний Новгород и Бор, появились новые кабинки. Их количество увеличили в два раза, и они более современные. На днях мы лично протестировали новинку и готовы поделиться впечатлениями. Напомним, прежние кабинки - а их было 28 – работали с 2012 года и уже устарели. В этом году их демонтировали и установили новые. Сейчас их 56, что, по словам представителей министерства транспорта, позволит перевозить вдвое больше пассажиров и избавиться от очередей. О том, чем новые кабинки отличаются от предыдущих, мы рассказывали тут. Запустили их 1 мая. Итак, покупаем билеты – цена не изменилась и по-прежнему составляет 120 рублей. Очередей действительно нет, впрочем, в 10 часов утра в будний день их и раньше не было. Надо будет как-нибудь наведаться в выходной в вечерний час пик и проверить. Кабинки действительно более светлые и прозрачные. Создается ощущение, что сбоку они застеклены прямо от самого пола, и при полете над Волгой река
Канатная дорога Нижний Новгород - Бор
Канатная дорога Нижний Новгород - Бор

Как мы уже рассказывали, недавно на канатной дороге, соединяющей Нижний Новгород и Бор, появились новые кабинки. Их количество увеличили в два раза, и они более современные. На днях мы лично протестировали новинку и готовы поделиться впечатлениями.

Канатная дорога Нижний Новгород - Бор
Канатная дорога Нижний Новгород - Бор

Напомним, прежние кабинки - а их было 28 – работали с 2012 года и уже устарели. В этом году их демонтировали и установили новые. Сейчас их 56, что, по словам представителей министерства транспорта, позволит перевозить вдвое больше пассажиров и избавиться от очередей. О том, чем новые кабинки отличаются от предыдущих, мы рассказывали тут. Запустили их 1 мая.

Канатная дорога Нижний Новгород - Бор
Канатная дорога Нижний Новгород - Бор

Итак, покупаем билеты – цена не изменилась и по-прежнему составляет 120 рублей. Очередей действительно нет, впрочем, в 10 часов утра в будний день их и раньше не было. Надо будет как-нибудь наведаться в выходной в вечерний час пик и проверить.

Волга под ногами!
Волга под ногами!

Кабинки действительно более светлые и прозрачные. Создается ощущение, что сбоку они застеклены прямо от самого пола, и при полете над Волгой река течет прямо под ногами. Людям, которые боятся высоты, вниз лучше не смотреть. Правда, стекло уже слегка запачкалось, и не всегда удается найти участки без загрязнений, чтобы сделать фото.

Как и обещали производители, в кабинках есть есть USB-зарядки и видеокамеры. Телевизор тоже был, правда во время нашей поездки экран не работал. Но, наверное, это абсолютно лишнее. Кто же будет смотреть телевизор, когда вокруг такая красота? Лучше любоваться волжскими просторами.

Двигаются кабинки неспешно. Зато пассажиры успевают вдоволь налюбоваться видами. Время в пути не изменилось.

Борта кабинок украсили надписями: «Полет над Волгой», «Быстро и красиво», «Междугородний полет». На прежних были изображены выдающиеся нижегородцы: механик-самоучка Иван Кулибин, руководитель народного ополчения Козьма Минин, а от писателя Максима Горького тогда почему-то нарисовали только усы.

Канатная дорога Нижний Новгород - Бор
Канатная дорога Нижний Новгород - Бор

В целом кабинки комфортные, никаких существенных недостатков не обнаружено. Впрочем, глобальных отличий от прежних мы тоже не нашли.

А вы уже успели прокатиться на обновленной канатке? Какие впечатления?

У нас еще много интересного! Оставайтесь с нами!