Расскажите в какие годы вы жили на Камчатке и чем вы занимались?
С мая 1972 года и по декабрь 1984 года. 12 лет.
Зима на Камчатке по приезду
В декабре 1972 года на Камчатке случился большой снегопад, за ночь больше метра снега накидало. Температура около нуля, липкий снег и вот тогда антенное поле порвало все. И по Камчатке всей много: электрические провода, антенны, тросы. Потом с января 1973 до мая практически я жил на этом антенном поле, восстанавливал, потому как единственный специалист во всей округе, кто мог на когтях подняться наверх на мачту и там что-то делать.
Вы попали служить на антенные поля?
Первоначально я попал на “Мутную”, на передающий центр. Но потом командование части выяснило, что у меня есть опыт работы с радиоприемниками Р-250 [советский коротковолновый радиоприемник Р-250] и меня отправили служить во второй отдел.
Обсуждение северных и выслуги лет на Камчатке
Начальником станции был капитан Краснолуцкий, а он со дня основания части, с 1957 года там. Только в 1974 году ограничили срок службы тремя годами. До этого времени не было особо желающих приехать их сменить и таким офицерам не получалось уехать. А вот потом уже ввели надбавки каждые полгода по 10%. И ограничили срок тремя годами службы. И тогда стали тасовать офицеров быстро-быстро.
То есть не то, что он не мог, он не хотел уезжать?
Нет, он хотел. Что ему там сидеть? В принципе, по выслуге ему уже на пенсию давно пора. Но возраста еще нет, чтобы так вот, и уехать он не может на материк, чтобы куда-то в какую-то часть перевод оформить.
Поездка в ИКИ в Москву как приз
Из-за такого перевода я первый раз попал оттуда в Москву.
Был такой майор Хатунцев, начальник отделения нашего. В мае я призвался, а в августе у нас было ФИЗО. Так вот он и говорит: “Есть хорошее предложение у меня. Вот кто по брусьям пройдет на руках, вот так вот полностью, эту 100-метровку, за казармами там брусья стоят на двух уровнях, кто пройдет до казармы, тому будет самый хороший сюрприз.”
Ну ладно, пошли. Ну, я дошел. А он мне: “Военный билет, все, пошли, едем в Москву!” В Москву в августе месяце поехали. Ну, официально, так сказать, везли материалы регистрации в Институт космических исследований по “Интеркосмосу”, несколько пакетов бумаги и пленки. Реально он искал себе место, перевод пробивал. Тогда еще 32103 была на Комсомольском проспекте [в/ч 32103, Главный испытательный космический центр имени Г. С. Титова, военный ЦУП, из которого производится управление автоматическими космическими аппаратами военного и гражданского назначения]. Он меня поселил туда в часть. У меня отпускной гуляющий. Я, в принципе, утром завтракал, уходил, по Москве гулял.
Это был такой приз, чтобы просто погулять по Москве?
Да! Правда, погода была, как раз вот эти пожары, горело все, болото. Первые, наверное, такие вот пожары были крупные, тогда и трактора проваливались, и все, и небо синее по Москве там. Ну, это стало в 2004 году, там было тоже такое. И все, ну, вернулся. И вот в декабре вот этот снег отдало…
Работа на КВ радиоприемнике Р-250
В то время были коротковолновые радиоприемники, работающие в телеграфном режиме, и в телефонном. Вот эти Р-250 с очень чувствительной настройкой. У него две широких стойки, телеграфные блоки, блок управления, блок питания. Они стояли на всех радиоприемных центрах вещательных. И вот когда я был на производственной практике в техникуме полгода, вот у меня 18 стоек было, я их обслуживал. Каждые полчаса приходилось перестраивать. Потому что Юго-Восточная Азия, там же этих языков... И вот каждые полчаса на новую частоту, смотришь, новый язык. Вначале абсолютно непонятно что, а потом уже различаешь.
И вот уже на Камчатке, в части это все включаю, настраиваю и обнаруживаю, что станцию никто не обслуживал.
А там система безлюфтовой настройки, сдвоенные шестерни на пружинках. Они вот так разжимаются, и цепь идет для настройки. А, видать, где-то эти самые пружинки полопались, и шестерня, она уже гуляет в цепи, и лампы не работают, потому что контрольный крутанул, а там желтый, зеленый сектор, красный. Все, смотри, зеленый нормально, желтый уже пора менять, а красный это совсем не работает лампа.
Я пришел на эту станцию и все восстановил, починил эти приемники, довел до ума, поменял лампу, потому что ЗИП-то был [ЗИП - запасные части и принадлежности].
А вы не помните номер отдела? Или может начальника отдела?
Это был второй отдел. Начальник отдела был Будаев, подполковник. Начальник отделения Хатунцев, майор. Начальник станции Краснолуцкий.
Площадки и здания
А здание-то ваше где располагалось? На какой территории?
На первой площадке.
Первая, которая возле городка прямо? Ну, как бы сказать, возле котельной?
Ну, через хоздвор, да, через котельную. В долине мерзлых соплей ходить. Ох, там вот эта низинка зимой.
Да, я понял.
Наверху идешь, детский садик, котельная спускаешься, еще вроде как это самое. Чуть дальше прошел и все, сразу уши замерзли.
Вы не знаете как эти номера присваивались: номера, первая, вторая, третья площадка?
Ну я не знаю, как им эти номера присваивали. Это, наверное, какое-то централизованное принятие по средствам. На первой там стояли “Камы”, “Тралы”, приемная “Заря”, “Куб”, “Подснежник”. А “Куб” построен ближе к концу, не к началу [моей службы]. Я не знаю когда они были. 47 здание наше было, там стоял “Сигнал”, наша станция, и эти были, “Темпы”.
На шестой площадке антенны большие стояли, там стоял третий отдел, телевизионщики были вот эти все. А потом уже восьмая площадка, это вот уже при нас строилась, там уже... Которая за кладбищем. Та уже строилась при мне. Там девятый отдел. И вот они эти самые здоровые.
А Мутная какая была площадка, не помните по номеру?
Это Мутная, передающий центр. Я туда за все время службы раза три туда попадал.
Я там проезжал мимо, но не заезжал никогда и слышал, что там сделали монастырь. То есть там уже нет передающего радиоцентра, а построили женский монастырь.
Автодром
Ну, раз мы начали говорить про всякие технические сооружения, то помните автодром, такое кольцо?
Ну, кольцо это было изначально, с 1957 года по Первому спутнику работали. Не знаю, то ли проще настраивать было, поворачивать, не столько энергии тратить на эти вращение, на перевод.
То есть там была сделана дорожка, на ней стояли машины?
Да, на ней они там перемещались.
При вас это уже не использовалось?
Нет, нет, при мне уже было все стационарное. Потому что уже, в принципе, на полет Гагарина уже стояли стационарные, уже были эти самые, та же самая “Заря” стояла. Здание было, эти антенны тогда были спиральные, потом-то их вот уже при мне, в 75-м, да, в 75-м, наверное, их поставили эти самые, из кубиков, из алюминиевых, такая здоровая антенна. И на одной площадке, и на другой.
“Аврора”?
Да, вот “Аврора”. Такая ФАРа, у нее плоская такая [ФАР - фазированная антенная решетка]. Плоская, да, плоская, плоская, из кубиков. Вот на первой площадке приемная, а там передающая.
А получается на этом кольце стояли самые первые камеры какие-то, нет?
Ну, я не знаю, может камеры, может что там со спутником работало. Потому что в это не вникал, вроде как. Не было такой информации и где уже.
Я помню, что когда я маленький был и в детстве был, то это выглядело так, что там была, например, дорожка такая, она была в ходе на насыпи, выглядела такая заглубленная. А в центре был какой-то вкопанные эти шины, и вот это был такой маленький пятачок, который что-то там, видимо, что-то раньше было, но сейчас уже не было. Вот это здание, не было ничего, просто кольцо и все? Или там какие-то были еще сарайчики, я не знаю, какие-нибудь сооружения?
Не, ну там было кольцо, по-моему, на кольце ничего не было, потому что сараи были ближе к дороге именно по площадке.
Леонов во время полета Гагарина
В городке все знают, что приезжал Леонов во время полета Гагарина. Вот где он сидел, знаете?
Нет, не знаю, но в принципе там не столько много мест. Либо 31 здание, там был командный пункт. Прямо когда на площадку заходишь, от КПП сразу караулка и после него немножко в глубине деревянное здание.
Это на первой площадке?
Да. Вот там был командный пункт, узел связи. Вот это одно место. Второе место это “Заря”.
Прямо в техздании, да?
Ну да, в тех зданиях, потому что оттуда же самое общение. Либо вот передающая “Заря” на шестой площадке. Потому что больше таких мест-то нет, чтобы можно было связь держать, скажем.
Хоздвор и хлеб
Когда вы там служили, уже был хоздвор?
Да. Функционировал хоздвор, функционировали две теплицы.
Да, теплицы тоже застал. Вот я помню, что когда мы там жили, давали в поселке хлеб, его привозили или пекли на месте?
Привозили. Привозили. С 26-го километра, пекарня.
От летчиков, то есть?
Ну, там это гарнизонная пекарня. Там чья принадлежность неизвестно, потому что нас это не интересовало. На машине подъезжали, получали хлебушек, загружали и привозили сюда.
Соседи по городку
Вопрос следующий по поводу совместных дел с соседями. Были строители, тогда были авиаторы.
Ну, мы совместно не пересекались практически. Поэтому, когда они приходили в магазин, допустим, чтобы можно было увидеть, что в форме. Машины эти строительные ездили периодически. Авиаторы те вообще... Нет, не появлялись в наших краях.
А какие-то ограничения были, что нельзя с этими общаться?
Нет, нет.
То есть просто не пересекались?
Ну, не пересекались, потому что, как говорится, абсолютно разные интересы. И потом, у них не такой количественный состав, как у нас был.
Ну и видимо тоже с более дальними соседями, с моряками или пограничниками, вы тоже не взаимодействовали?
Нет, нет.
Зарплата
Я получал на отдел зарплату 25 тысяч. Это все, кстати, прапорщики. Самая маленькая – это лейтенант, 309 рублей.
Большие начальники
Как говорится, не пересекались особо. А как же на Камчатку не приехать? Икра, рыба. Там начинает кто-то: “Вот в марте будет проверка, в апреле все это, готовимся!” Да какая проверка? Раньше августа никто сюда не приедет! Что там делать в апреле, на снег смотреть?
Из космонавтов Макаров приезжал.
Приезжал в каком году?
В 83-м. Приехал как бы частным визитом или по делу там какому-то. Ну, может, там что-то и было, ну, по крайней мере, в школе он встречался, был с учителями, у меня даже фотографии есть, я фотографировал. Директор школы, учителя.
Субординация
А так отсюда командиры приезжали, но единственный, с кем мы общались, фактически, это был Калинкин.
Я такого не знаю.
Но он был командиром у нас на Камчатке одно время. Вот он приезжал уже с комиссией туда, ну и мы его там окружили на лестнице между первым и вторым этажом здания и стоим, общаемся. Всех по именам, помнит всех, спрашивают у кого что, как дела.
Типа свой человек?
Свой человек. А эти бегают там, начальники большие. Мы говорим, ну что, ну полковник, ну и что, мы прапорщики, какая разница. Он с нами общается спокойно, не дергается. Если он хочет пойти, он бы прошел, махнул рукой и пошел. А так остановился, с нами общается, мы-то при чем? Мы же не можем послать.
Такая ситуация была исключением или правилом? В этом смысле общение было какое-то строго регламентированное или как-то все было по-простому?
Нет, в общем-то все зависело от, скажем так, ну как всегда человеческий фактор.
То есть по-разному бывало?
Как говорится, если командир человек, то и человечно будет. А если он дослужился до подполковника, но в душе остался старшиной роты, ну, контакт, естественно, соответствующий.
Космос-954
Такой командир прям пытался всех строить? Не по делу?
Идет подготовка к работе. Все аппаратуру тут настраивают, проверяют. Там же запарка, не до этого. Приходит, начинает лазить там за стойками, где-то там паутина. “А, понятно, да!” Начинает…
Типа, а почем он не по форме, а почему у него подворотничок не подшит, да, типа такого?
Вот, вот, вот, до такого уровня.
И он такой как-то ко мне пришел, как раз в 78-м, наверное, когда у нас спутник был атомный [«Космос-954» — советский спутник морской космической системы разведки и целеуказания серии «УС-А» с ядерной энергетической установкой на борту. 24 января 1978 года упал на территорию Канады, вызвав радиоактивное заражение части Северо-Западных территорий]. Вот пять суток я сидел на этой станции, отлавливал сигнал с него.
Ну, подождите, это же было уже не КВ-станция, это было что-то другое?
Это был на этой старой, доброй станции “Сигнал”, которая коротковолновая. На том на борту [на борту космического аппарата] стоял коротковолновый же на 20 мегагерцах передатчик на 11 каналов, передавал из них это все что-то уровень радиации и передатчик ламповый, и он единственный который работал. Там пробило защиту, уровень радиации подскочил, все что можно вышло из строя, вылетела вся аппаратура. Его измеряли только вот эти вот локационные, которые фиксировали его, отлавливали.И вот мы.
Был главный инженер тогда, кандидат технических наук Шевченко. Ой, мужик! Да, лично принимал на классность у офицеров-прапорщиков, вот кто на мастера сдавал.
Вот он пробил, что нам можно было проходить на территорию, на техническую, в любом виде. Не в форме. Потому что там же только в форме везде был проход. А он вот через начальника штаба, через командира выбил, что в любое время, потому что сейчас это были вот работы, скажем так, заваленные. Нужно было по 15-минутной готовности уже надо находиться там. Ты получаешь сигнал и через 15 минут надо бежать. А это же надо добежать еще!. Хорошо, если дома находился. А если где-то захватили? Бывало, что в клубе огонек какой-нибудь, проходит [боец] микрофон: “Такой-такой, есть?” Есть, ага. Подходишь, дает бумажку, все, полетели. С клуба в танце туда работать.
И вот он. И тут он тоже приходит [Шевченко], тебе помощь нужна какая-нибудь? Я хожу, галстука нет, рубашка расстегнутая по аппаратной, два бойца за стойкой там лежат на шинелях, спят. В аппаратной в районе 40 градусов температура. При отключенных батареях. А там старое здание. Вот такие трубы идут. И батареи чугунные. И плюс аппаратура работает.
“Как? Нормально!”
Аппаратура, она рассчитана на круглосуточную работу. Мы работали, месяц работает, потом выключили на профилактику, все лампы выбросили, новые поставили, спиртом промыли все, что надо, опять собрали, и потом снова на месяц, она работает на приемных центрах.
Долгий ли был период обслуживания? За неделю это можно было заменить, за день, за месяц?
В течение дня, это все в течение дня делается. С учетом, тем более, что по науке лампы резервные должны быть уже проверены на приборе до того. Пока идет процесс, готовится все это к профилактике.
И вот, и приходит этот начальник отдела…А он еще не видел, что этот главный инженер там. Тот что-то где-то ушел куда-то туда, за угол куда-то. Ну, звонок в дверь, я пошел открывать. Ну, открыл, говорит, что это такое, бойцы, вы что, они тут... Этот [Шевченко] выходит, тот... Он вот так, вперед. Вышли за дверь. Что ты там говорил? Он ушел.
КВ-приемник и антенные поля
Приемник, который работал в КВ, он через антенные поля работал?
Вот у нас эти антенные поля стояли.
И вы через них принимали?
Да. Вот антенные поля стояли, ромбы. И одна антенна была, 12 лучей, просто лучевые. Стояла одна мачта и 12 штук лучей в разные стороны. И внутри антенный коммутатор. Этими фишками переключались антенны в зависимости от направления, с какой взять.
А поле, собственно, и формировало разные направления?
Ну да, они стояли на разных направлениях. И каждая антенна ромбическая, двойное подключение. То есть она работает и туда, и туда.
А через мачту передавали?
Нет, у нас только прием.
Интересно, а кто передавал?
Команды шли эти самые... Либо там ”Камы” иногда на некоторые борта команды давали. “Подснежник”, “Куб”. Вот они эти командные.
Да, любопытно. Я думал, что на КВ и передачи были.
Нет.
«Трал»
Вы пришли во второй отдел, там служили срочную, да?
Да, срочную, и там и остался. На своей же этой самой аппаратуре, но уже как техник отделения, поэтому уже пришлось изучать все эти самые “Тралы”, потому что там “Тралы” были, еще пленочные.
Я только про них читал, никогда их не видел.
Писали на обычную фотопленку, 30 метров кассета.
Это тоже телеметрия, если я не ошибаюсь, да?
Да, телеметрия с записью на электрохимическую бумагу. Это такая гадость, ядовитая, электролитом пропитанная, И эти гребенки металлические, на которые подается напряжение. И вот получается импульс есть, значит, ток пошел и черная линия на бумаге рисуется. Но она же влажная.
Там сразу первое было предупреждение: “Ни в коем случае эту бумагу не используют в качестве салфеток и туалетной бумаги! А то будет вот так”. И подводили к окну. Подоконник покрашен белой краской, как положено, и на нем полежала бумага. Подоконник стал зеленый и липкий. Вот так будет и с вами, не вздумайте. Уже потом, позже, где-то появилась возможность достать пластик и подоконники сделали из пластика, чтобы можно было бросать эту бумажку.
Регистрация телеметрии со спутников
Я не понимаю, получается, снимали параметры, потом оцифровывали и потом перередавали?
Нет, не оцифровывали. В Институт космических исследований, туда отправляли и возили.
Прямо сами рулоны?
Да. Она просыхала и ее досушивали, потому что, в принципе, когда она шла через этот самый, через регистратор, там печка, и она, когда выходит, на выходе она уже сухая практически. Дешифровщики ее всю обследуют, там, ручная дешифровка, вот он с линейками, с этими, и вот, составляет все эти параметры, выписывают то, что надо. И потом уже отправлялась.
То есть это все собиралось и потом везлось?
Да, что-то везлось, что-то просто передавались, какие-то параметры, потому что весь объем никого не интересовал. Космическое исследование,”Интеркосмос”, там да, там весь объем, поэтому отправляли. А в основном требовали какие-то непосредственно параметры. По работе возникают какие-то вопросы, там исследования, ну вот и, это скажем так, параметры выдали. Потому что даже набирали на регистрацию не полностью все каналы, а вот на регистратор, ну вот там 5-6 каналов дали, которые нужны по запросу. Если надо что-то другое, тогда уже с магнитофона воспроизводили, заводили следующие каналы.
То есть, получается, обычно принимали вообще все, что могли, а потом из них выбирали?
Ну да. Потому что прием-то идет, пакет весь записывается на магнитофон полностью. А на регистраторах, там даже десяток дать на эту ленту, 22 сантиметра, то там нарисуют так, что глаза свои сломаешь, разглядывая, что там. Какой прыгнул, этот туда или этот сюда спрыгнул.
А они все хранились в итоге в части или тоже увозились? Какой-то там архив был у вас или как это выглядело?
Ну, что-то отправлялось. Отправляли этой самой почтой. Основные магнитные ленты там лежали. Был этот самый шкаф для хранения.
Они хранились прямо на этих зданиях?
У нас, у нас прямо. В аппаратных все они хранились. Что тогда? Эти, основная масса, “Космос”, все шпионы, они все две недели - неделя срок жизни, через месяц ленту можно было использовать уже повторно. Фотоплёнка тоже. Основная масса отправлялась, но часть валялась тоже в этих самых мешках. Потом их жгли.
Интересные люди и события в городке
Еще хотел спросить насчет уважаемых людей приезжавших. Были какие-нибудь, может, не космонавты, не начальники военные, а какие-нибудь, может быть, артисты приезжали, кто-нибудь еще из знаменитостей? Приезжали в городок?
Нет, не было. Это слишком, скажем так, далеко от цивилизации, чтобы туда кто-то приезжал, если гораздо ближе. Ну, а так-то были концерты, наш местный “Менге”, приезжал ансамбль корякский несколько раз. Другие, ну, какие-то спектакли, ну, что-то было, но, в основном, свои. Потому что даже, что называется, с Хабаровска добраться, из Владивостока, только самолетом. Или на пароходе пять суток.
Гибель людей
Если все-таки заканчивать про части говорить, может, какие-то аварии случались?
Скажем так, не авария, была, да, в общем-то, один случай был. Там, кстати, как раз вот, наверное, в 79-м году, наверное. Да, в 79-м.
Как раз по дороге на шестую площадку меняли лампы в фонарях. И там была гидравлическая лестница, как прицеп, на четырех колесах, выдвижная, с гидравликой, выдвигается, поднимается наверху. А это же лень. Это же надо было опускать. Вот так и катили. Прапорщик, который с ними был, старший электрик, ушел, сказал ждать его. Он только в наряд должен был заступать и надо было на инструктаж сбегать, отметиться там. Факт, что надо было уйти, что именно на законных основаниях, скажем так. Но этим сказал сидеть ждать, но те нет, поехали. Ну и покатили эту лестницу под высоковольткой, а влажность высокая, а там расстояние получилось, и провода еще провисли, получилось 80 сантиметров от провода до этой люльки. Ну и шарахнуло. Одного насмерть, двоих поджарило слегка. Руки обгорели, колени упали.
Прапорщика уволили. Инспектора по технике безопасности выперли тоже мгновенно. А я как раз во втором отделе, мою должность сократили.
Главный инженер: “Вот так будешь инспектором по технике безопасности, потому что инструктажи проводить надо. И будешь делать класс по технике безопасности. Вот тебе эти самые руководящие документы. Делай планшеты, пиши!”
На стенах вот эти, всё на бумаге, всё это тушь, на планшетах таких. И вот сидел я вначале в 31-м в этом здании. Холодина днём. “Я говорю, я тут помру, тушь замерзает. Дома возможность есть, я говорю, шикарная. Ну и делай дома. Главное, периодически отсвечивай, что ты занимаешься делом.”
Так вы, получается, только этим занимались или все-таки проводили еще сеансы?
Нет, меня сократили.
Интересный случай с передачей ТВ-сигнала
С телевизионщиками как раз отрабатывали передачу телевизионного сигнала по телеканалу. И вот получалось, что у них состыкована только одна РТС-ка [радиотехническая система?] была напрямую с этой станцией. Пока работает, нормально. Но когда нужен сигнал с другой станции, потому что разные ситуации, разные объекты, с другой станции, приносили магнитную ленту, ставили, начинали воспроизводить, а это магнитофоны, все-таки почти цифра, импульсы эти, и все, начинают сбоить.
Я давай делать коммутатор им. А делать с чего? Пошли по складам. Пришли. На склады надо, начальник склада в отпуске. “Не знаешь, как делать? Так я подскажу. Пиши приказ. В связи с необходимостью вскрыть склад… Ты председатель”. Открываем его, запускаем что надо, он знает, где лежит и сколько надо, забрал коробку вытащил, говорю, ну нету этого. “Так, у кого могут быть, я говорю, ну вот у этих могут быть, там, в девятом отделе могут быть такие, реле используются. Так, все, пошли, иди туда, значит, так”
Ну, ладно. Звоним главному инженеру. Так, я так. Так, трубку. “Ты сам отдашь или к тебе прийти с проверкой состояния зипа? Все, понял.” Выдают тут же. Бумага, написали ведомость некомплекта. Все, я расписался. И главный инженер тут же утверждал все, то есть вкладывали в эту ведомость некомплекта, в журнал, и все.
Поэтому перепаял все, сделал этот коммутатор. Ну, вперед проверять. Ну, ладно, отработали. Получилось, что с этих самых, с трех РТС-ок можно было двумя этими переключателями выбрать любой комплект, любой на выдачу и все отработали, все остались довольны.
Взаимодействие с представителями промышленности
Приходилось ли модернизировать, ремонтировать аппаратуру силами не представителей промышленности, а офицеров или прапорщиков?
Делалось. Не очень часто, но делалось. Иногда не ждали представителей промышленности, потому что эта машина пока раскачается. Уже когда я на новом месте был, там тоже была заявка, что не могли провести работу, перекачать. Сбивало. Но у нас был грамотный инженер Киселев. Вот он лазил, лазил, и коды расписывал, все вот эти вот. Нашел, что не хватает времени у этой железяки прокрутить эту информацию. Вот он несколько нулевых групп вставил. Все пошло. Но можно же решить и технически этот процесс, перепайкой. Разработал всю схему, я перепаял, все работало.
Но на это запрос ушел давно. Когда они сделают? И вот я все сделал, а они потом едут. Вызывает начальник. “Слушай, блок, который вы переделали, надо вернуть в исходное состояние, в заводское. Я говорю, ладно, верну.” А на машинах как раз эти промышленники работали.
Я к ним: “Мужики, нужен припой ваш и цапон лак. Какого цвета? Я говорю, зелененький. Ну, есть все.” Все я перепаял, все закрасил. Приехали, никто не докопался, что этот блок ковыряли, переделывали. И они его модернизировали. А иначе кто там приедет?
Насколько принципиально насчет постороннего вмешательства было?
Там бывало, что как-то отправляли блок какой-то, надо было. Отправили, а там претензия. Почему его поковыряли? А как его не ковырять, если он лакированный? Лаком покрыт, по сути же, влагостойкий вариант. Все платы покрыты лаком. Чтобы произвести измерение, надо же надо ткнуть! Иголочка, она же остается. Ну да. Там были претензии.
Устройство помещения под М-222
Потом вот уже когда в пятом отделе был, ну там второй комплекс монтировали.
А пятый отдел это что?
А это вот машина на три комплекса. Автоматизированная обработка информации. А, то есть это как бы не приемники, а собственно обработка. Уже машина. В начале 220-я была. Но потом на 222 перевели [M-220 и М-222 — советские полупроводниковые электронные вычислительные машины].
Так, а это где было? Тоже на первой площадке?
Нет, это уже на 6-й площадке, 117-е здание. Там это было. И вот там второй комплекс, это уже я как раз пришел и при мне привезли, готовил и аппаратную, и ЗИП делал, комнату оформлял, все эти стеллажи, все, чтобы было как должно быть. Изначально, когда пустое помещение с голыми стенами, то можно делать. И когда дают материалы, куда бедно. Там одного уголка от пола до потолка, на всю эту самую стену, метров 6, наверное, шириной метр. И вот из уголка, из сороковки стойки, стеллажи, доски, полки, ящики. Второй стеллаж под приборы. Потому что приборов уже очень много. А там уже полки делал. 220-ю машину списали. Двери и стенки боковые. Там такая сталь была! Такая сталь, выгнутый, все. И краска, еще ничуть не по дереву положил. Красота теперь!
Продолжение истории с «Тралом»
Потом вызвали на эти “Тралы”, рванули две работы в один день подряд.
Я стою на разводе, прибегает дежурный по части. Кричит: ”А прапорщик Гофман есть? Есть! Срочно на командный пункт к главному инженеру!”
Странно, что я там потерял. Ну ладно. Иду, он меня уже встречает на дороге около КПП. Так, пошли сразу на “Трал”. Я говорю: “Что? Две работы рванули, там все на ушах, надо выяснить, в чем дело. Так я уж здесь не работаю сколько! Лучше тебя все равно никто не знает!”
Пришли, ну, проверил. Я говорю: “Ну, в принципе, аппаратура, нельзя сказать, что она исправна, но она работоспособна.” Хитро завернул. Что, я говорю, ну, этот самый индикатор не показывает сигнал какой. Там что-то есть, но непонятно что. Потому что должны быть четкие эти самые сигналы, стоечки.
То есть индикатор в виде осциллографа?
Ну, в принципе, встроенный индикатор, лучевая трубка, как на осциллографе. Должны там стоять импульсы, все это в данном режиме. Там что-то есть, но видно, что меняется, а что меняется, неизвестно. Сигнал идёт, вроде бы показывают, что приём идёт, и регистрация через имитатор.
Ну ладно, пошли на командный пункт. Пришли, зашёл, там эта телефонная будка для открытых разговоров стоит зарешеченная вся, сетка затянута, РЭБовская защита. Он зашел, поговорил. “Иди!” Ну и зашел, представился. Вот так. А тут сидел полковник Шахматов, КДС [командир дежурных сил]. “Дай главного инженера!” Я выхожу. Тот трубку берет, не закрывая дверь. Слушаю. “Если вам нужен равный по знанию, вот он я, но я ничего не скажу. Если вам нужен специалист, вот он. Лучше его в радиусе 5000 километров у меня нет. Общайтесь.” И все. Вот я с ними долго там бодался, со всей этой группой, точнее, управлением.
“Ну дайте какой-нибудь этот самый объект, который пролетает с открытым бортом [во включенным передатчиком системы “Трал”]. Или пусть команду дадут на открытие.”
Ну понятно, чтобы можно было поработать Ну, хорошо. “Так, 15 минут успеете? Успеем Все, давайте!” Мы туда приходим, уже приходят целеуказания. Все, отработали, все нормально. Успокоились, Это главное “Так, что здесь с неисправностями?” Я говорю: “Ну, есть над чем работать и долго”. “Вот и работай, чтобы это все работало!”
А получилась вся хитрость в том, что они один комплект списали, остался один комплект этого “Трала”, последний. Но антенну они отрубили от работающего комплекта! Вот это списали, еще даже не разобрали, еще стояло. Но антенну они отрубили от работающего. Пульт управления стоял в этой аппаратной, а от второго комплекта в другой аппаратной стоял. Но так как они не знали, никогда не интересовались, что включать, они включали полностью, включали обе антенны. То есть сигнал шел, но управляли они антенной другой, а эта антенна не управлялась, не наводилась. А этот спутник пролетел низенько-низенько, я когда посмотрел там, 7-8 градусов над горизонтом. А этот стоит в зенит. Хоть у него 90 градусов самый лепесток [диаграммы направленности], но все равно она вниз не берет. А второй [нерабочий сеанс], потом, когда выяснили, просто загнулся борт сам по себе. И поэтому это было просто стечение обстоятельств, что один не приняли, второй и все.
Потом я почти неделю я ходил туда и там восстанавливал блоки все.
Сараи и гаражи
От котельной и до части там был Шанхай.
Что значит Шанхай? Гаражи?
Даже не гаражи. Сараи, куры там, это все такое. Частное, скажем так, подсобное хозяйство. Потому что напротив хоздвор, а здесь Шанхай. Потом его сносили, долго воевали. Снесли, потом перебрались уже за 18-19 дом. В те края эти сараи перешли. Потому что даже у меня там был сарай. То есть первоначально все эти сараи и гаражи были вот здесь, где сейчас котельная. А с той стороны дороги были от котельной до части, до дороги, до той.
Ну, раз мы начали про них говорить, тогда вопрос про гаражи. А как вы их строили? Человек захотел, построил себе гараж. Захотел, вышел в поле, построил и все? Без всяких там согласований, документов?
Никаких этих документов!
Учеба в колледже в Новосибирске
Я, в принципе, радиотехникой занимался еще с детства. Ходил из Дома пионеров в радиокружок, там делали приемники, усилители, паяли все это. Потом, когда учился, тоже там активно это дело шло, делали, занимался ремонтом техники, телевизоров, приемников, так сказать, в индивидуальном порядке. Даже вместо занятий.
Паша был руководителем у нас. Он посмотрел, ну, дает там набор, допустим, какой-то радиолюбительский спаять, сделать. Ну, сделали.
“А ну-ка, подожди. Вот, вот этот адрес. Идите. Там телевизор не работает. Возьмите тут то, что надо. Прибор, паяльник. Вперед. Приходит так и так. Ну, давай.” Все, починили. Конечно, какую-то копеечку дадут.
У нас техникум был такой продвинутый. Было две научные исследовательские лаборатории. Вот они единственные две лаборатории в техникуме связи в Новосибирске. Там один был преподаватель, радиоприемники вел. Его почти никогда не было на месте. Он на Черном море где-то испытывает, свою аппаратуру, которую там разработали, собрали, поехали туда, то еще где-нибудь. Делал для для афинажного завода, у нас напротив техникума был афинажный завод. Идешь, и каждый день из трубы разный дым идет, разноцветный. И вот для них делали эту линию контроля, чтобы, скажем, не выносили. То он где-то на ВДНХ представляет свое, то еще что-то. Вот такое. Да, молодец.
А вторая была тоже прикладная. Мы работали для Академгородка, делали проверку, скажем так, горючих веществ, топлива разного. И вот была электропечь с электронными весами. То есть болванка такая в магнитном поле висит, туда помещается топливо, дается температура на воспламенение, срабатывает. И вот эти показатели переводили, вот аналоговый цифровой преобразователь делали, шкаф с нуля. Платы делали сами, с техниками, тут же все это мастерская. У нас стоял здоровенный агрегат побольше этого стола, повыше. Ну, скажем так, ксерокс. Почти. Вот он. Печатали брошюры все вот эти вот учебные... И там же печатали вот эти платы. Гетинакс фольгированный, текстолит, отполировали, закладывали, давали это самое. И на фольге появлялась плата. Потом уже травили, покрывали лаком. Травили, сверлили, паяли.
История гаража из самолета
Вы не знаете историю сарая из фюзеляжа самолета? Там есть за 21 домом, снизу. Или от Ил-14, от Ил-12 или от Ли-2 кусок.
Нет, не знаю, это уже, потому что там тогда был просто лес.
Строительство 20 дома
По-моему, наверное, Калинкин был командиром. И он пошел принимать этот дом, 20-ый. Когда его сделали, первоначально, еще без отделки, скажем так, без окончательной. И он там вот так что-то походил. Так, вот угол. “Расковыряйте штукатурку!” Расковыривают. А там халтура. Потому что это Камчатка, швы все должны быть усиленные. То есть стоят четыре блока. Закладные там эти металлические их проваривают. А потом сверху должны быть пластины еще переварены, а там нет ничего. Его весь расколупали и варили эти пластинки. А после как раз где-то было, что хорошенько качнуло, он на всякий случай решил проверить.
А, кстати, строили местные строители, из части, которая была на горе?
Ну, наверное. Потому что их эти машины там бегали.
Улицы городка
Барак стоял на въезде первый, потом стояла общага, мой дом двухэтажный, дальше стояли финские домики, детский сад, администрация и жилой. Стояли эти пятиэтажки до клуба, которые справа-слева. Клуб, котельная была угольная.
А где она была?
Около стадиона. Туда, ближе к строителям, к авиаторам.
За стадионом, получается?
Ну, за стадионом. Сюда потом от нее шла офицерская столовая.
Это возле бани, да, получается, было?
Рядом с офицерской столовой был хозяйственный магазин. Потом стоял еще один жилой домик, прямо вдоль забора за КПП.. Вот его потом снесли. Зоя Васильевна, вот она там жила. Мы в один день получили. А потом уже построили гостиницу, на первом этаже сделали магазин хозяйственный, универсальный, почта, поликлиника.
Музыкальная школа была уже тогда или не было еще?
Нет, еще не было. Поликлиника была прямо до конца здания, такая длинная и большая.
Так, давайте посмотрим как это выглядело. Ты заходишь в городок, проходишь КПП, идешь по улице до клуба. Клуб с левой стороны огибала дорожка к школе, да?
Да.
Садика нового не было? Был просто лес в ту сторону?
Не лес, пустырь был, потом вот там вторая дорога, которая ниже.
А, то есть был слон, садика не было и вместо садика был пустырь?
Ну, тут пустырь был. Дом перед клубом последний и дальше был пустырь. Садик был прямо около КПП в этих финских домах и второй садик был около котельной.
Продолжение про сараи
Про сарай, если закончить вопрос. Как их там передавали? Продавали или просто отдавали?
А кто как. По-всякому. Где-то продавали, где-то так передавали по дружбе. Потому что я передал свой. “Нужен? Нужен!” Там и банки остались, и компоты, варенье, соленье. Уезжаешь, а с собой не заберешь в декабре месяце.
Про огороды
Дальше про городок, про огороды. Когда вы там жили, были ли у людей огороды или нет?
Были.
Тоже было очень массово?
Ну, довольно-таки много. Потому что тоже кто как, где-то с того же хоздвора навоз договаривались с бойцами и привозили, чтобы удобрить. Мы сажали только картошку. Больше ничего не сажали.
А теплицы были популярны?
Нет. Обычно просто в грунте, потому что этими, скажем так, особо не занимались. Зеленушка какая-то, редиска, ягодки, клубника. У меня клубника прямо около дома росла.
А где вы жили, в каком доме?
А в восьмом, вот около КПП. За домом был огород, и вот там у соседки клубника была. Ну, собирайте мы, я. Она-то у строителей работала. Штукатур, отделочник. “Шура, сетку можешь договориться со своими бойцами? Не вопрос. Рубль есть? Конечно, есть. Ну, все.”
Идет какой-то этот самый абрек. “Иди сюда. Так, видишь? Вот сюда рулон рабицы принеси.” Все, через какое-то время притаскивают вдвоем, рулон, все, пузырь спирта отдал, все, продолжил этот участочек, огородил, перекопал, у нее же нарезал этих кустов, посадил, и все. Клубника была вот эта вот, долгоиграющая, ремонтантная, вот такая, прет.
Когда уехали мои, я остался один. Собрал, так у меня было 10 литров сиропа чистого. Засыпал сахаром, ягоды вычерпал в водяную банку, а туда опять добавлял. Получилось 10 литров сиропа. “Надежда, забирай вот Серегу, корми ягодами, куда их мне? А ты что? Я говорю, да вон есть. А еще он за этой самой, за жимолостью сходил. А на что ту, что ту не оставишь на хранении? Ее надо сразу перерабатывать. Я говорю, это растет, а за жимолостью, я говорю, ходить надо. Тоже удовольствие еще то.”
Ягоды в лесу и на Смородиновых полях
Кстати, многие ходили, нет? За папоротником, за жимолостью, за грибами?
Да, это поголовно. Собирали все, что растет. И в тундру выезжали, клюква, брусника, мороженое, все это подряд. Чем хорошо было собирать, независимо от цвета, размера, Берешь, все, ведро, несъедобных нет. Все съедобное. Независимо от внешнего вида. В этом отношении хорошо было.
Кстати, на всякие поля, типа в сторону Сосновки не ходили смородину собирать?
Смородину один раз я сходил. Ну и смысла хождения никакого.
Почему?
Когда есть жимолость…
Ну там другая ягода, смородина всё-таки, а там жимолость.
А жимолость, это та же смородина, только лучше. У нее нет шкуры, нет этих костей. Потому что я ходил, я как-то один год, тоже получился отпуск, в самом начале сентября, ну и взял ведро, пошёл. Пошёл туда, сразу там народ лазит по кустам, шиповник собирает. “Ты куда? Я за смородиной. Да там уже все собрано, уборку уже закончили А поели? Нет. Ну, значит, мне хватит.”
Вот так зашел в это поле по диагонали. Куча ящиков лежит. Раз ящики, значит, там обедали. А если пообедали, то дальше уже никто никуда не двигался, не собирали. Студентов, работяг туда привозили.
Всё, подошёл, кусты чёрные, всё. И только тронешь и сыпется. Всё, ведро подставил, пошлёпал, развернулся, иду назад. Это через час. “Ну что, набрал? Набрал. Ну, ведро. Ничего себе, где? Это там на грузовике ехать надо собирать, а не с ведром.”
Всё, принёс домой, перекрутил на веранде, поставил ведро и, вроде как, больше не надо, забыл. Весной ведро понадобилось. Где ведро? Нет ведра. Да что такое? Лажу, лажу, потом оп, стоит в углу. Елки, ведро смородины!
И что, скисло, нет?
Нет, а что?! Как свежая! Перекрученная, с сахаром один к одному. И все, она свежая стояла. Вот. Потому что не было необходимости вот такой уж. Жимолость была, болотную всякую-то набирали, клубнику. Потом ходил за шиповником. Мы из шиповника даже варенье варили.
Мне шиповник не нравится, я его в детстве переел.
Это, конечно, занятие убийственное, варенье делать из него, но вкусное.Это же надо расчистить, ягоды вскрыть, вычистить все. Ну да, да, да. Ну вот делал варенье такое. И за рябиной ходили в сопки.
В сторону Сосновки, да, видимо?
Да, да, да. И вот там в эти распадки заходишь. Да, там рябины много. Такая вот я набираю, она просто так съедобная, не говоря о том, чтобы ее приготовить. И вот, все, притаскиваешь в банку, сиропом залили, потом сиропчик слил на компотик, ягоду в пироги.
Походы в лес
Про походы в лес. Когда я там жил, то довольно часто были походы либо с друзьями, типа две семьи или три семьи, либо отделом. Отвальные делали, звания, дни рождения, если компания добиралась. Я думаю, что при вас тоже такое было.
Это вполне. Тогда никаких проблем не было. Я даже делал этот самый. У меня мангал стоял прямо около крыльца. Такой небольшой, но на высоких ножках. И я тоже даже в лес ходил. Ходить-то куда? Либо через дорогу, либо за стадион ушел чуть в сторону. И вот кто-нибудь мангал на плечо, чтобы не возиться с этими изобретениями велосипеда.
А куда ходили? Какие-то места, может, были?
Нет, обычно уходили вот так. Идешь, особенно в выходной, все, идешь пока где-то это самое, пятачок свободный есть.
И по выходным обычно было много народу в лесу было или нет?
Полно. Зайти просто так, любая компания, все друг друга знают, подсоединяйся.
Это было гораздо проще, да?
То есть, условно говоря, ты всех знал, и тебя все знали. Да, поэтому никаких проблем не было. Иногда, да, когда отделом, допустим, собирались, особенно когда отвальные кто-то, то да, уходили куда-то подальше. Туда вот, допустим, к ручью. Чтобы от шума городского, что называется.
А купались на лесном озере или нет, что возле площадки?
Я - нет. А так-то народ где-то купались. Во-первых, водичка везде. Скажем так. Сгорать - сгорали около воды мгновенно. Вышли к ручью, тут пока вроде шашлычки, всё, тепло, разделись, ага, уже всё, это уже обладает. А вот купаться...
Дальние поездки
Выбирались компаниями, по интересам?
Мы несколько раз ездили на вулкан. За ягодой.
На Авачинский или куда?
Да.
По Сухому ручью, наверное?
Да, там дорога есть. Лезешь туда, вверх. Мы залазили и вперед нас только “Нива” пьяного моряка прошла. Потому что ГАЗ-66-й мы обошли, он дальше не полез. А мы на мотоциклах, потому что было у нас “Юпитер” был и был этот самый К-650 с приводом. Мощный.
Это вы на снег или до снега?
Осенью, до снега, за ягодой.
[К водителю “Нивы”] “Куда, ты же угробишь машину?!” А он:“В рейс схожу, новую куплю. На один раз, оторвать душу.” И все, полез куда-то дальше.
А на всяких сплавах, может быть, на океан выезжали?
На океан выезжали за мойвой.
Не просто на шашлыки, а по делу?
Нет, по делу. Потому что смысл ехать до шашлыков куда-то такое расстояние, никакого интереса нет. За мойвой ездили.Особые любители ездили на корюшку. Когда нерест, она идёт волной прямо. И там кто эти самые решётки ставит, сетки поднимает разных размеров. Все, вода накатилась, подняли, назад вода ушла, рыба там. А это ж такое занятие, что потом ее же не упереть, некуда сунуть. И все, приезжает и начинает по соседям, особенно по этим, по вновь прибывшим. “Мойвы надо? Ну, давай. Иди с тазиком.” Раз в ванну, в ведро. “Что делать? Что хочешь, то и делай.”
На всякие сплавы не ходили?
Нет. Ездили еще и в эти Коряки, осенью, на горного гольца. Такие вот пятнистые. Я как-то не особо был рыбак, потому как у меня не получалось около в воде полазить. Экзема. А так тоже ходили на подледку на этих сковородоничков по весне.
Паратунка
А, например, в Паратунку не ездили?
Ездили в Паратунку.
Там уже была какая-то база отдыха оборудования?
Нет, там был, ну как, база, не база, ну бассейн был, была эта самая, как говорится, раздевалка, все это цивильно, но там рядом были и такие, скажем, базы предприятий. Там разные рыбхозы, флоты и прочее. Там свои были. Там, конечно, более цивильные. Здесь какой-то этот домик, там это развивалка, бассейн огороженный, решетка и все.
Понятно. Я просто видел, когда изучал историю, там поначалу была просто такая дикая дырка, лестница стоит и домик, и все. Там ни самого бассейна такого бетонированного, ни там захода
Уже был бассейн. Потому что были там и такие дикие места, кто выезжал
Совместные праздники в городке
Были ли какие-то еще совместные дела в городке? Например, субботники, уборки, демонстрации?
Субботники, естественно, всегда. Без них никуда. Праздники разные эти самые и проводы зимы.
Было все это на уровне части?
На уровне части, все там, толпа, спектакль делался в клубе, потом выходили тут на площади по стадиону вокруг, столб стоял, все как положено. Огоньки делались под разные праздники. Новый год, 8 марта, на 9 мая, 80-й год, наверное, был как раз это самое.
Большой праздник?
Да, большой. Потом начали это самое задавливать. Борьба началась. Никаких этих самых обмываний. Все равно народ ходил.
Проверка в общаге
В общаге жили нас три человека. Ко мне проверка пришла. Начальник политотдела и еще кто-то там из командования был. По-моему, главный инженер попал. Или начальник штаба. И вот они проверяют как живут холостяки.
Заходят в нашу комнату. У нас один был старший лейтенант Свечников из 9-го отдела. Тот рукодельник, он там эти гравюры, все у него там. Потом был с 5-го отдела Киселев. И тот спортсмен. Шахматы, теннис, еще что-то. Все где-то. Кровать. Грамоты. Ага. Всяких разных. Стоит номер, два окна, между окон стоит тумба, телевизор, радиоприемник. Все это самое. У меня, ну я тогда тут только перебрался, еще молодой, ничего нет, пустой.
Заходил, посмотрел, так все. Потом открывает шкаф. А мы только сгоняли в Елизово после зарплаты затарились и у нас шкаф, и полка заставлены бутылками. От начала до конца, полностью. Там, наверное, штук 30 бутылок. Вино болгарское. И пара, наверное, бутылочек стояла коньячка. Потом перевел глаза, там такая гравюра, женщина, амазонка такая, ехала. А этот смотрит, начальник штаба. “О, произведение! Это произведение искусства, это все хорошо. Ну, порядок!” На другой полке посуда, все помытое, стаканы всех калибров, тарелки, вилки, ложки, стаканы. “А ну-ка, подними эту самую, под кровать!” Раз, под другую заглянул, чемоданы, все. “К этим товарищам, отлично, никаких претензий, все ясно,” - это начальник политотдела, “тут претензий нет!” Ну, зашел к соседям, там уже душу отвел. Там эти бутылки пустые валяются. И посуда... Главное, порядок соблюсти!
Хобби с электроникой
Было ли у вас хобби с электроникой? Не было ничего такого?
Нет, активно там не занимался. По мелочам, где-то что-то отремонтировать. Приходилось так же. Свой телевизор домашний приходилось реконструировать. Я его довел, у него от родного остался корпус с кинескопом.
Ну, это все-таки тоже было хобби, получается.
Ну, проходила необходимость, потому что вылетело все. Вначале эта развертка кадровая полетела. Кадры бегут и все. А там вот эта бестолковая схема на тиратроне МТХ-90 сделана. А у него параметры ушли и все. И вот я в начале сопротивления ему там вешал, эти мегаОмы во всех краях, чтобы сбалансировать. Все равно вот мерцание не останавливается полностью. Потом давай лазить по литературе по этим справочникам. Рекордовскую, из “Рекорда” схемку содрал. Собрал ее отдельно. Выбросил все. Эту впаял. Все стало работать.
Потом звук полетел. А там этот был УНТ-47, унифицированный телевизор. И вот там звук в микроблоке сделан. Примерно полсигаретной пачки может. Плоский. И внутри стоит там два, по-моему, транзистора 315-х и стержневые вот эти вот сопротивления, то есть элементы такие. Навесные. Вклеены в плату, то есть такой монтаж, не навесной, только транзисторы навесные. Остальное, вот это вот технология новая, почти микроэлектроника. Я там не знаю, сколько у него, с десяток ножек. Посмотрел, полетел. Выпаял схему, нашел его родную, собрал уже навесную. Вставил - работает! Потом панельки рассыпались для печатного монтажа. Это пластик перегревается, рассыпается все. То погаснет, то потухнет. Выпаял, поставил керамические панели, впаял.
Гирлянду елочную делал, до сих пор работает. Купили шары немецкие, 12 штук, такие крупные матовые, разноцветные, в коробке. Я посмотрел, а у них эти горловинки, у наших игрушек все горловинки маленькие были, а там прямо чуть ли не больше сантиметра. Попробовал, хорошо посмотрел. Лампы коммутаторные, длинные такие. 48-вольтовые. Туда провод этот в фторопластовой изоляции тоненький.
МГТФ?
МГТФ, да. 0,35. Все спаял. Все висят.
На 220 вольт?
Ну на 220 вольт, ну 48 вольт лампочки 12 штук. Ну я понял. Я даже наоборот убавлял еще. Через регулятор делал меньше, чтобы не так ярко они светили. Тогда они лучше смотрятся. Так лампочку видно, да огонек, а так шар светится.
Полеты на Камчатку
Так, про транспорт. Вы когда прилетели, вы прилетели на Ту-104?
Да.
А при вас еще были какие-нибудь Ил-18?
Ил-18 летал.
Ил-62 появился тоже, да?
Ил-62 уже потом больше появился.
То есть когда вы прилетели, не было еще?
Еще не было. Только с посадками через Хабаровск.
Вот сколько занимала обычно дорога до Москвы?
Примерно. Ох... Ну, грубо говоря, ну, считай, если он, допустим, идет до Хабаровска, потом Улан-Удэ, Иркутск, Омск, потом, наверно, Москва, вот это получается по три часа плюс посадка. Сутки уходили. Но я оттуда не летал до Москвы. Я летал до Омска, но рейс не московский, а ленинградский или южный. Он в Омске садился, потому что было ближе.
Когда были посадки промежуточные всех выгружали?
Да, все уходили. Все уходят, пока там зальют все это, то есть там часа 3.
Ту-114 летал.
Прямо на Камчатку?
Нет, до Хабаровска. На Камчатку не летал. До Хабаровска. Но это было ужас.
А почему?
Во-первых, у него скорость всего ничего. Получается, сам без малого 14 часов жужжит. Потом довольно-таки шумно. Кресло вот самое, как в автобусе, что коленки убираются впереди сидящего. Плюс курили на борту.
Вообще везде, да?
Да. Ну и просидеть столько, потому что ходить особо-то не погуляешь… И вот все, в Хабаровске падал народ с этих трапов.
Подождите, а он летел тоже с посадками?
Нет, беспосадочный.
Из Москвы до Хабаровска?
Да.
Столько часов?
Да. Ну, что ж, 650 скорость, убивал. А так потом летали вот эти Ил-18, Ту-104, потом 154 пошли на короткие. На тех было хорошо летать, особенно 19-й ряд, это, видимо, как раз выход на крыло, около аварийного. Самого одного ряда нет, поэтому сидишь.И взлетал он, конечно, чудо! Сел, раз, все! Три-четыре минуты, высота 10 тысяч, скорость тысяча, и понес все.
Возможная работа на плавучих НИП
Вы, кстати, не переезжали по Камчатке, нет? Какие-нибудь, может, командировки были там?
Нет.
То есть были только вот в городке?
Да, потому что было самое... Сорвалась. Была командировка на этот самый, на кораблики наши. Там же стояли тоже…
А вот эти с ними тоже, получается, не взаимодействовали?
Нет, они отдельные. Мы же с ними... А тут какой-то нюанс был, что хотели с ними что-то с аппаратурой там... Но потом то ли в верхах там запретили. В общем, отбили нам это дело. Да.
Суда на Камчатке
А на судах всякие путешествия были, нет?
Нет, нет, нет. Не сподобился. Пять суток терять на это самое, на проезд. Нет, в этом, так, с экскурсией были на этом самом, на морозильном траулере со школой.
По бухте или куда он там?
Нет, он-то не ходил никуда, мы приезжали экскурсия, школа. Два класса.
Само судно, то есть, даже туда не уходило? Он просто стоял на месте?
Он стоял на месте, да. А так вот, пролазили там везде, судовое оборудование и рыбное. Морозилки, разделки, все это.
Дороги и автобус
Была асфальтовой, вся эта дорога была асфальтовой. Я не знаю, может там расширяли или улучшали, а так она нормальная дорога. До Елизова, там была пересадка на автобус, который шел в сторону. Ну, в Елизово, там уже на Петропавловск.
Место, где ты выходишь из автобуса, возле городка, там уже была остановка?
Ну там была остановка, можно было наверху выйти.
Там тоже?
Около тех ворот. Да. Можно было выйти. А вот там внизу он остановился, где вот ворота, магазины сюда. Там будочка была такая.
Не-не, а на самой дороге были какие-то остановки уже? Там киоск какой-то стоял?
Нет-нет, вот я говорю, там павильончик стоял на дороге, перед входом на территорию..
А какое было название остановки? Там типа остановите, Вулканный, или как тогда говорили.
А там было по-разному, было Десятое поле. Но это сам, как бы, девятый километр, наверное. Я даже не знаю. Потому что кладбище там восьмой километр.
Да. Это девятый. До сих пор такая остановка есть, “Восьмой километр”. Здесь на кладбище выходить, на восьмой километр.
А это, наверное, девятый. Да, наверное, девятый. Поэтому там останавливался, в Паратунку останавливался автобус. И, кстати, на дороге тоже был асфальт. Да. До Паратунки и дальше я ездил. Термальный. Приходилось ездить в этот в секретный Вилючинск, там тоже. Но там уже пропускная система. Да, да, да.
Я скорее про саму дорогу. Про автобусы вы не помните, какие автобусы ходили? Пазики бегали, наши эти самые мелкие идут. А там ходили эти ЛАЗы междугородние.
Номера не помните?
Номера не помню.
Личный транспорт
Да, про транспорт еще. Много народу было с машинами и мотоциклами, чтобы ездить самостоятельно?
Ну, были, в принципе, мотоциклы и машины были. Машин, конечно, не так много, но были. Но было все-таки больше мотоциклов, да, и всяких там мопедов, и прочего. Ну да, мотоциклов больше, потому что и машины так, что и машины, что и мотоциклы, они в принципе тоже гуляющие.
А, в смысле их передавали?
Да, их не увозили с собой, смысл вести это такие, платить деньги за это.
А покупали, видимо, там же на Камчатке?
Ну, покупали там, и потом уже они между собой там в основном так и толклись. Потому что, когда стали вот эту замену делать, три года, смысл ему там покупать машину, там вот двугодичники, лейтенанты, у них была цель вот за эти два года накопить на машину.
Получалось, нет?
Ну, у некоторых получалось. Они умудрялись на 30 рублей в месяц жить
Да, а всякие там, может быть, лодки были, снегоходы, ничего такого не было? Нет, потому что, ну, лодки, как бы, были там у некоторых резиновые, но это так. Было что, потому что рыбу поймать. Да, можно было пешком. Главное, добраться до реки.
Рыбалка
Некоторые товарищи были, был у нас один любитель рыболов Барихтар. Уж как его только не обзывали. В унитаз крючок бросит голый и поймает рыбу.
Утром перед разводом, в 8 часов на мотоцикл и помчался. Приезжает на речку, на Половинку. Там уже везде все заставлено, все стоят. “Мужики, ну давайте, ну вот давайте я здесь вот, я два кораблика пущу, все, больше не надо, мне на развод, я в форме!” В форме ездил, только эти самые ботинки в коляске лежат, а сам в сапогах.
Все, размотал одну, вторую, пока вторую размотал, на первую уже висит. Вытаскивает вторую и поехал. Народ с 4 утра стоит и у кого хоть бы ради приличия кто-то дёргал. Так ездили в Коряки туда, за Гольцом.
На Авачу?
Нет, в Коряки, да, туда, на север. Походил, тут начинают гоношиться все эти, обустраивать. “Я вон где-то пошел. Раз, раз, потом утром. Вот так. Становись сюда, вот лови. Да я вчера тут... То было вчера. Сегодня становись и лови. А ты... А мне разделывать надо.” У него уже мешок полный рыбы. Вечером успел надергать. Все, вон там копошится. С вечера стояли на этом месте, ничего. А тут одна за одной. Как вот я чувствую.
А на рыбалку на другие реки не ездили? Может быть на охотское побережье?
Нет. Далеко убираться куда-то. Все-таки расстояние, с дорогами не густо. И с транспортом на дорогах тоже. Ну да. Поэтому собирались допустим там компания 5-6 мотоциклов, машин и за этим самым, за гольцом поехать. Вообще смысла больше ехать-то незачем, все здесь, под боком, а вот именно этот голец горный, осенний, вот его.
Елизово и Петропавловск
Мне осталось два больших вопроса про Елизово и про Петропавловск. Ездили наверняка же, да?
Да.
Чем вы занимались? Может по магазинам ездили?
В Елизово в основном в магазины выскочить, потому что на месте даже то же самое вино не купить.
А где вы в Елизово покупали?
Ну там же, ну, на Половинке в гастрономе. Самое удобное место. Доехал, вышел, затоварился, прошел до автостанции, всего ничего и назад. Можно было где-то там ходить, но магазинчик поменьше, а здесь все-таки здоровенный гастроном стоял.
На рынок не ходили?
Нет, как-то не было необходимости. В книжные ездили. Это как раз возле рынка, по-моему. Да, ну вот в “Орбиту”, да, в эту самую. Там золотишко ювелирное. Кольца обручальные покупали. Но в Петропавловск, да, как-то и в театр выезжали, а так просто поболтаться. Иногда в “Детский мир”, или потом в этот... За питанием, за детским приходилось ездить, “неженку” и прочее. Туда, в Петропавловск, да. Коробку покупаешь “неженки”. Ну, естественно, сразу вот он где-то рядышком автобус до автостанции там сел и поехал.
Как раз я хотел спросить, как ездили? На автобусах, а не на машинах?
Да, на автобусах. Да. Ну, наверное, в Петропавловске это не часто. Ездят, то ездят, да? Нет, потому что так вот съездить, вот действительно, когда что-то такое, по делам, но иногда просто погулять, сходить на сопку..
На Никольскую?
Да. Ага. Вниз по этой самой набережной, по пляжу.
Может были какие-то кафе и рестораны туда ходили?
Нет, туда нет. В Елизово ездили. В Елизово это пятница, это была вечерняя лошадь. Возвращалась из ресторана. Еле вписывались в дорогу. Автобус последний шел из Елизово к нам. Ну, все, пошел. Выезжал народ, сколько там, в ресторан.
Как назывался, не помните?
Не помню. Просто ресторан. Или “Север”, а может и не там “Север” был. Не в тех, что “Север” как-то крутится, а конкретно не скажу. Потому что туда мы заезжали обычно так вот, после баньки. Мы ехали в баню, после бани заезжали в ресторанчик, обедали.
Баня была тоже на Половинке,? Или была какая-то частная?
Нет, нет, нет. Стандартная, городская, елизовская. Елизовская, когда проезжаешь мост и там вот мост там, да, ага, ну вот. Ну вот оттуда добегали до ресторана, обедали и на автобусе домой. Да...
Тогда и автобусов-то гораздо меньше. Да? Меньше ходило автобусов?
Ну, конечно. Что там это самое... Что называется... Полтора маршрута каких-нибудь. Даже по Петропавловску и то там было. Тогда искали, пешком ходить, потому что автобусов нет по тем дорогам. По центру идет от автостанции до театра, вот идет все это туда, к порту.
А в сторону ничего не было?
А по сторонам... Сейчас-то, наверное, там где-то маршрутки, где-то... Ну сейчас-то, да, побольше автобусов, наверное.