В «Воздушном кодексе» России могут появиться правила, регулирующие овербукинг. Авиакомпании, злоупотребляющие этой практикой, рискуют лишиться права на нее.
Российские авиакомпании могут лишиться права на овербукинг, если не будут соблюдать установленные государством лимиты на отказы. Об этом сообщила директор юридического департамента «Аэрофлота» Анна Хомякова на круглом столе в Общественной палате, где обсуждался соответствующий законопроект.
Овербукинг — широко распространенная практика, когда компания продает больше билетов на рейс, чем есть мест на борту. В России она не регулируется, хотя в мире давно легализована.
По ее словам, в случае принятия регулирующего закона, перевозчики должны будут отчитываться перед профильными ведомствами раз в квартал или раз в год о том, скольким пассажирам было отказано в перевозке. Если компания превысила лимит — она лишится права на овербукинг в принципе.
Кроме того, если компания применила этот механизм на рейсе, который выполняется реже, чем раз в сутки, то она будет вынуждена выплатить штраф в размере 200% от стоимости билета.
Хомякова отметила, что готовящийся законопроект может подстегнуть конкуренцию между авиакомпаниями, поскольку позволит перевозчикам расширять перечень категорий пассажиров, защищенных от овербукинга.
Позднее стало известно, что ЛДПР внесла в Государственную думу законопроект о введении запрета на использование авиаперевозчиками овербукинга. «При осуществлении воздушной перевозки пассажиров перевозчиком не допускается реализация билетов на воздушное судно в количестве, превышающем общее количество мест на воздушном судне», — говорится в проекте закона.
По материалам: «Интерфакс»РИА Новости