Путешествие на арендованном автомобиле – это свобода в чистом виде. Когда не нужно подстраиваться под расписание автобусов, а можно свернуть на любую понравившуюся грунтовку, остановиться посреди бескрайней пампы и просто смотреть, как ветер гонит по небу пушистые облака. Аргентина – идеальная страна для такого формата путешествий: огромные расстояния, потрясающие пейзажи и дороги, ведущие в никуда и сразу – во все уголки этого удивительного края. Но наша поездка началась не с романтики, а с небольшого детектива.
Поиск машины: чаты, мошенники и счастливый финал
Изначально мы решили искать автомобиль через русскоязычные чаты в Телеграме – казалось, это надежнее, чем бронировать у неизвестных компаний. В одном из таких чатов задали вопрос: «Где в Буэнос-Айросе можно арендовать авто?». Нам быстро ответила девушка, порекомендовавшая обратиться к администратору. Но когда мы перешли по её ссылке, имя в профиле оказалось другим. Мы не сразу заметили подмену, а когда начали переписку, нам сразу предложили оплатить аренду онлайн – «после этого машину доставят». Без осмотра, без договора.
«А как мы убедимся, что машина вообще существует?» – поинтересовались мы. «Так у всех работает, иначе никак», – ответили нам. Насторожило.
Решили написать «настоящему» администратору чата – оказалось, ссылка была от мошенников. Хорошо, что не перевели деньги! После этого мы нашли проверенного арендодателя: договорились о встрече, осмотрели машину (дизель, кстати!), оставили залог в $500 и оплатили аренду – $40 в сутки. И только тогда ключи оказались у нас в руках.
Вот так мы в очередной раз убедились, что если при аренде что-то кажется подозрительным – скорее всего, так оно и есть. Лучше потратить время на проверку, чем остаться без денег и транспорта.
Дороги Аргентины: фламинго вместо коров и капибары на знаках
Первое, что удивило – качество дорог. Мы ожидали чего-то среднего, но трассы здесь оказались вполне приличными.
Главное, что напрягало во время поездок, – это мотоциклисты, настоящие хамелеоны аргентинских дорог. Они появляются внезапно: то слева, то справа, то буквально протискиваются между рядами. К ним нужно привыкнуть.
Дизель в Аргентине оказался недешёвым – около 108–110 рублей за литр (по курсу на момент поездки). При нашем расходе 6–7 л на 100 км путешествие вышло не самым бюджетным, но бескрайние просторы, стаи птиц над болотами (фламинго, цапли) и ощущение, что вокруг – настоящий «дикий Юг», стоили того.
Дорожные пейзажи здесь имеют свою изюминку. Если в России вдоль шоссе пасутся коровы и лошади, то в Аргентине – гуанако (это местные родственники лам). Однажды мы даже видели, как целое семейство этих грациозных животных неспешно переходило трассу, совершенно не обращая внимания на машины.
Но самый забавный момент – дорожные знаки. У нас знак «Осторожно, дикие животные» украшает силуэт оленя, а в Аргентине – капибара! Самый большой грызун в мире оказался настолько частым гостем на трассах, что его поместили на предупреждающие таблички.
Как проезжать полицейские посты и не попасть на штраф
Арендодатели предупредили нас: «Всегда включайте аварийку при проезде постов – так делают местные, и вас с меньшей вероятностью остановят». Мы так и делали – ни разу не проверили документы.
Стоит ли арендовать авто в Аргентине?
Однозначно – да! Аргентина с её бескрайними дорогами, розовыми фламинго и знаками с капибарами стоит того, чтобы исследовать её на автомобиле. Да, есть нюансы: мошенники при аренде, не самые дешёвые топливо и сервисы, неожиданные мотоциклисты. Но когда ты едешь и видишь как отдыхают фламинго, или как закат окрашивает небо в багровые тона, – понимаешь, что это того стоит. Главное – не попасться на удочку мошенников на старте, а дальше… дорога сама расскажет свою историю.