Практически все автомобилисты знают, если рвется ремень ГРМ - ничего хорошего не жди. Но почему же ремень ГРМ может порваться и что значительно снижает его ресурс разберемся в статье.
Здравствуйте уважаемые читатели !
Обрыв ремня ГРМ может вызвать немало бед, особенно у счастливых обладателей дизельны двигателей,ибо там даже при пересылке ремня на 1-2 зуба, уже происходит касание клапанов с поршнями.
Тут возможно несколько вариантов :
- Загибы клапанов (и даже отрывает чашку клапана)
- Поломка толкателей клапанов (пожалуй самый "безобидный" вариант)
- Поломка поршневой группы (бывают и такие случаи)
Почему рвется ремень ГРМ
Можно выделить несколько причин:
1 Несвоевременная замена ремня. Другими словами ремень прошел значительно больше, чем заложено в его ресурс, износился и в конечном итоге оборвался
2 Заклинивание одного из приводящих элементов. Это может быть как водяной насос (помпа) так и топливный (ТНВД). Чаще всего в таком случае срезает зубья ремня, но это не лучше обрыва.
3 Неправильная установка. Тут рассказывать смысла не вижу.
4 Механические повреждения ремня. Допустим может залететь камень, если кожух ремня поврежден, или ремень может стереться о тот же кожух, если он плохо закреплён или неправильно установлен.
5 Химические повреждения ремня. Например попадание моторного масла или антифриза, способны размягчить ремень и значительно снизить его ресурс. Именно поэтому я рекомендую клиентам всегда менять сальники, во время замены ремня ГРМ, ибо нет возможности визуально или как либо ещё оценить их состояние и предугадать остаточный ресурс. Если они не текут по замене, ещё не значит, что они не потекут в ближайшее время.
6 Низкое качество самого ремня. Встречается, когда автомобилисты пытаются сэкономить и покупают либо дешёвых китайских производителей , либо откровенный левак (где-нибудь с маркетплейса раза в два дешевле).
7 Нарушение условий хранения. Тут все просто - ремень ГРМ, как и многие детали, имеет свой срок и условия хранения, нарушать которые нельзя. Был у нас случай, когда на складе завалялся ремень (оригинальный Гейтс ) с 2008 года. Так он попросту рассохся и зубья ремня можно было оторвать слегка надавив пальцем.