В последнее время в сети участились слухи о том, что на старые автомобили хотят повысить налог, дабы увеличить стимуляцию отечественных водителей пересаживаться на новые автомобили, преимущественно отечественного производства, а также снизить в целом возраст авто в стране. Но давайте в этой статье разберемся, слухи ли это или действительно в скором времени повысится транспортный налог на старые автомобили!
На самом деле, о том, что в РФ хотят повысить транспортный налог на старые автомобили, это не слухи, но то, что его повысят, ещё далеко не факт. Ведь саму инициативу повышения транспортного налога высказал заместитель генерального директора автозавода «Урал» Тарас Шевченко. А не кто-то из представителей власти.
При этом сама тема высказывания больше касалась грузовых автомобилей, ведь сам «Урал» производит отечественные грузовики, а по их подсчёту средний возраст грузовиков в России составляет 20 лет. Так, Тарас Шевченко в рамках совещания в Совете Федерации России предложил повысить транспортный налог на автомобили возрастом старше 15 лет и ввести ограничения на перерегистрацию грузовиков старше 25 лет. То есть первый пункт мог относиться как только к грузовикам, так еще и к легковым автомобилям.
Судя по статистике от «Автостата», повышение налога на старые автомобили коснется многих автовладельцев, ведь средний возраст легковых авто в РФ составляет 15,5 лет, но больше всего пострадают владельцы старых «Жигулей», ведь средний возраст отечественных автомобилей 18,7 лет, и японских «Некрух», ведь их средний возраст составил 17,1 года. Почему возраст именно этих автомобилей столь высок?Тут всё просто: японцы надёжные, а отечественных автомобилей просто много.
Но если учитывать, что сейчас автомобиль, которому исполняется 15 лет, — это автомобиль, выпущенный в 2010 году, который при грамотном обслуживании эти 15 лет даже не заметил, а если это японский автомобиль, то он только прошел обкатку. То есть ли смысл в повышении налога? Ведь эти автомобили даже экологии особо не вредят, так как после 2005 года многие автомобили начали производиться с двигателями, соответствующими стандарту «Евро-5».
Так повысят ли транспортный налог? На самом деле ответ на этот вопрос на 100% знают только сидящие сверху, но пока что данная инициатива дальше предложения не ушла, поэтому есть вероятность того, что в ближайшее время повышения не ожидается. К тому же инициатива высказана в сторону грузовых автомобилей, поэтому если изменения и произойдут, то, скорее всего, в первую очередь в сфере грузового транспорта. Но тут также стоит учитывать, что в последнее время для автомобилистов произошло множество изменений, включая повышение штрафов за превышение скорости и другие не самые приятные нововведения.
Статья была интересна, поэтому не забудьте поставить лайк и написать в комментариях, как вам такая инициатива?