Представьте, для ремонта не нужно глушить скважину, разбирать фонтанную арматуру — достаточно спустить гибкую трубу, которая позволяет осуществить ремонт в самых сложно доступных участках скважин. Это колтюбинг (Coiled Tubing, ГНКТ) — технология, которая экономит время, снижает риски и помогает повысить дебит скважины.
В России один из лидеров этого направления — «ФракДжет Волга». Мы разрабатываем собственное оборудование и внедряем инновационные решения. В этом материале рассказываем о колтюбинге: от истории до прорывных проектов.
Что такое колтюбинг?
Колтюбинговая установка, или ГНКТ установка — это высокотехнологичное оборудование для проведения различных внутрискважинных операций.
Его суть — в использовании гибкой насосно-компрессорной трубы (ГНКТ), которая подается в устье скважины через инжектор. ГНКТ представляет собой непрерывную трубу длиной до 10 000 метров из высокопрочной стали, намотанную на барабан колтюбинговой установки. Диаметр труб от 19 мм до 114 мм с изменяемой толщиной стенки подбирается в соответствии с задачами.
Ключевые особенности ГНКТ:
- Позволяет работать на скважинах без глушения
- Отсутствие муфтовых соединений
- Позволяет доставить оборудование в горизонтальные участки скважин со сложной геометрией (в горизонтальные и боковые стволы)
- Сокращает сроки работ
- Комплексное применение (бурение, ремонт, освоение, исследование скважин)
Где применяется колтюбинг?
- Промывка и освоение скважин после многостадийного гидравлического разрыва пласта (МГРП)
- Геофизические исследования скважин (ГИС): работа на притоке, с одновременным СПО
- Бурение скважин: в том числе на депрессии и с коротким радиусом набора кривизны (90 °C на 30 м)
- Ремонтные работы:
- диагностика и мониторинг (спуск видеокамер, дефектоскопов и датчиков для оценки состояния скважины)
- промывка и очистка (удаление жидкостей, песчаных пробок, парафина и гидратов)
- установка оборудования (монтаж пакеров, клапанов и систем контроля)
История колтюбинга: от первых опытов до активного применения
Технология зародилась в Англии в 1943 году, когда инженеры искали способ переброски топлива через пролив Ла-Манш. Проект назывался PLUTO — “Pipe Line Under the Ocean”. Первые эксперименты и массовое применение колтюбинговых установок начались в 1970-х годах благодаря развитию материалов и оборудования. В России колтюбинговые технологии развивают около 25 лет: активное применение на месторождениях началось в 2000-х.
В 2011 году «ФракДжет-Волга» использовала колтюбинг на Астраханском газоконденсатном месторождении — крупнейшем на юге России, со сложным геологическим строением. Это одно из самых опасных месторождений в мире из-за повышенного содержания агрессивных компонентов (сероводорода 33% и углекислого газа 19%).
Благодаря высокому уровню специалистов и техническому оснащению бригад «ФракДжет-Волга» полностью заместила иностранные сервисные компании на месторождении и работает там до сих пор.
В следующей статье — передовые решения «ФракДжет-Волга», которые развивают направление ГНКТ в России и будущее колтюбинговых технологий.