Найти в Дзене
На суше и на море

Честный отчет о поездке на машине из Тобольска в Алтайский край

Здравствуйте, дорогие друзья! Мы буквально 10 дней назад в мае по семейным делам ездили в Алтайский край с г. Тобольск и до сих пор под впечатлением от этой поездки. Мы ехали от Тобольска, через Абатское, Ишим, Омск, Новосибирск и Барнаул на Змеиногорск. Я слышала, что можно сократить путь через Карасук, но мы ни разу там не ездили, слышали, что дорога там не очень хорошая, и на тот момент решили не рискововать. Может быть, в другой ситуации мы попробуем и этот путь. Итак, дорога до Омска и Новосибирирска просто дико загружена фурами, газелями и другим большим транспортом. Периодически встречаются легковушки, но их на порядок меньше, чем фур. А дорога почти везде узкая и двухполоска. Мы торопились на похороны и вынуждены были очень спешить, поэтому обгоняли, а в условиях узкой дороги это делать было трудно. Мы ездим на праворульной Тойоте, поэтому я сидела слева как штурман, подсказывая, когда встречная полоса свободна и предупреждая о камерах. И если путь от Тобольска через Вагай еще

Здравствуйте, дорогие друзья! Мы буквально 10 дней назад в мае по семейным делам ездили в Алтайский край с г. Тобольск и до сих пор под впечатлением от этой поездки.

Мы ехали от Тобольска, через Абатское, Ишим, Омск, Новосибирск и Барнаул на Змеиногорск. Я слышала, что можно сократить путь через Карасук, но мы ни разу там не ездили, слышали, что дорога там не очень хорошая, и на тот момент решили не рискововать. Может быть, в другой ситуации мы попробуем и этот путь.

Итак, дорога до Омска и Новосибирирска просто дико загружена фурами, газелями и другим большим транспортом. Периодически встречаются легковушки, но их на порядок меньше, чем фур. А дорога почти везде узкая и двухполоска. Мы торопились на похороны и вынуждены были очень спешить, поэтому обгоняли, а в условиях узкой дороги это делать было трудно.

Дорога в Омской области. Не очень хорошая. Фото из личного архива.
Дорога в Омской области. Не очень хорошая. Фото из личного архива.

Мы ездим на праворульной Тойоте, поэтому я сидела слева как штурман, подсказывая, когда встречная полоса свободна и предупреждая о камерах. И если путь от Тобольска через Вагай еще пустынен и без камер, то по мере приближения к Новосибирску количество камер просто зашкаливает. Качество самой дороги тоже посредственное. Возле Абатского в начале пути река Ишим вышла из берегов и в некоторых местах дорогу от затопления оберегают земляные валы!

Дорога возле Абатского, защищена от разлива реки Ишим земляными валами. Фото из личного архива
Дорога возле Абатского, защищена от разлива реки Ишим земляными валами. Фото из личного архива

Возле Омска и везде в Новосибирской области камеры на штрафы стоят повсюду, возле населенных пунктов, даже там, где не надо, вдруг резко с 90 км идет ограничение на 70, потом на 50! Сначала стоит знак о камере, потом сразу ограничение. К тому же, возле Омска и в Новосибирской обл.мы увидели даже отдельные машины, обклеенные зелеными линиями с надписями "фотовидеофиксация", на которые сразу срабатывал наш антирадар. Эти товарищи тоже штампуют штрафы, но ехать они могут только четко по ограничению скорости, не больше указанной. Я не знаю, насколько такой сбор штрафов легитимен.

Машина с фотовидеофиксацией. Омская обл.Фото из личного архива.
Машина с фотовидеофиксацией. Омская обл.Фото из личного архива.

Вообще наш антирадар нас спасал всю дорогу, а под Новосибирском он пищал не смолкая.

Мы ехали около 1800 км.за одни сутки, сменяясь в пути, так мы спешили. Без остановок, в режиме нон-стоп. Чуть поспишь, пока другой рулит, но только там, где пустынная трасса, потому что водителю нужна помощь при обгоне. Я, конечно, никому не желаю повторять такой путь в таком режиме. Новосибирск мы проехали ночью, поэтому проскочили его без проблем. А вот на обратном пути мы выезжали из Новосиба утром (мы заночевали у друзей в городе) и собрали кучу пробок.

Рано утром мы проезжали Барнаул по Змеиногорскому тракту. Он был тих и только просыпался. Река Обь раскинула свои обьятья, омывая берега под мостом. Мы с мужем сделали краткую остановку в кафе "У Григорича", где мы по своей традиции заказали шашлык. Цены, конечно, немаленькие, 500 р.за порцию в 300 гр. В кафе был сделан свежий ремонт, оно заметно преобразилось.

И наконец мы едем по моему родному Алтаю! Кстати, сама дорога от Барнаула до Змеиногорска очень неплохая и почти без фур! А вот в Змеиногорске дороги просто ужасные, яма на яме!

Конечно, для меня нет ничего краше моей природы, да простят меня люди из других мест! Да, великолепны суровые, глухие, хвойные леса в Вагайском районе, где мы ехали, величественны корабельные сосны на подьезде к Барнаулу, но для меня самыми прекрасными являются степи и холмы Алтая, покрытые цветущей желтой сурепкой и другими полевыми цветами, чей запах врывался к нам в салон машины.

Горы Алтая, везде цветут травы. Фото из личного архива.
Горы Алтая, везде цветут травы. Фото из личного архива.

И если на севере было около +10, но на родине светило ласковое майское солнце, переходящее уже в настоящую жару под +25! Кое-где виднелись удивительные каменные скалы, будто сделанные из каменных лепешек, напоминавшие каких-то животных: то утку, то верблюда.

Удивительные скалы на обочине на Алтае. Эта напоминает мне черепаху. Фото из личного архива.
Удивительные скалы на обочине на Алтае. Эта напоминает мне черепаху. Фото из личного архива.

А это уже на подьезде к Змеиногорску. Каменная гора имеет название "Висячий камень". Наверху на самом краю лежит большой камень. Фото из личного архива.
А это уже на подьезде к Змеиногорску. Каменная гора имеет название "Висячий камень". Наверху на самом краю лежит большой камень. Фото из личного архива.

Кстати, недалеко от Змеиногорска в д. Саввушка (возле которого есть замечательное озеро Колыванское или Саввушинское) мы купили на обратном пути классный мед из разнотравья! Обратный путь занял у нас 2 дня, так как мы ночевали у друзей в Новосибирске и проходил по тому же маршруту. В первый день мы проехали не спеша до Новосибирска около 600 км, а вот на второй день мы сделали марафон в почти 1200 км! Самое сложное было в конце, в Вагайском районе, так как ехали мы уже ночью и попали в густой туман. Дорога петляла между деревень и глухих хвойных лесов, машин было мало, то и дело на дорогу норовили выскочить лисы и другая живность. Кстати о живности, за Барнаулом кто-то сбил лося. Очень жаль!

Едем недалеко до развилки на Вагай в дождь. Скоро фур будет гораздо меньше. На Вагайской трассе пустынно.Фото из личного архива.
Едем недалеко до развилки на Вагай в дождь. Скоро фур будет гораздо меньше. На Вагайской трассе пустынно.Фото из личного архива.

Два раза мы по Вагайской трассе видели валявшиеся в кювете фуры, вылетевшие с трассы. У одной мы остановились, но там уже приехали другие водители фур помогать. А другая лежала с раскрытой дверью, видно, что водитель выбрался и уехал. И только к часу ночи мы приехали в Тобольск. Так закончился наш марафон!

Дорогие друзья, благодарю Вас за внимание и до новых встреч!!!