Работы по превращению трассы Р-351 Екатеринбург — Тюмень в полноценную четырехполосную магистраль продлятся дольше, чем ожидалось. Как сообщили в ФКУ «Уралуправтодор», полностью завершить строительство планируется теперь лишь в ноябре 2026 года.
Трасса Р-351 Екатеринбург — Тюмень имеет протяженность около 329 км, 40 из них приходятся на Тюменскую область, а остальные – на Свердловскую. Сейчас ведутся работы по расширению дороги до 4 полос с разделением потоков.
Ранее планировалось завершить реконструкцию к 2024 году, в 2022 году говорилось об окончании работ в 2025, теперь окончание всех работ перенесено на 2026 год.
Сейчас масштабные работы продолжаются на обходе города Богдановича. На участке протяженностью более 72 км уже приступили к устройству нижнего слоя покрытия. В планах — строительство шести двухуровневых развязок, восьми путепроводов, семи мостов и шести надземных пешеходных переходов. Предполагается, что этой осенью рабочее движение будет запущено на 17 км будущего обхода.
Строительство новых участков дороги с обходами деревень Малые Брусяны, Мезенское, поселка Белоярский и города Богдановича сопровождается масштабными подготовительными работами: вырубается лес, проводятся земляные работы и переустройство инженерных сетей.