Всем здрасте!
Май получился велонасыщенным первой соткой и первой двухсоткой в сезоне и привез 676 км велопробега.
Гонка XC
Я таки поучаствовал в гонке на MTB и привез неплохой для себя результат - 13:16 на дистанции 5 км. Правда велик эту гонку не пережил: запрыгала цепь на малых звездах на финише. Еще не смотрел. Толи трещотке хана, толи цепь "растянул". Если не давить, то ездить можно). Кстати, на 11 июня запланирована еще одна XC гонка. В этот раз эстафета. Бедный велик)
ПВД на 200
Поехали мы его ночью. Конечно, решили спонтанно. Ну типа: "Давай ночью поедем? А давай!"
Я, кстати, на этот сезон планировал ночную катушку. Поэтому "А давай!" выпалил без сомнений. Оказалось - это очень круто. Прогноз на следующий день сулил ясную погоду о 30 градусах. А мы большую часть маршрута прошли ночью по прохладе. Правда не без приключений, поскольку на ночь всё тот же прогноз нам пообещал 16 градусов, а по факту местами доходило до 7. А мы экипировались на 16). Ну ниче, немного притопили, где холодно.
Переживал еще за фару. Напомню, в прошлом году я искал вариант, чтобы надолго хватало заряда в режиме строба, для обозначения себя на ДОП днем. Также, должен быть сменный аккумулятор и конечно СТГ, дабы не слепить "встречку". Выбор остановил на модели Enfitnix Navi800. В ночи же фара показала себя с наилучшей стороны: за ~4 часа, пока ехали по темну, индикатор заряда даже не покраснел. Яркости мне хватило на минимальном значении. Более яркие режимы мне избыточны. Пожалуй иногда не хватало лупануть дальним. Рекомендую.
А какая же на рассвете красота! Я когда-то занимался фотографией и не понаслышке знаю о понятиях "золотого" и "синего" часа. Плюс утренний туман. И, незабываемые фотки обеспечены.
Также, одной из целей на этот сезон было посещение Южаковского водопада и мы на него заехали по пути
Здесь, кстати, уже началась жара, а нам еще до цели 60 км. Разутеплились, перекусили и в бой. Спасала лишь тень от лесополосы местами. Солнце ведь еще низко, хоть и жарит уже.
А еще я открыл купальный сезон :). Кстати, в покатушках раньше не доводилось окунаться. И, зря. Реально освежает.
Карбоновые болячки
Проблему с тем, что убегали подседел и вынос победил. Подседелу хватило карбоновой пасты, с выносом же всё не просто. Паста практически вся сдирается при натягивании выноса но шток. Помогла замена якоря на более длинный. На пробу покупал самый короткий вариант - на 30мм. Заменил его на 90 мм и помогло. За 350 км рулевая пока не разболталась.
Посадка
А еще, я вроде бы нашел свою посадку. В поиске даже заказывал вынос подлиннее. Он еще зараза бракованным оказался и в ходе спора с продавцом у меня появился второй ненужный вынос. В итоге звезды сошлись на выносе, который был куплен первым - карбоновый RXL SL 90 мм 17°. Только я его развернул вверх. "А почему ты его не развернул до покупке второго выноса?": спросите вы. Да потому, что надо было гидролинию переднего тормоза удлинять. Вот нашел вдохновение, удлинил гидролинию, развернул вынос и вуаля! Осталось найти идеальное седло.
Сотка
Параллельно стараюсь добить воркаут-план SOTKA. Осталось 30 дней. Кстати, похоже программа дает результат: чувствую, что как будто мощности прибавилось. Точнее, конечно не сама программа, а то что регулярно стал выполнять силовые упражнения на ноги. Если раньше свой FTP 167 я получал в страданиях на FTP тесте, то теперь этот порог (расчетный) почти достигнут на простых покатушках по данным Intervals.icu. Так называемый eFTP (Оценочный FTP) сейчас 162. Однако, цифры цифрами, а на покатушках иной раз кручу 150w, а пульс болтается на границе 3 зоны. "Может овощемер сломался?"
-----------------------------
Берегите себя и Ride On.