Великая Отечественная война стала не только испытанием для народа, но и для техники. Сегодня мы рассмотрим три уникальные машины, которые стали символами стойкости и надежности. Коминтерн: Гигант артиллерийских полей Эта машина, созданная в 1931 году на Харьковском заводе, представляла собой настоящего монстра дорог. С четырёхцилиндровым двигателем объемом 15 литров и мощностью 130 лошадиных сил, Коментерн мог тянуть практически все тяжелые артиллерийские системы того времени. Интересно, что его расход топлива составлял внушительные 250 литров на 100 км, но запас в 550 литров компенсировал этот недостаток. Особенно примечательны кадры, где Коминтерн буксирует трактор "Сталинец С65" весом почти 11 тонн – наглядное подтверждение его выдающихся возможностей. Т-20 "Комсомолец": Многофункциональный боец Разработанный в 1936 году под руководством Астрова, этот гусеничный тягач стал незаменимым помощником на поле боя. Способный буксировать легкие орудия, перевозить боеприпасы и даже вести