Начну с того, что я решил перейти на бескамерку. Конец прошлого сезона выдался удивительно продуктивным на проколы. Заказал на распродаже 11.11 новые покрышки и колёса под эксцентрик, поскольку моя рама была под эксцентрик (кто же знал, что будет дальше). Старые обода и покрышки были непригодны для бескамерки. Всё пришло в отличном состоянии: колёса без изъянов, покрышки ровные и лёгкие. Красота.
«Сезон начнётся, проверю, попробую, протестирую», — думал я. Но, как это часто бывает, всегда случается какое-то «но». И в моём случае всё оказалось не так просто.
Март 2025
Начал собирать велосипед — я его в конце каждого сезона разбираю и обслуживаю, так и храню до весны в разобранном виде. Достал велосипед, начал собирать: одно прикрутил, другое, третье, и тут дошёл до каретки. А на кареточном стакане — натуральная трещина.
В голове крутилось множество мыслей: «Может, заварить раму?», «Может, купить новую?», «Может, поискать б/у на Авито?». В итоге решил: «Ай, горит сарай, гори и хата» — куплю новую. Решил взять раму на оси, мысли о раме на Boost’овой оси были ещё в прошлом сезоне, но тогда «жаба давила», а сейчас выбора-то нет. Надо что-то делать… Заказал Speedone Destroyer.
Теперь о колёсах. Переднему колесу всё равно — будет на эксцентрике, новую вилку пока не потяну. А вот для заднего колеса нужна втулка под ось 12 на 148.
Без приключений не обошлось.
Нашёл на сайте местного магазина втулку Novatec под ось, именно то, что нужно. Глаза загорелись — у нас в местных магазинах в основном втулки под эксцентрик, а тут такое везение. Ладно, переплачу тысячу по сравнению с AliExpress или Ozon Global, но зато, когда приедет рама, у меня уже будет готово колесо. Позвонил в магазин, договорились о переспицовке колеса на их втулку (у них есть своя мастерская, что очень удобно). Сроки обозначили — две недели, есть очередь. Отлично, думаю, как раз к приходу рамы успеем. Принёс колесо, отдал.
Прошло две недели. Звонок из магазина: «А вы в курсе, что у нас втулка на барабан MS (Micro Spline)?»
// Стоит выразить большое уважение мастеру, который не стал бездумно делать колесо, а заподозрил неладное и позвонил. Изначально принимал колесо не мастер, а обычный сотрудник-консультант. //
Я, конечно, офигел от столь «своевременно» сообщенной новости. Мне-то нужен HG (Hyper Glide). На сайте информации о барабане не было — я потом увидел на фото, что барабан MS, но в характеристиках, названии или где-либо ещё ничего не было, да и характеристик по факту не было. Сам магазин позиционируется как доступный для обычных велосипедистов, S-Works там не найти. Поэтому мне казалось, что по умолчанию это HG барабан — любой другой в небольшом региональном магазине довольно сложно реализовать, и его окупаемость под большим вопросом.
Договорились, что я закажу втулку, и мне сделают колесо без очереди. Втулку заказал — доставка две недели. Пришла. Отдал. Сделали быстро.
Рама пришла за неделю до завершения эпопеи с колесом. Пришла в такой коробке, что у меня в глазах потемнело — думал, от рамы ничего не осталось. Хвала всем, рама не пострадала.
Собрал велик. Очень хорошая трейловая рама — мне зашла. Разница между эксцентриком и осью просто огромная.
Когда я раньше слышал разговоры про какую-то жёсткость, не понимал, что это и зачем. Думал, ерунда. Оказалось, не ерунда — эта самая «жёсткость» просто пушка-бомба.
Стоит сказать, что сезон я всё же начал на старом байке. Аккуратно, но на старом. Едешь на нём, а он потрескивает. Думаешь: «Если развалится, то хоть бы не слишком далеко от дома». В итоге начало сезона на нём вылилось примерно в 500 км плюс-минус.
С конца апреля катаюсь уже на новом байке, в зачёте уже более 700 км.