Индия намерена выделить 850 млрд рупий ($10 млрд) на приобретение 112 танкеров для перевозки нефти до 2040 года. Как сообщают источники, это решение связано со стремлением страны укрепить энергетическую безопасность, учитывая её статус третьего в мире импортёра углеводородов.
В настоящее время государственные нефтяные компании используют преимущественно арендованные суда иностранного производства. В рамках первой фазы программы планируется закупить 79 кораблей, включая 30 среднетоннажных танкеров. Первые тендеры на поставку 10 судов могут быть объявлены уже в текущем месяце. Важным условием является строительство кораблей на местных верфях, даже при участии иностранных партнёров.
Эксперты отмечают, что расширение нефтеперерабатывающих мощностей Индии до 450 млн тонн к 2030 году и растущий спрос на энергоносители делают развитие собственного флота стратегическим приоритетом. К 2047 году страна планирует увеличить долю отечественных танкеров в своём флоте до 69%.
Правительство также анонсировало создание специального фонда объёмом 250 млрд рупий для поддержки судостроительной отрасли. Помимо нефтяных танкеров, в планах — модернизация флотов для перевозки угля, удобрений и стали. Для реализации этих проектов Индия ведёт переговоры с ведущими кораблестроительными компаниями из Южной Кореи и Японии о создании совместных предприятий.
Как подчеркивают аналитики, развитие национального судостроения не только снизит зависимость от иностранных перевозчиков, но и позволит Индии занять более значимое место в глобальной цепочке поставок энергоресурсов.
Ознакомиться с полной версией статьи и ИИ анализом рынка, а также курсами валют и других активов в реальном времени Вы можете по следующей ссылке: https://mktdt.ru/news/4859