20 мая 1961 года автопроизводитель Ford Motor закончил сборку Lincoln Continental, который получил индекс SS-100-X. Строгая, лаконичная машина покорила своего владельца – избранного несколько недель назад президента Джона Кеннеди. Последний почти всегда ездил на Lincoln Continental, игнорируя другие машины.
Конечно, президентский транспорт был не из серийного тиража. Его купили у рядового дилера и сразу отправили на переделку в президентский гараж. Там им занялись профессионалы. В первую очередь, машину удлинили почти на метр, поставив вставку между передними и задними сиденьями. Затем над ним поработали специалисты по безопасности.
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.
Любопытно, но требования охраны не включали в себя бронирование стекол или двери. На машину должны были поставить микрофоны, радиотелефоны, ступеньки для агентов, но никто не догадался укрепить машину, даже заменить лобовое стекло на пуленепробиваемое. Кроме того, Lincoln Continental – это открытая машина, сделать крышу также не пришло никому в голову.