Современные пассажирские самолёты способны решить большинство задач, стоящих перед путешественниками. Почти в любую точку планеты можно быстро добраться регулярным рейсом если не напрямую, то с одной-двумя пересадками.
Однако не всегда путешествовать на обычном самолёте удобно. Например, в нужный аэропорт нет рейсов или вам требуется очень высокий уровень комфорта на борту. В этом случае на помощь приходит бизнес-авиация. Что она из себя представляет, почему такие рейсы стоят миллионы рублей и как можно сэкономить — расскажу ниже.
Что такое бизнес-авиация
Главная отличительная особенность работы обычных авиакомпаний: они самостоятельно формируют расписание рейсов исходя из своих коммерческих интересов. Именно авиакомпания решает, в какой город полетит самолёт, во сколько он вылетит и какое питание будет на борту. Пассажиру остаётся только согласиться с ценой билета и другими условиями
Совсем другая ситуация с бизнес-джетами. Эти самолёты предназначены для перевозки небольшого количества пассажиров с максимальным уровнем комфорта. В салонах бизнес-джетов широкие кресла, а по желанию пассажиров им могут предоставить любое питание — от высокой кухни и дорогого вина конкретного производителя до фастфуда. Помимо высокого уровня комфорта, главное отличие бизнес-авиации в том, что здесь нет чёткого расписания. Именно пассажиры, заказывая самолёт, определяют, куда и во сколько они полетят.
Бизнес-джеты используют для решения разных задач. Небольшой самолёт на нескольких пассажиров можно заказать, чтобы полететь с семьёй на отдых. Такие самолёты также часто арендуют бизнесмены, которым важно быстро перемещаться по планете. Более крупные самолёты могут использовать для перелётов творческих или спортивных коллективов, а также сотрудников компаний.
Среди других задач, которые решает бизнес-авиация: доставка грузов, эвакуация пострадавших из мест стихийных бедствий или тяжёлых больных, а также перевозка государственных и военных деятелей. Некоторые знаменитости покупают бизнес-джеты, чтобы иметь больше свободы в передвижениях.
Большие пассажирские самолёты тоже можно переоборудовать в бизнес-джеты. Например, у Boeing есть программа Boeing Business Jet, в рамках которой компания производит бизнес-версии своих гражданских самолётов, включая относительно небольшой двухдвигательный Boeing 737 и двухпалубный четырёхдвигательный Boeing 747. Вместимость таких самолётов не превышает 25–50 пассажиров (для сравнения — максимальная вместимость обычного Boeing 747 может составлять около 600 человек), а освободившееся пространство используется для повышения комфорта: например, для размещения душевой кабины, гардеробных, переговорных комнат или спален.
К бизнес-авиации также относятся частные вертолёты. Их используют для разных целей — от туризма до доставки тяжёлых больных.
Как заказать бизнес-джет
Бизнес-авиация — закрытая сфера с большим количеством нюансов, которые знают только игроки рынка. Самостоятельно заказать самолёт не получится. Бизнес-джеты арендуют через посредников — брокеров, у которых есть все нужные контакты, чтобы оперативно найти самолёт под пожелания клиента и согласовать полёт.
Найти такие компании можно по запросам «аренда самолёта» или «аренда бизнес-джета». После этого достаточно позвонить или оставить заявку на сайте. На этом этапе нужно сообщить все основные детали: во сколько планируется вылет, откуда и куда, есть ли пожелания по типу самолёта и сколько человек полетит. Здесь же можно озвучить все остальные пожелания: например, какую еду хотите видеть на борту, какого бренда воду пьёте и нужны ли спальные места.
Обычно бизнес-джеты вылетают из тех же аэропортов, что и регулярные рейсы, однако для бизнес-авиации предусматривают отдельный терминал. Терминал Внуково-3 в аэропорту Внуково — ключевой хаб для бизнес-авиации в России, именно через него летает большинство бизнес-джетов. В числе популярных пунктов назначения внутри страны — Санкт-Петербург, Сочи и Алтай. За границу часто летают в ОАЭ, Турцию, Израиль и другие страны.
Индивидуальные перелёты — удовольствие недешёвое. Авиакомпания-владелец самолёта платит в том числе за работу экипажа, топливо и обслуживание борта. Цена перелёта формируется исходя из стоимости лётного часа (часа в воздухе), в которой учтены все расходы. При этом самолёту нужно вернуться обратно в аэропорт базирования, и этот перелёт также за счёт клиента.
Цена даже за короткий рейс на бизнес-джете будет исчисляться в миллионах рублей. Так, если на «Сапсане» или регулярном рейсе вы доберётесь из Москвы в Санкт-Петербург за несколько тысяч рублей, то полёт на небольшом пятиместном самолёте King Air в 2025 году стоит около полутора миллионов.
Однако способы сэкономить на перелёте бизнес-джетом всё же существуют. Допустим, вы хотите отправиться на отдых с большой компанией. В таком случае вы можете разделить расходы на всех пассажиров.
Второй способ сэкономить — воспользоваться так называемым empty leg. Это самолёт, который выполнил рейс из одного аэропорта в другой и должен вернуться обратно без пассажиров. Владельцам самолёта выгодно продать места на такой перелёт со скидкой, поэтому обычно они публикуют информацию об empty legs на своих сайтах и в соцсетях. Скидка может составить 20–30% от полной стоимости и даже больше.
Например, вам надо отправиться из Москвы на Пхукет. У одного из брокеров через две недели как раз запланирован пустой перелёт на Global 5000 (вместимость до 19 человек) со стоимостью от 11 миллионов рублей. Можно связаться с компанией и забронировать полёт. Минусов только два: вы не можете выбирать тип самолёта, и вам придётся подстроить своё расписание под перелёт.
В-третьих, на цену влияет возраст самолёта, состояние салона и другие факторы. Можно сообщить брокеру, что экономия на стоимости перелёта для вас важнее уровня комфорта, и он учтёт это при подборе самолёта.
Самый простой способ сэкономить — устроиться в творческий или спортивный коллектив, который перемещается на бизнес-джете, или стать топ-менеджером крупной компании. Тогда путешествие на бизнес-джете будет не дорогим удовольствием, а частью рутины.
Кроме того, можно начать работать бортпроводником в бизнес-авиации. Требования к персоналу на борту бизнес-джета зависят от конкретной компании, но обычно от соискателей ждут опыт работы бортпроводником, действующее свидетельство бортпроводника и уверенный английский.
Советы путешествующим на бизнес-джетах
- Бизнес-джет лучше заказывать хотя бы за несколько дней. Брокеры способны организовать рейс и за несколько часов, но срочный рейс может оказаться дороже.
- В бизнес-джетах может быть не так много свободного пространства. Лыжи и принадлежности для гольфа разрешают провозить не в каждом самолёте. Важно уточнить у брокера, сколько багажа можно взять с собой.
- Маленькие бизнес-джеты летают на небольшие расстояния, поэтому обычно в них либо нет туалета, либо он не совсем удобный. Этот момент тоже лучше уточнить у брокера.
- В отличие от регулярных рейсов, владельцы бизнес-джетов сами решают, устанавливать запрет на курение или нет. Брокер также подскажет, есть ли запрет в вашем случае.
- Для большего комфорта в состав экипажа можно попросить добавить бортпроводников. Это нужно оговорить при бронировании рейса.
Хотели бы полетать на бизнес-джете?
Полезные ссылки
Как забронировать лучшее место на рейсах «Аэрофлота»: полезные советы путешественникам
Текст: Игорь Синельников для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш Дзен и путешествуйте лучше всех!