Во многих организациях есть штатные водители, и каждому из них нужно проводить предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр. В этой статье мы расскажем как это сделать правильно.
Предрейсовый медицинский осмотр
Предрейсовый медицинский осмотр является обязательной процедурой на основании Приказа Минздрава РФ от 30 мая 2023 г. N 266н.
Процедура осмотра. Действия медработника:
Перед отправлением в рейс, водитель, с наличием путеводного листа направляется на прием к медицинскому работнику. Врач проводит необходимые тесты, осмотр и опрос пациента, обращая внимание на:
- походку,
- поведение и внешний вид человека,
- состояние и самочувствие водителя,
- наличие усталости,
- негативные психоэмоциональные состояния,
- состояние алкогольного, наркотического, медикаментозного опьянения, или остаточные явления
Если результат осмотра положительный, водителя допускают в рейс. Информация об осмотре заноситься в журнал (прошитый, пронумерованный, скрепленный печатью и подписью), а водителю выдают путевой лист со штампом о прохождении осмотра.
В случае отрицательного результата, водителя отстраняют от работы на текущий день и оформляют протокол.
Все категории водителей обязаны проходить предрейсовый медицинский осмотр?
Да! Эта процедура абсолютно для всех водителей. Независимо от дальности маршрута или вида транспортного средства (легковой автомобиль, большегруз, погрузчик)
Как организовать медицинский осмотр?
Есть два варианта организации предрейсовых медицинских осмотров:
1) Своими силами. Но для этого необходимо:
- получить лицензию на предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры,
- подготовить профильный кабинет с необходимым оснащением,
- взять в штат медицинского работника.
2) Заключить договор с медицинской организацией, которая оказывает услуги по предрейсовым и послерейсовым медицинским осмотрам.
Есть еще один вид предрейсового медицинского осмотра – дистанционный (постановление от 30 мая 2023 г. № 866. Постановление действует с 1 сентября 2025 года по 1 сентября 2029 года). Дистанционный медосмотр организован силами телемедицины, но имеет ряд нюансов.
Дистанционные медицинские осмотры запрещены водителям осуществляющим:
- перевозку детей,
- перевозку опасных грузов,
- междугороднюю перевозку пассажиров, на маршрутах свыше 300 км.
Так же, водители, которые проходят медицинский осмотр дистанционно, все ровно должны проходить очное исследование не менее двух раз в год, на предмет наличия наркотиков и психотропных средств в организме.
Послерейсовый медицинский осмотр
Проводится в конце смены и направлен на выявление заболеваний, опасных состояний или вредных факторов, влияющих на состояние здоровья.
Если предрейсовый медицинский осмотр должны проходить все, без исключения водители, то послерейсовый медицинский осмотр обязателен для отдельных категорий:
- водители, осуществляющие перевозку опасных грузов,
- водители, осуществляющие перевозку пассажиров.
Для остальных, послерейсовый медицинский осмотр необязателен и может носить рекомендательный, профилактический характер. Например, для водителей, находящихся в группе риска: лица, имеющие хронические заболевания, старше 55 лет, а также периодически употребляющие алкоголь.
Процедура осмотра. Действия медработника:
- поговорить с водителем, выслушать жалобы на здоровье, если они есть,
- визуальный осмотр кожи, поверхностей слизистых и т.д.
- измеряет пульс и давление,
- проверяет водителя на возможный факт опьянения.
Результаты послерейсового медицинского осмотра фиксируются в журнале также, как и предрейсовые.
Зачем нужен послерейсовый медицинский осмотр?
Он помогает оценить общее состояние здоровья водителя в конце рабочего дня/смены, устойчивость работника с физическими и психоэмоциональными нагрузками, общее изучение показателей и пригодность водителя к дальнейшей работе на маршруте.