Джейкоб Абель не смог пройти квалификацию для своей первой гонки Indianapolis 500 — он присоединился к пилоту команды «Dale Coyne Racing» Нолану Сигелю, который не смог пройти отбор для участия в прошлогодней гонке на той же «Honda» #51.
Как и в случае с Сигелем, это произошло не из-за недостатка таланта или усилий — это было то же самое явное отсутствие скорости, которое машины «DCR» показали в 2024 году, когда Кэтрин Легг квалифицировалась 31-й, а Сигель разбил болид, пытаясь попасть на шоу. В 2025 году это был специалист Indy-500 Ринус ВиКей на 33-м месте с #18 «DCR Honda» и Абель на внешней стороне в машине #51.
Марко Андретти оказался самым быстрым среди четырех гонщиков, боровшихся за три места в сессии «Последний шанс», на машине «Andretti Global» #98 (229,741 миль/ч), опередив «Meyer Shank Racing Honda» #66 Маркуса Армстронга (229,091 миль/ч) и ВиКея (226,913 миль/ч).
«Это отстой, очевидно, конечно», — сказал Абель. «Знаете, к сожалению, я не смог хорошо подготовиться к этому последние пару дней, но мы были быстры всю неделю. Я чувствовал себя очень хорошо с машиной. Всю неделю мы были в хорошем положении. Мы всегда были там, там и все такое. Но да, это как будто что-то произошло в пятницу вечером. Я не знаю, пришел ли кто-то туда и украл всю нашу скорость или лошадиные силы, но да, как только мы добрались до субботы, у нас просто не было никакого темпа, и, честно говоря, с каждым заездом болид становился все медленнее и медленнее. Я надеюсь, что они что-нибудь придумают для Ринуса, потому что дельта довольно большая, и она продолжает расти. Надеюсь, они что-нибудь найдут, но в любом случае мы вернемся в следующем году, надеюсь».