В Ростове-на-Дону не такая высокая плотность населения, чтобы строить метро. Такого мнения придерживается директор Агентства территориального развития Алексей Санин.
По словам руководителя АТР, которые передает «РБК Ростов», строительство метрополитена обойдется в сумму более 100 млрд рублей. Таких средств в бюджете области или региона попросту нет. Метро было бы актуально, если плотность населения составляла не менее 7 тыс. человек на один квадратный километр, а в донской столице этот показатель составляет порядка 3,5 тыс. жителей на 1 кв. км. В этом контексте также встает вопрос о окупаемости метро.
Но развивать общественный транспорт в городе-миллионнике необходимо уже сейчас. Создание выделенных линий для скоростных трамваев – это реальная альтернатива.
«Эксперт Юг» ранее писал, что вице-премьер России Марат Хуснуллин раскритиковал идею строительства метрополитена в городах-миллионниках. По его словам, не все мегаполисы нуждаются именно в таком виде транспорта.
Власти города также отказались от идеи создания метро. Взамен метрополитену в Ростове началось организация трамвайной скоростной сети. Согласно условиям проекта, «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» обновит 119 км трамвайных путей, из которых 75,3 км будут построены «с нуля», а 43,7 км реконструированы, построит 2 депо и 6 тяговых подстанций еще 15 модернизирует, а также обновит подвижной парк города.
В рамках подписанного договора транспортировку пассажиров Ростова-на-Дону будут осуществлять 106 скоростных низкопольных вагонов, из которых машиностроительная компания поставит 76 новых трехсекционных трамваев. Проект будет реализован в 2023 — 2028 годах, сумма требуемых инвестиций — 61 млрд рублей.
В соседнем Краснодаре вопрос о строительстве метро наоборот все еще обсуждается. Два года назад был представлен проект стоимостью 95 млрд рублей. В 2024 году губернатор Кубани рассказал, что по метро ведутся предпроектные работы.
«Ведутся проработки. Крупная компания из столицы нашей родины занимается, собирает все необходимые данные. Это предпроектная проработка. Дальше будет решаться финансовый вопрос», — подчеркнул градоначальник в разговоре с представителями СМИ.
По его словам, проект может быть реализован в рамках концессионного соглашения. Но этот вопрос необходимо еще проработать.