Читать инструкцию после того, как всё сломал — это классика. У кого из нас не было такой ситуации? Почему-то многие воспринимают чтение инструкции как тяжкую обязанность, а между тем это может быть увлекательным занятием! И полезным, конечно. Собрали для вас 5 примеров — убедитесь сами.
Пример первый: быстро освежить автомобиль
Кондиционер — система, которая совсем скоро вновь станет востребована для всех нас. Инструкция прямо и подробно указывает, как следует им пользоваться. Перед чем включать кондиционер, нужно проветрить автомобиль, открыв окна. А уже во время поездки не стоит направлять потоки холодного воздуха на себя, чтобы не получить локальное переохлаждение.
Пример второй: скрытые возможности автомобиля
Как закрыть/открыть машину, если у вас села батарейка в пульте дистанционного управления? Как настроить автоматическое запирание дверей после начала движения? Как открыть багажник, если снят или сел основной аккумулятор? Как настроить функцию подсказки переключения передач? Где находится крышечка для вкручивания буксировочной проушины? А как эту крышечку правильно снять? У автомобиля есть множество небольших, но очень полезных фишек. И если не иметь инструкции под рукой, генерация нужного решения будет напоминать поиски чёрной кошки, случайно забежавшей в тёмный гараж.
Пример третий: задутая свеча
А точнее — залитая. Если в сильный мороз мотор не запустился с первых попыток, то необходимо продуть свечи: нажать до конца педаль газа и покрутить двигатель стартером. Программный комплекс запускает отсечку топлива, отключая форсунки. Когда дроссель максимально открыт, в мотор поступает большое количество воздуха, но без бензина. С помощью этого просушиваются свечи и продуваются цилиндры, если мотор до этого завести не получилось. Мотор прокручивается, но подача топлива при этом отключена! Через 6-8 секунд продувки можно плавно отпускать педаль.
Говорят, именно с этой особенностью связан случай, когда президент не завёл LADA Granta во время тест-драйва. Очевидцы рассказывали, что высокопоставленный тест-пилот просто положил ногу на педаль газа, лёгкая педаль поддалась, и активировалась функция продувки свечей. Как только сопровождающие лица предложили отпустить педаль газа, машина завелась и поехала. Зато мы знаем полезный факт: эта функция есть и прописана в инструкции — и, кстати, не только на автомобилях LADA.
Пример четвёртый: автомобиль научит вождению
Если вы проходили водительские курсы давно и совсем на других автомобилях, нелишним будет прочитать рекомендации по вождению, изложенные в «мануале». К тому же здесь вы найдёте много советов по экономии топлива. Например, не ездить с неиспользуемым багажником на крыше. Глушить мотор, если планируете остановку дольше одной минуты. Поддерживать постоянную скорость и иногда отпускать педаль газа, оставаясь на повышенной передаче, — в этом случае подача топлива прекращается.
Пример пятый: немного автомобильной истории
Модели ВАЗ-2101 снабжались «кривым стартером», который официально назывался «пусковая рукоятка». Однако запустить мотор при помощи этого рычага практически невозможно — двигатель слишком высокооборотный. Зачем же нужен «кривой» агрегат? Ответ — в инструкции к ВАЗ-2101: «При температуре окружающего воздуха ниже -25°С для облегчения пуска двигателя до включения стартера проверните несколько раз коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой». После чего следовало заводить мотор как обычно, электростартером. А вот у Fiat 124, прототипа «копейки», «кривого стартера» не было — про морозы ниже 25 градусов его создатели явно не думали!
А какие интересные моменты в автомобильных инструкциях попадались вам?