С помощью струйно-инъекционного метода был обновлен участок трассы на въезде в Ивановку. Дорожники Ленобласти используют современные технологии для ямочного ремонта. Так, в Гатчинском округе на 35-м километре трассы «Стрельна – Кипень – Гатчина» на въезде в Ивановку был применен струйно-инъекционный метод. Он позволяет быстро восстанавливать покрытие без длительных перекрытий. Как рассказали в Telegram-канале Dorogi_lo, специалисты очищают участок дороги от грязи, обрабатывают битумной эмульсией, затем яму заполняют щебнем под высоким давлением. После проводится механическая очистка места ремонта. Главным преимуществом такой технологии являются скорость и объем работ.
С помощью струйно-инъекционного метода был обновлен участок трассы на въезде в Ивановку.
Дорожники Ленобласти используют современные технологии для ямочного ремонта. Так, в Гатчинском округе на 35-м километре трассы «Стрельна – Кипень – Гатчина» на въезде в Ивановку был применен струйно-инъекционный метод. Он позволяет быстро восстанавливать покрытие без длительных перекрытий.
Как рассказали в Telegram-канале Dorogi_lo, специалисты очищают участок дороги от грязи, обрабатывают битумной эмульсией, затем яму заполняют щебнем под высоким давлением. После проводится механическая очистка места ремонта. Главным преимуществом такой технологии являются скорость и объем работ.