В России планируется ввести новую систему возмещения ущерба по ОСАГО, которая предоставит автовладельцам больше выбора.
Теперь можно будет ремонтировать машину на любой СТО или получить полную страховую выплату для самостоятельного ремонта.
Законопроект сохранит и существующие варианты компенсации: ремонт на СТО, сотрудничающей со страховой компанией, и прямая денежная выплата.
При денежной выплате по-прежнему будет учитываться износ автомобиля (максимум 50%), что означает уменьшение суммы компенсации в зависимости от возраста машины.
Новая система ОСАГО предусматривает возможность дополнительной выплаты, если первоначальной компенсации не хватило на ремонт.
Автомобилист сможет отремонтировать машину в любом выбранном сервисе и затем потребовать от страховой компании доплаты, предоставив документы, подтверждающие фактические расходы.
Страховщик будет обязан возместить разницу между первоначальной выплатой (с учетом вычета на износ) и реальной стоимостью ремонта.
Более того, новая схема ОСАГО позволит автовладельцам получать полную компенсацию, включая изначально вычтенный износ и стоимость скрытых повреждений, обнаруженных в процессе ремонта.
При этом сохраняется право на получение денежной компенсации без ремонта, если повреждения незначительны.
В случае запроса доплаты, автовладелец обязан предоставить отремонтированный автомобиль на осмотр в течение пяти дней, а страховая компания обязана произвести доплату в течение 20 дней.
Обнаружение скрытых повреждений во время ремонта также подлежит обязательному уведомлению страховщика.
Поэтому, по сути, предлагаемые изменения в ОСАГО направлены на решение двух ключевых проблем: задержки выплат и недостаточности компенсации.
Нынешняя практика денежных выплат, применяемая в большинстве случаев, не позволяет страховщикам уложиться в законные 30 дней из-за дефицита запчастей и проблем с поставками.
Кроме того, выплаты часто оказываются недостаточными для полного ремонта из-за значительного вычета на износ (20-50%), особенно ощутимого для автомобилей старше семи лет, где компенсация может составлять всего половину от необходимой суммы.
Это приводит к недовольству автовладельцев и противоречит принципам закона об ОСАГО.
Однако несмотря на преимущества новой системы ОСАГО, риски все-таки остаются.
Высокие цены на запчасти и услуги в отдельных сервисах могут сделать даже увеличенную выплату недостаточной для полного ремонта.
Отсутствие гарантии качества работ со стороны страховой компании может привести к недовольству результатом, особенно учитывая сложность самостоятельной оценки необходимого ремонта для автовладельца.
Кроме того, возможность денежной выплаты создаёт условия для мошенничества.
Наконец, увеличение выплат может привести к росту стоимости страховых полисов.
Что скажете о новой системе?
Как защитить деньги от мошенников в 2025 году❗️
Забрать бесплатно гайд можно по ссылке: https://clck.ru/3LZMyv