Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RostovGazeta.ru

Деньги на ветер: почему нет смысла строить метро в Ростове-на-Дону

Строительство метро в Ростове снова появилось на повестке дня. Как сообщают федеральные СМИ, строить его при этом не планируют. Рассказываем, почему. Строительство метро в Ростове оценивают как минимум в 100 миллиардов рублей. По информации РБК ТВ Юг, тратить столько денег по сути бессмысленно. «Бананы» на велосипедах проехали 20 км по Ростову. Показываем, как прошел велопарад — Метро оправдано при высокой плотности населения, которая превышает 7-8 тысяч человек на 1 квадратный километр. Это примерно плотность населения Москвы и Санкт-Петербурга. Ростов-на-Дону — это примерно 3,5 тысячи человек на 1 квадратный километр, — цитирует издание кандидата экономических наук, директора Агентства территориального развития Алексея Санина. Чтобы освободить дороги в городе, достаточно ввести ограничения и заняться развитием альтернативной сети — например, трамвайной. В Таганроге для этого потребовалось около 13-15 миллиардов рублей. Читайте также: Строительство метро в Ростове оценили в 100 миллиа

Строительство метро в Ростове снова появилось на повестке дня. Как сообщают федеральные СМИ, строить его при этом не планируют. Рассказываем, почему.

    Источник: rostovgazeta.ru
Источник: rostovgazeta.ru

Строительство метро в Ростове оценивают как минимум в 100 миллиардов рублей. По информации РБК ТВ Юг, тратить столько денег по сути бессмысленно.

«Бананы» на велосипедах проехали 20 км по Ростову. Показываем, как прошел велопарад

— Метро оправдано при высокой плотности населения, которая превышает 7-8 тысяч человек на 1 квадратный километр. Это примерно плотность населения Москвы и Санкт-Петербурга. Ростов-на-Дону — это примерно 3,5 тысячи человек на 1 квадратный километр, — цитирует издание кандидата экономических наук, директора Агентства территориального развития Алексея Санина.

Чтобы освободить дороги в городе, достаточно ввести ограничения и заняться развитием альтернативной сети — например, трамвайной. В Таганроге для этого потребовалось около 13-15 миллиардов рублей.

Читайте также:

Строительство метро в Ростове оценили в 100 миллиардов рублей

Токоприемник свалился на крышу: авария с трамваем Победы в Ростове попала на видео

Парад на Театральной и пропавший трамвай — как прошел День Победы в Ростове-на-Дону