Сегодня мы решили вспомнить автомобили, которые стали настоящей головной болью дизайнеров, заставив автолюбителей морщиться и улыбаться одновременно. Эти три представителя автопрома заслужили свою репутацию не красотой, а скорее уникальностью и нестандартностью внешнего вида.
№1 SsangYong Rodius
Этот корейский кроссовер появился на свет в 2005 году. Производители хотели создать автомобиль, подходящий для путешествий всей семьёй, но что-то пошло не так... Родиус выглядит так, словно кто-то решил соединить минивэн и внедорожник в одну неудачную конструкцию.
⚠️Интересный факт: авто получил неофициальное прозвище «Рыба-клоун», поскольку его внешность вызвала ассоциации с морским обитателем, известным своим необычным внешним видом. Причина проста - широкие арочные линии задней части автомобиля напоминают округлые формы головы рыбьего семейства. Когда корейские инженеры создавали дизайн, они стремились придать машине семейственность и вместительность, однако получилось нечто столь оригинальное, что слово «странный» тут звучит мягко говоря скромно. Ещё одна интересная деталь: несмотря на свою громоздкость и большие размеры, Rodius позиционировался производителем как семейный автомобиль, предлагавший уникальное пространство для отдыха всей семьей в путешествиях. Однако в Европе он встретил довольно прохладный приём из-за специфического дизайна и небольших продаж. Так что Rodius останется в памяти как яркий пример того, как стремление сделать лучший продукт иногда приводит к весьма неожиданным результатам.
№2 Fiat Multipla
Итальянцы известны своим чувством прекрасного, но этот компактвэн, появившийся в конце девяностых годов прошлого века, стал исключением. Его создатели пытались воплотить идею максимального полезного пространства внутри небольшого кузова, но в итоге получили автомобиль, который больше напоминает кухонный шкафчик, чем транспортное средство. Пассажиры второго ряда сидят практически друг напротив друга, создавая впечатление, что вы находитесь на семейных посиделках в гостиной.
⚠️Интересный факт: У Фиата второй ряд кресел расположен лицом вперед, а третий ряд развернут назад, создавая ощущение, что пассажиры общаются друг с другом в кругу семьи. Такое размещение пассажиров называется "Face-to-Face Seating". Этот подход позволил значительно увеличить внутреннее пространство и обеспечить уникальный способ общения между членами семьи во время поездок. Однако необычный дизайн вызвал массу критики и вопросов относительно эргономики и удобства пользования. Тем не менее, многие отмечают, что эта особенность создает неповторимую атмосферу семейной поездки. Кроме того, некоторые дизайнеры утверждают, что этот проект вдохновлен концепцией пассажирских салонов самолетов бизнес-класса, где также используется подобное расположение кресел. Таким образом, хотя внешне Fiat Multipla вызывает смешанные чувства, внутри он предлагает совершенно другой опыт путешествия и взаимодействия между людьми.
№3 Suzuki Vitara X90
Появившись в середине девяностых, этот японский SUV произвел неизгладимое впечатление своими очертаниями. Витара Х90 стала символом эры экспериментального дизайна, напоминающего нам игрушечную машинку, сделанную из деталей конструктора Lego. Короткая база, круглые фары и необычная форма крыши сделали её легко узнаваемой, но вряд ли любимой большинством водителей. Эти автомобили стали частью легенды именно потому, что они бросают вызов нашим представлениям о красоте и функциональности. Их история показывает, насколько важно соблюдать баланс между дизайном и практичностью, иначе мир увидит ещё немало забавных экспериментов в мире автотранспорта.
⚠️Интересный факт: авто был представлен в 1997 году, но быстро прекратила своё существование на рынке всего спустя четыре года, в 2001-м. Причины такого короткого жизненного цикла заключались в высокой стоимости производства и низкой популярности среди покупателей, которые считали дизайн излишне эксцентричным и неудобным. Еще одна любопытная черта этого автомобиля — квадратные колеса… Шутка! Конечно же, колеса были обычные, но сама конструкция имела ярко выраженные прямоугольные пропорции, выделяя его среди конкурентов и делая настоящим объектом обсуждения среди любителей автомобильных курьёзов. Несмотря на свою короткую жизнь, Suzuki Vitara X90 оставила след в истории как один из наиболее запоминающихся примеров смелого подхода к дизайну в конце 1990-х годов.