Найти в Дзене
RUSCAR

Haval H5 (2025): Рамный исполин, который не боится времени

Оглавление

Введение

Haval H5 второго поколения — это возвращение к истокам автомобилестроения, где главными ценностями были надежность, проходимость и практичность. Китайский производитель создал полноразмерный рамный внедорожник с неразрезным задним мостом и опциональным жестко подключаемым полным приводом (Part-Time). Модель ориентирована на семейных мужчин среднего возраста и старше, ценящих брутальный дизайн, просторный салон и способность покорять бездорожье. Несмотря на внушительные габариты и классическую конструкцию, H5 не претендует на статус флагмана, оставаясь доступным вариантом для тех, кто ищет баланс между ценой и возможностями.

Габариты

Haval H5 — настоящий исполин:

  • Длина: 5190 мм.
  • Колесная база: 3140 мм.
  • Ширина: 1905 мм.
  • Высота: 1835 мм.
  • Дорожный просвет: 200 мм (без нагрузки).
  • Углы въезда/съезда: 25° и 22°.
  • Глубина преодолеваемого брода: 600 мм.

Автомобиль весит от 1990 кг (снаряженная масса), а полная масса достигает 2765 кг. Эти параметры делают его одним из крупнейших в сегменте, сохраняя при этом маневренность за счет колеи 1574 мм.

Экстерьер

Дизайн H5 — это смесь монументальности и функциональности. Внешность выделяется:

  • Массивной решеткой радиатора с хромированными элементами.
  • Квадратными фарами со светодиодными секциями.
  • Рельефными бамперами и защитными накладками на порогах.
  • Мускулистыми боковинами с выраженными арками.

Единственный спорный нюанс — 17-18-дюймовые колеса, которые на фоне огромных арок кажутся слишком скромными. Однако такой выбор оправдан для бездорожья, где важнее прочность, чем эстетика.

Интерьер

Салон сочетает современные технологии и прагматизм:

  • Два экрана: 10.25-дюймовая цифровая приборная панель и 12.3-дюймовый сенсорный дисплей медиасистемы.
  • Физические кнопки для управления климатом и основными функциями — они выстроены в два ряда под экраном.
  • Пятиместная компоновка с просторными сиденьями: передние кресла имеют электропривод и подогрев в топовых версиях, задний диван — ровный пол и дефлекторы обдува.
  • Багажник объемом 1200 л, который расширяется до 2116 л при сложенных сиденьях.

Запасное колесо размещено под днищем, что освобождает место в багажнике, но усложняет доступ к нему в полевых условиях.

Технологичность и безопасность

Haval H5 предлагает набор опций, который удивит даже скептиков:

  • Мультимедиа: поддержка Android Auto и Apple CarPlay, 6 динамиков, голосовое управление.
  • Системы безопасности: 6 подушек, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора, датчики парковки.
  • Помощь водителю: адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, контроль усталости.
  • Комфорт: панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и зеркал.

Для российского рынка добавлен зимний пакет, но исключены некоторые облачные сервисы из-за ограничений интеграции с китайскими серверами.

Технические характеристики

Платформа:

  • Рамная конструкция лестничного типа (заимствована у пикапа Great Wall Poer).
  • Подвеска: спереди — независимая на двойных рычагах, сзади — зависимая с неразрезным мостом.

Двигатели (для РФ):

  • Бензиновый 2.0 Turbo: 218 л.с., 380 Нм, 8-ступенчатый автомат, полный привод Part-Time с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
  • Дизельный 2.0 Turbo: 150 л.с., 400 Нм, 8АКПП, стандартный полный привод.

Динамика:

  • Максимальная скорость: 170 км/ч (бензин), 165 км/ч (дизель).
  • Расход топлива: 9.6-10.3 л/100 км (бензин), 8.8-9.0 л/100 км (дизель).
  • Бак: 80 л (бензин), 78 л (дизель).

Заключение

Haval H5 — это автомобиль для тех, кто не готов жертвовать внедорожными амбициями ради городского комфорта. Его сильные стороны — прочная платформа, вариативность двигателей, огромный салон и богатое оснащение. Однако за это приходится платить высоким расходом топлива, шумом в салоне и скромной динамикой.

Эта модель идеальна для семейных поездок на природу, эксплуатации в условиях плохих дорог или просто для тех, кто хочет выделиться на фоне «паркетных» кроссоверов. Haval H5 доказывает, что классические внедорожники еще не умерли — они просто научились говорить на языке технологий.

Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!

👉 Как подписаться?

— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.

— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.

Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!

Дата написания статьи: 18.05.2025 г.