Автомобили марки Honda вернулись в Россию и теперь их продают вновь официально и с гарантией. Импортом автомобилей марки Honda занимается российская компания «Мотор Плейс». Автомобили продаются с гарантией 3 года или 100 тыс. км пробега. В настоящее время в модельной линейке в России семь автомобилей. Один из автомобилей модельной линейки — это минивэн Honda Odyssey.
Минивэн Honda Odyssey в России никогда официально не продавался, но некоторые автомобилисты успели с ним познакомиться за счёт поставок подержанных автомобилей в Россию из Японии.
Но «Мотор Плейс» в Россию автомобили поставляет, естественно, не из Японии, а из Китая. Актуальное поколение у Honda Odyssey пятое, минивэн пятого поколения дебютировал в Японии, Китае, США и на ряде других рынков ещё в 2013 году. Последний рестайлинг Odyssey пережил в 2021 году. В Китае Honda Odyssey выпускается на совместном предприятии GAC и Honda.
После ухода европейцев, японцев, корейцев, в России минивэны в дефиците. По габаритам Honda Odyssey меньше, чем Kia Carnival, габариты Honda Odyssey 4861 x 1820 x 1712 мм, колёсная база равна 2900 мм. В дизайне экстерьера Honda Odyssey нет ничего лишнего, всё просто и без лишних наворотов. В передней части Honda Odyssey массивная шестиугольная радиаторная решётка, с горизонтальными линиями, светодиодные фары, со встроенными ходовыми огнями и противотуманки. На бамперах и порогах присутствуют молдинги, в некоторых комплектациях они чёрные глянцевые, а в некоторых хромированные. Задние двери раздвижные, с электроприводом. В России Odyssey продают в чёрном, белом, серебристом и сером цвете кузова.
Задние фонари со светодиодными линиями, правый и левый фонарь соединяет хромированный или чёрный глянцевый молдинг. У пятой двери есть стеклоочиститель, пятая дверь открывается вверх и имеет электропривод. На крыше два люка и рейлинги. Наружные дверные ручки хромированные. Зеркала с электроприводом складывания, подогрев у зеркал есть лишь в максималке. Колёсные диски литые 18.
В России Odyssey официально продают в двух комплектациях (Sharp Honor Edition и Sharp Extreme Edition).
Компоновка салона 7-местная. Отделка салона из кожи, цвет отделки может быть чёрным или коричневым. Оба передних сиденья оснащены электроприводом и подогревом. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой, рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, у руля есть подрулевые лепестки, но нет подогрева. Щиток приборов цифровой. Между передними сиденьями есть центральный подлокотник с боксом.
Слева от руля находятся кнопки управления электромеханическим стояночным тормозом и другими опциями, все кнопки физические, также слева от водителя на центральной консоли есть выдвижной подстаканник. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон.
Классического селектора коробки нет, вместо селектора кнопки. Мультимедийная система имеет диагональ экрана 10,2 дюйма, в салоне установлено 6 динамиков. Климат-контроль трёхзонный, блок управления климатом сенсорный. Под блоком климат-контроля есть разъёмы для зарядки мобильных устройств, беспроводная зарядка и розетка 12V.
На втором ряду у Honda Odyssey по королевски, это вам не Ларгус. На втором ряду установлено два капитанских кресла, с электроприводом и подогревом, но массажа у них нет, во всяком случае у версий которые продают в России. Подогрев сидений второго ряда доступен лишь во второй комплектации.
Пассажирам второго ряда доступны разъёмы для зарядки, столик, подстаканники, подлокотники, отдельный блок климата в потолке, потолочные светильники. У капитанских кресел есть оттоманка для поддержки ног, чтобы можно было вытянуть ноги и расслабиться. В комплектации Sharp Extreme Edition доступна система очистки воздуха.
На третьем ряду три места и там вполне можно ехать, если царский второй ряд сдвинуть вперёд. Пассажирам третьего ряда доступен разъём для зарядки и подстаканники. Багажника при поднятых спинках третьего ряда можно сказать нет совсем. При необходимости третий ряд сидений можно сложить в ровный пол.
Помимо опций, про которые я рассказал выше, в оснащение Honda Odyssey могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы, система удержания в полосе, система предотвращения выезда с дороги, система контроля дорожных знаков, система экстренного торможения, датчик света, дистанционный запуск двигателя, камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки, система автоматической парковки,
В передней подвеске у Honda Odyssey классический Макферсон, в задней подвеске балка. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет по паспорту 128 мм, а это крайне мало для российских реалий. Привод передний.
Honda Odyssey в Китае выпускается в версии параллельный гибрид. Бензиновый атмосферный мотор 2.0 л, 146 л.с., индекс мотора LFB11, плюс электромотор 135 кВт на передней оси. Бензиновый 146-сильный мотор 16-клапанный, без гидрокомпенсаторов, в приводе ГРМ цепь. ДВС является генератором, но при достижении определённых режимов ДВС помогает вращать колёса передней оси и уверенно набирать скорость. ДВС подключается через муфту.
Дилерский Honda Odyssey в России стоит без учёта скидок 8 190 000 — 8 990 000 руб., с учётом скидок 7 590 000 — 8 390 000 руб. У дилеров минивэны в основном 23-го года выпуска. Несмотря на то, что машины от дилера, руссификации у них нет, а пакет тёплых опций не полный.
В заключение, с такой ценой, Honda Odyssey успеха в России не видать и это очередной неликвид.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно