Знаете, я всегда был немного… смущен Morgan. Это как встретить на улице человека, одетого в костюм викторианской эпохи, но с айфоном в руках. Странно, но чертовски интересно. И вот, перед нами Morgan Plus Six 2023. С одной стороны – деревянный каркас, как у дедушкиного сарая. С другой – двигатель BMW, как у… ну, у многих современных BMW. Что это, гениальность или безумие? Давайте разбираться.
Morgan Motor Company это английская компания по производству лимитированных спортивных автомобилей класса люкс. Основана в 1909 году Генри Фредериком Стенли Морганом.
В копилке бренда существует несколько класных автомобилей. Сегодня речь пойдёт про самый современный из них. Этот автомобиль появился в 2024-м году и на дороге в нашей стране практически не встречается.
Первое, что бросается в глаза – это, конечно, внешний вид. Он как будто сошел со страниц старой книги о приключениях на дорогах. Длинный капот, выпуклые крылья, фары, как глаза старого ворчуна. И вся эта красота собрана вручную. Да, вы не ослышались. В 2023 году кто-то еще собирает автомобили вручную! Это как найти мамонта в своем огороде. Невероятно, но факт.
Причем, знаете, они не просто там что-то прикручивают отверткой. Они формируют алюминиевый кузов на деревянной раме. Да, на деревянной! Вы только представьте себе, сколько чая нужно выпить, чтобы решиться на такое в эпоху карбона и нанотехнологий. Это же чистой воды анархия!
Но не думайте, что Morgan – это просто музейный экспонат на колесах. Под этим ретро-капотом скрывается современный зверь. А именно – трехлитровый турбированный двигатель BMW B58. Тот самый, что ставится на всякие там Z4 и Supra. И выдает он здесь, между прочим, 335 лошадиных сил. Этого вполне достаточно, чтобы придать этому деревянному чуду достойное ускорение.
Разгон до сотни? Около 4 секунд. Не Ferrari, конечно, но вполне достаточно, чтобы напугать соседских котов и заставить владельцев Tesla нервно курить в сторонке. Тем более, что звук выхлопа здесь такой, что кажется, будто ты находишься на гонках в Ле-Мане 50-х годов. Ну, или в сарае, где завелся очень злой трактор.
Внутри Morgan Plus Six… ну, это отдельная история. Здесь все пропитано духом старины. Кожаные сиденья, деревянный руль, аналоговые приборы. Никаких тебе сенсорных экранов и прочей цифровой ерунды. Только ты, автомобиль и дорога. И еще запах кожи и дерева, который, кажется, проникает в самую душу.
Сидеть здесь… необычно. Чувствуешь себя одновременно пилотом и жокеем. Руль тонкий, как у велосипеда. Педали расположены так, что нужно быть немного акробатом, чтобы ими пользоваться. Но в этом есть что-то… особенное. Это как носить старые, разношенные ботинки. Неудобно, но любимо.
Теперь о главном – как это все едет? А едет оно… интересно. Подвеска здесь, скажем так, не самая современная. Поэтому на неровной дороге Morgan скачет, как козлик. Но в этом есть свой шарм. Чувствуешь каждую ямку, каждую трещинку на асфальте. Это как читать книгу Брайля задницей. Познавательно.
Управляемость? Ну, здесь тоже есть свои особенности. Руль очень чувствительный, но обратной связи немного. Поэтому нужно постоянно быть начеку. Зато Morgan очень легкий, поэтому в повороты он заныривает с энтузиазмом. Главное – не переборщить со скоростью, иначе можно оказаться в кювете. Или, что еще хуже, в соседском саду.
Тормоза… а вот здесь все довольно неплохо. Спереди и с зади стоят современные дисковые тормоза с усиленными супортами, которые вполне справляются со своей задачей. Хотя, конечно, если вы ни когда не ездили на гоночных автомобилях, то вам может показаться, что Morgan тормозит якорем. На столько сильно тормоза справляются с задачей.
Главное чтобы резины хватило.
Так что же это такое – Morgan Plus Six 2023? Это автомобиль для тех, кто устал от однообразных, бездушных машин. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность и стиль. Это автомобиль для тех, кто готов пожертвовать комфортом ради огромного понта.
Это автомобиль, который вызывает улыбку. Улыбку удивления, улыбку восхищения, улыбку недоумения. Но улыбку, черт возьми! И если вы готовы заплатить немалые деньги за автомобидь, который будет привлекать всё внимание на дороге, то я думаю, вы не пожалеете.
Да, и вот еще что. Не пытайтесь объяснить своим друзьям, почему вы купили Morgan. Они все равно не поймут. Просто наслаждайтесь вождением. И помните: жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях.