Расположение станции, близ Кремля — определило уникальность ее конструкции и истории.
Открытие и исторические названия
Станция была открыта 15 мая 1935 года и изначально носила имя «Улица Коминтерна». Впоследствии ее неоднократно переименовывали:
- С 1946 по 1990 год она называлась «Калининской».
- В начале 1990-х годов ненадолго стала известна как «Воздвиженка».
- И наконец, современное название «Александровский сад» связано с близлежащим живописным парком, имеющим важное культурное значение для Москвы.
Особенности конструкции
«Александровский сад» обладает необычной формой платформ — они криволинейны. Она создает большие неудобства для машиниста: мешает при наблюдении за посадкой и высадкой пассажиров. Поэтому на станции до сих пор работают дежурные, которые подают машинисту сигнал об отправлении. Это единственная в Московском метро подземная станция с боковыми платформами. Расположены они сбоку друг к другу. Это объясняется необходимостью сохранить соседствующие здания и избежать повреждения коммуникаций и подземных конструкций, таких как основание Манежа и стены старинных построек. Архитекторы были вынуждены искать компромисс между функциональностью и безопасностью.
Интересные факты
1. Рекордсмен по переименованиям:Эта станция является самой часто переименованной среди всех станций московского метрополитена, что делает ее уникальным объектом городской истории.
2. Простое оформление: Несмотря на изначальный замысел создать богато украшенную станцию, дизайн оказался простым и лаконичным, подчеркивая практичность объекта.
3. Временное закрытие:В период с 1953 по 1958 годы участок временно закрылся для строительства нового глубокого тоннеля, став единственным подобным случаем в истории московского метро.
Расположение и значение
Сегодня станция расположена вблизи Российской государственной библиотеки и входит в один из крупнейших пересадочных узлов города, обеспечивая связь с другими важными линиями («Библиотека имени Ленина», «Охотный ряд», «Театральная», «Площадь Революции»). Этот узел играет ключевую роль в жизни миллионов пассажиров ежедневно.
Строительство и преодоленные трудности
Процесс создания станции стал настоящим испытанием для инженеров того времени. Им пришлось решать сложные задачи, связанные с прокладкой линий под историческими зданиями и сетью городских коммуникаций. Благодаря инновационным методам укрепления оснований и специальным креплениям им удалось завершить строительство без повреждений памятников архитектуры.
Таким образом, станция метро «Александровский сад» представляет собой не просто остановку городского транспорта, а отражение инженерного гения и культурной значимости Москвы. Ее прошлое наполнено драматизмом и творческими находками, что привлекает внимание исследователей и любителей архитектуры. Каждый раз проходя мимо нее, мы можем ощутить дух исторического развития нашего города.
Московское метро: Как ориентироваться Пошаговая инструкция
Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилось, ставьте лайк и подписывайтесь на мой блог — это лучший способ поддержать меня!
Также хочу пригласить вас в мой Телеграм-канал "Гуляем по Москве". Здесь интересные факты, советы по маршрутам и вдохновение для прогулок!