Как заменить задние тормозные колодки УАЗ патриот.
Давно являюсь счастливым владельцем УАЗ Патриот пикап. При покупке иллюзий не строил: готов был к «качеству» и к тому, что все ремонты придется делать своими руками. Машина — рабочая лошадка, своих денег стоит. Грязь месит, груз везёт. Но по части «сюрпризов» и «надёжности» она меня, конечно, не удивила. В не лучшем смысле.
Один из главных «сюрпризов» — конструкция задних тормозов, а именно колесного механизма привода стояночного тормоза. Хочу сказать спасибо инженерам — свою работу они сделали на «отлично». Создали систему, которая не даёт спокойно жить ни зимой, ни летом. Такую «головоломку» можно было бы простить какой-нибудь асфальтовой малышке - пузотёрке, но не внедорожнику, который по определению должен быть знаком с грязью.
После двух случаев клина тормозов, сгоревших колодок и ступичных сальников по вине этого ручника, я им просто перестал пользоваться. В идеале — выбросить бы его совсем, но техосмотр никто не отменял. Приходится поддерживать в рабочем состоянии.
Сегодня расскажу, как разобрать и собрать этот «супермудрёный» механизм при замене колодок. Собака зарыта не в самой замене, а в ревизии привода ручника.
Предупреждение для счастливчиков
Если ваш ручник работает — моё почтение. Это значит, что:
Ваши руки растут откуда надо, и вы любитель отечественных головоломок.
Вы разбираете этот механизм 2-3 раза в год (иначе он намертво ржавеет и клинит).
Ваш УАЗ видит грязь только на картинке (хотя и асфальт не гарантия).
Вы — стабильный кормилец автосервисов, которые такие машины обожают.
Главный секрет успешной разборки
СНИМАЙТЕ ВСЁ НА ВИДЕО ИЛИ ФОТО!
Я серьёзно. Не надейтесь на память. Там 6 (шесть!) разных пружин, распорные планки, хитрый клин самоподвода, рычаги. Разобрать — дело десяти минут. А вот собрать эту мозаику без фотофиксации можно полдня (разбирая несколько раз), с нервным тиком и сожалением о всех жизненных выборах.
Что снимать:
Общий вид собранного механизма.
Как отцеплена каждая пружина и куда она крепилась.
Положение распорной планки.
Как снят тросик привода ручника.
Местоположение коварного клина самоподвода.
Словами этот квест не описать. Поэтому я настоятельно рекомендую посмотреть моё видео по разборке этого механизма. Там всё видно в мельчайших деталях.
Ссылка на ЭТО видео ⬇️:
Инструкция по сборке: краткий алгоритм
Допустим, вы всё пофоткали, колодки наклепали, рабочий цилиндр проверили, все железки почистили и расходили. WD-40 стоит наготове. Теперь — собираем пазл.
Клин самоподвода. Установите его на заднюю колодку вместе с его хитрой пружиной.
Нижняя пружина. Наденьте нижнюю стяжную пружину на обе колодки. Это немного сведёт их и упростит монтаж.
Установка в суппорт. Аккуратно вставьте колодки в скобу, не забыв про верхнюю распорную планку.
Тросик ручника. Подсоедините тросик к рычагу, предварительно надев на него новую гофрированную защиту (пыльник).
Пружинный ад. Расшифровывайте свои фото и устанавливайте на место все шесть пружин. Именно здесь вас спасёт видеозапись.
Финиш. После сборки энергично дёрните за рычаг ручника несколько раз, чтобы механизм самоподвода встал на место. Обязательно прокачайте тормозную систему!
Вывод
Главное — пережить этот тест на прочность. Собрать этот механизм с первого раза без помощи — почти нереально. Не мучайте себя, сэкономите кучу времени и нервов, если просто посмотрите наглядную инструкцию.
Смотрите подробное видео по сборке этого головоломного механизма ЗДЕСЬ ⬇️:
Как заменить передние тормозные колодки УАЗ патриот, буханка, хантер, смотрите в ЭТОМ видео ⬇️:
Как отремонтировать задний РТЦ (рабочий тормозной цилиндр), ремкомплектом РТЦ. Смотрите в ЭТОМ видео ⬇️:
Как правильно наклепать тормозные колодки УАЗ патриот, буханка, хантер, смотрите в ЭТОМ видео ⬇️:
Все мои видео по ремонту тормозной системы УАЗ Патриот (и передней, и задней) смотрите в ЭТОЙ подборке:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Удачи в ремонте! Помните, собрав это один раз, вы получите ценный опыт и моральное превосходство над конструкторами УАЗа.