Второе пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23180 «Валдай 45Р» для Саратовской области «Петр Столыпин» приступило к программе ходовых испытаний. Напомним, судно строится Центральным конструкторским бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева в Нижнем Новгороде. В июне 2025 года судно должно приступить к работе в Саратовской области. Напомним, что первый «Валдай» «Юрий Гагарин» должен начать курсировать по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское-Вольск-Балаково до 25 мая. Еще два новых пассажирских СПК Саратовская область получит в конце года. Пятое судно прибудет в регион в следующем году.
Второе пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23180 «Валдай 45Р» для Саратовской области «Петр Столыпин» приступило к программе ходовых испытаний. Напомним, судно строится Центральным конструкторским бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева в Нижнем Новгороде. В июне 2025 года судно должно приступить к работе в Саратовской области. Напомним, что первый «Валдай» «Юрий Гагарин» должен начать курсировать по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское-Вольск-Балаково до 25 мая. Еще два новых пассажирских СПК Саратовская область получит в конце года. Пятое судно прибудет в регион в следующем году.
...Читать далее
Второе пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23180 «Валдай 45Р» для Саратовской области «Петр Столыпин» приступило к программе ходовых испытаний.
Напомним, судно строится Центральным конструкторским бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева в Нижнем Новгороде.
Фото: канал «Володин Саратов»
В июне 2025 года судно должно приступить к работе в Саратовской области.
Напомним, что первый «Валдай» «Юрий Гагарин» должен начать курсировать по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское-Вольск-Балаково до 25 мая.
Еще два новых пассажирских СПК Саратовская область получит в конце года. Пятое судно прибудет в регион в следующем году.
Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: Длина 21,3 м Ширина 5,2 м Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях 6,3 м Водоизмещение 21,4 т Осадка 1,1 м Пассажировместимость 45 чел. Скорость 36 узл. Экипаж 2 чел«Валдай 45Р» проекта 23180 — скоростное мелкосидящее судно на подводных крыльях, предназначенное для речных маршрутов на линиях протяженностью до 400 км. Проект ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева разрабатывало в 2012-2014 годах в рамках реализации программы Минпромторга России по развитию судостроения. Проект позиционировался как замена советским СПК «Полесье». Сегодня «Валдай 45Р» – это один из главных проектов скоростных речных судов пассажировместимостью до 50 человек на речных маршрутах в регионах страны. Головное судно проекта спущено на воду в сентябре 2017 года, серийное производство СПК начато в 2019 году.Как заявляет верфь-строитель, цикл постройки одного такого судна составляет 5-7 месяцев. Кроме того, за счет технологии сборки и уменьшения срока производства судна на стапеле предприятие может выпускать до 6 судов проекта «Валдай 45Р» в год.Корпус судна алюминиевый, рубка — пластиковая. Некоторые элементы отделки, включая оконницу, тоже пластиковые. Все элементы отделки СПК «Валдай 45Р» производятся на композитном участке здесь на производственной площадке.Ранее, «Медиапалуба» готовила большой материал о производстве судов на подводных крыльях типа «Валдай».📷
Читать новость «Крылатый флот» на новом этапе – как устроено ЦКБ по СПК им. Р.Е. АлексееваДиректор ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева Сергей Итальянцев о программе льготного кредитования, об окупаемости судов, комплектации и импортозамещении.