В Новосибирске в эти дни проводят Кубок России по судомодельному спорту. Участники из России, Беларуси и Казахстана привезли точные копии кораблей, которые вошли в историю флота. Гонки на воде, маневренность и даже имитация спасательных операций.
Леонид Путилов — инженер-кораблестроитель. Судомоделированием занимается с детства. Его теплоход — копия легендарного буксира 1898 года. «Ласточка» участвовала в гражданской войне, Великой Отечественной, рассказывает мастер. Судно даже сняли в кино «Трижды воскресший». В модели «Ласточки» продумано всё: даже система безопасности - останавливает двигатель при перегреве.
«Вот в этом году я хочу свою идею и воплощенную конструкцию проверить на воде, ну а результат увидим с вами, получится или не получится, надеюсь, что получится», - поделился Леонид Путилов, участник соревнований, представитель Нижегородской области.
Военные крейсеры, парусные фрегаты - каждый мастер создает то, что ближе ему. Кстати, для многих судомоделирование - это не просто хобби. Дело, которое стало неотъемлемой частью жизни.
Это не игрушки, а сложный инженерный проект, на создание одной такой модели уходят годы. Чертежи, 3D-моделирование, ручная обработка деталей. Каждый корабль –результат кропотливой работы. И все это для того, чтобы они оживали на воде.
Сначала — стендовая оценка. Судьи проверяют каждую деталь, а затем уже начинаются испытания на воде: гонки на скорость, маневренность и даже шоу, где проводят спасательные операции. По реальной ситуации имитируют ЧП: один корабль загорается, другой — тушит пламя.
«Ну от потопления, к сожалению, никто из нас не застрахован, конечно, спортсмены принимают любые меры, чтобы модель не утонула, но, к сожалению, погодные условия иногда непредсказуемы и, наверное, самое сложное – это справиться с сильным ветром и волной», - уточнила главный судья соревнований.
На этих соревнованиях по прогнозам должен быть штиль. И эти красавцы покажут себя в деле. В этом году самые разные классы кораблей представили участники из 15-ти регионов страны. Скоростные модели разгоняются до 200 километров в час. Исторические — поражают точностью. Но для участников важнее не победа, а возможность оживить страницы морской истории.