Chery Tiggo 8 Pro Max: как я пересел на китайца и не пожалел (почти)
#отзыввладельца #семейныйавто #CheryTiggo8ProMax #обзоравто #кроссовер7мест #автосКитая #бюджетныйвнедорожник
Привет, друзья! Это не просто отзыв — это исповедь многодетного автолюбителя, который прошёл через жигули, корейцев, немцев и, конечно же, через "тот самый" Land Cruiser. И вот он я, в обнимку с Chery Tiggo 8 Pro Max — китайским чудом техники с полным приводом и семью посадочными местами. Да, мне тоже было страшно. Но по порядку.
Как всё начиналось (и зачем вам это знать)
Мой автопуть — это как сериал с элементами драмы, комедии и триллера. От Опеля с характером табуретки до крузака, который гнил и вело влево, я успел всё. Но когда детей стало трое, а бюджет — один, пришлось смотреть на автомобили доступного сегмента с просторным салоном.
Сквозь салоны и предрассудки
После десятков тест-драйвов, часов в автосалонах и моральных мук между «кожей и кредитом» выбор пал на Chery Tiggo 8 Pro Max. Он был:
- полный привод ✅
- автомат ✅
- 7 мест ✅
- кожаный салон ✅
- и главное — не в кредит на полжизни
Трейд-ин прошёл гладко, старый Паджеро уехал, как старый друг на пенсию. Кредит — 700к, который я уже успел закрыть. Да, бывает и такое!
Эксплуатация: китайский "премиум" в Сибири
Проехал 9000 км, зимы не боится, греется как буржуйка, и вот как он себя показывает:
Двигатель: 2.0 турбо, едет бодро, обгон — не в напряг.
Коробка: преселективный робот, переключает плавно, как будто робот влюбился в водителя.
Полный привод: норм. Зима, снег, гололёд — справляется. Как RAV4, но с опциями.
Салон: стильный, мягкий, подогревы есть даже у души, музыка от Sony с сабом, массаж у пассажира (почему не у водителя — загадка Китая).
Расход: 9 л/100 км по городу, но, кажется, бортовой комп слегка лукавит.
Мелочи, что бесят (но не критично)
- Нет кнопок климата — спасибо Илону Маску.
- Иногда глючит мультимедиа — лечится перезагрузкой.
- Подвеска жёстковата.
- Шум при закрытии багажника — как будто он не хочет прощаться.
- Бибикает, если вышел, не заглушив — орёт, как бабушка, когда дверь забыл закрыть.
- Резина на 19 — красиво, но непрактично, особенно зимой.
А вот плюсы, которые спасают
- 7 мест. Трое детей + тёща + жена + я — и всем удобно!
- Салон реально просторный.
- Голосовой помощник решает отсутствие крутилок: "Сделай тепло!" — и вуаля.
- Проекционный дисплей, панорама, активный круиз, подогревы чего только можно — всё как у больших.
- Заводится с брелка, даже с 7 этажа.
- Сиденье пассажира регулируется снаружи — кайф для водителя, особенно с тёщей.
Итог: брать или не брать?
Если у вас трое детей, ипотека и вы живёте в 2024 году в России — то, скорее всего, ваш выбор ограничен. И тут Chery Tiggo 8 Pro Max — не компромисс, а реально оптимальный семейный кроссовер с полным приводом до 3 млн.
Да, это не японец, и да, кое-где видно, что экономили. Но в целом — удобный, функциональный, современный автомобиль, который не бесит. Это уже большая победа.