21 мая состоится первая дилерская конференция, организованная дистрибьютором Sinomach Auto и производителем автомобилей Li Auto. На этой конференции будут обсуждены способы прекращения «серого» импорта автомобилей Li Auto в Россию.
Уже составлен список официальных дилеров, которых дистрибьютор утверждает, что «строго отобрал и которые соответствуют высоким стандартам бренда». В этот список вошли ведущие автосалоны из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и других городов.
Также с 15 мая Li Auto, по всей видимости, прекратит использование существующих каналов параллельного импорта, так как новая стратегия предполагает продажу продукции Li Auto исключительно через Sinomach Auto.
Тем не менее, представители дилерского сообщества выражают сомнения по поводу этих заявлений, так как дистрибьютор только начал процесс оформления сертификационных документов. Без этих документов схемы поставки автомобилей также могут считаться «серыми».
Стоит отметить, что официальные кроссоверы Li стоят значительно дороже, чем «серые». Дистрибьютором является компания «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)», дочернее подразделение концерна Sinomach Auto.