Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Российская газета

Появились первые кадры истребителя дронов на базе Як-52

Российское опытно-конструкторское КБ завершило модернизацию учебно-тренировочного самолета Як-52 в истребитель дронов. За основу взят опыт создания легкого штурмовика Як-52Б времен Афганской войны, пишет "Военный осведомитель". (function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-107986197_76040", -107986197, 76040, "tui88SjH0zzOe_KLPSu_5V0PHnm3"); }()); "> Получившийся самолет назвали Як-52Б2. Он может нести под каждым крылом до 90 килограммов полезной нагрузки. На прототип повесили РЛС кругового обзора с режимами обзора земли и воздуха, метеолокатор и полуавтоматический карабин 12-го калибра. Истребитель оборудован бортовым компьютером, формирующим в том числе и прицельную информацию, и современным пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим летать ночью и в сложных метеоусловиях. Читайте "Российскую газету" в Telegram - подписаться С этим набором Як-52Б2 способен поражать как большие БПЛА самолетного типа - например, Ан-196 "Лютый", - так и переделанные в беспилотники легкомоторные сам

Российское опытно-конструкторское КБ завершило модернизацию учебно-тренировочного самолета Як-52 в истребитель дронов.

За основу взят опыт создания легкого штурмовика Як-52Б времен Афганской войны, пишет "Военный осведомитель".

(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-107986197_76040", -107986197, 76040, "tui88SjH0zzOe_KLPSu_5V0PHnm3"); }()); ">

Получившийся самолет назвали Як-52Б2. Он может нести под каждым крылом до 90 килограммов полезной нагрузки. На прототип повесили РЛС кругового обзора с режимами обзора земли и воздуха, метеолокатор и полуавтоматический карабин 12-го калибра.

Истребитель оборудован бортовым компьютером, формирующим в том числе и прицельную информацию, и современным пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим летать ночью и в сложных метеоусловиях.

Читайте "Российскую газету" в Telegram - подписаться

С этим набором Як-52Б2 способен поражать как большие БПЛА самолетного типа - например, Ан-196 "Лютый", - так и переделанные в беспилотники легкомоторные самолеты.

Истребитель дронов имеет сертификат летной годности и проходит стадию отладки бортового оборудования.

На выбор типа самолета для модернизации повлияли изначальные тактико-технические Як-52 - более высокие, чем у Cessna-172 и Як-18Т, опыты с которыми проводились ранее. Имеющийся парк Як-52 позволяет масштабировать проект, отметили в КБ.

ВСУ также используют Як-52 для противодействия БПЛА. В модернизацию там не смогли и посадили в кабину стрелка с автоматом - как в Первую Мировую.

А охота за дронами на американских истребителях F-16 оказалась для последних смертельно опасной.

Читайте также:

Появились кадры прыжка с парашютом собаки из спецназа

Автор: Антон Валагин