Найти в Дзене

❄️ Что такое "зимнее дизтопливо" и зачем оно нужно

❄️ Что такое "зимнее дизтопливо" и зачем оно нужно? Как не превратить бак в ледышку прямо на трассе 🥶🚛 Если вы владелец дизельного авто, то с наступлением морозов ваш топливный бак превращается в зону повышенного риска. Обычный летний дизель может буквально застыть, и машина просто не заведётся. Что делать? Разбираемся. 🧊 Почему дизель замерзает? В отличие от бензина, дизтопливо содержит парафины — они начинают кристаллизоваться при низких температурах, превращая топливо в желе. Это приводит к: ❌ забитым топливным фильтрам, ❌ поломке насоса, ❌ невозможности завестись вообще. 💡 Температура помутнения обычного летнего дизеля: около 0°C. 💡 Температура парализации (когда топливо не течёт вообще): от –5°C до –10°C. ❄️ Что такое зимний дизель? Это специально подготовленное топливо с: ✅ пониженным содержанием парафинов, ✅ специальными депрессорными присадками, ✅ улучшенными характеристиками текучести на морозе. 📉 Он не замерзает до –30°C и ниже (в зависимости от сорта). 📦 Виды д

❄️ Что такое "зимнее дизтопливо" и зачем оно нужно?

Как не превратить бак в ледышку прямо на трассе 🥶🚛

Если вы владелец дизельного авто, то с наступлением морозов ваш топливный бак превращается в зону повышенного риска. Обычный летний дизель может буквально застыть, и машина просто не заведётся. Что делать? Разбираемся.

🧊 Почему дизель замерзает?

В отличие от бензина, дизтопливо содержит парафины — они начинают кристаллизоваться при низких температурах, превращая топливо в желе.

Это приводит к:

❌ забитым топливным фильтрам,

❌ поломке насоса,

❌ невозможности завестись вообще.

💡 Температура помутнения обычного летнего дизеля: около 0°C.

💡 Температура парализации (когда топливо не течёт вообще): от –5°C до –10°C.

❄️ Что такое зимний дизель?

Это специально подготовленное топливо с:

✅ пониженным содержанием парафинов,

✅ специальными депрессорными присадками,

✅ улучшенными характеристиками текучести на морозе.

📉 Он не замерзает до –30°C и ниже (в зависимости от сорта).

📦 Виды дизельного топлива в холодный сезон

🔹 Летнее дизельное топливо

– Работает до 0…–5°C

– Используется с мая по сентябрь

🔹 Зимнее дизтопливо (Класс 2)

– Температура фильтруемости: до –20°C

– Продаётся с октября по март

🔹 Арктическое дизтопливо

– Фильтруется до –38°C

– Для северных регионов, экспедиций, трасс Крайнего Севера

🚨 Что будет, если залить летний дизель зимой?

– Машина не заведётся.

– Забьётся топливный фильтр.

– Могут поломаться насосы и форсунки.

– Ремонт может обойтись в десятки тысяч рублей.

❌ И никакой «долив тёплого» уже не спасёт.

🛡 Как не попасть в холодную ловушку?

✅ С октября по март заправляйтесь только зимним дизелем.

✅ Используйте проверенные АЗС, где действительно заливают зимнее топливо.

✅ Не храните солярку в канистрах на морозе — она тоже кристаллизуется.

✅ Меняйте топливный фильтр до зимы.

✅ Добавляйте специальные зимние присадки, если не уверены в качестве топлива.

💳 Хотите гарантированно зимнее дизтопливо на проверенных АЗС?

📲 Подключите топливную карту "НЕФТЬ" и забудьте о замёрзших трубках и сюрпризах на трассе.

🔗 rusneft.org — где топливо не подводит даже в –30°C.