День большого ремонта и новых открытий.
Гроза закончилась ближе к двум часам ночи, и мы, наконец-то, уснули. Вика спала очень плохо, атмосфера этого места угнетала её, я же наоборот, спал отлично. Проснулись мы в районе семи, завтракать не стали, быстро собрали мокрою палатку и поехали назад в Карачаевск, где нас уже должны были ждать наши запчасти.
Выйдя на связь, выяснилось, что раньше трёх часов, машина с нашими железяками не приедет, и мы решили, пока есть время, поискать СТО, где есть хороший пресс. Задача оказалась невыполнима, объездив почти все мастерские в Карачаевске, мы поняли, что пресса нужной мощности просто-напросто нет. Спасибо добрым людям из магазина запчастей, которые позвонили своему знакомому, который согласился рискнуть своим прессом, чтобы помочь нам. После получения сайлентблоков, мы поехали на СТО. Хозяин разрешил нам занять площадку перед воротами, где я и начал разбирать машину. Делал я это не в первый раз, снимаем одну клюшку, препресовываем, ставим на место и повторяем все те же действия со второй стороной. Надо сказать, что пресс справился, хоть довольно изрядно погнулся при этом, но владелец отказался брать с нас какие-либо деньги, сказав: «Ты все сделал сам, а хорошим людям нужно помогать». В знак благодарности мы подарили ему, припасённую еще из поездки в Крым, бутылку портвейна «Массандра».
Что ж, машина готова к дальнейшим тяготам судьбы, теперь нам нужно принимать решение, куда же ехать дальше… Вариантов не много, все заповедники, как я уже писал ранее, закрыты из-за пожаров. Решаем попробовать забраться на Мухинские озера, почитав отзывы и покурив карту, нам кажется эта идея не плохой. Все как мы любим, большая высота, озера и мало людей. Свернув, в Теберде, с основной дороги на Домбай, спускаем колёса и начинаем подъем. Дорога очень живописна, светит солнышко, поддувает совсем легкий ветерок, природа так и манит к новым открытиям. Добравшись до кафе, начинаем искать дальнейший путь, как потом оказалось, мы выбрали самый сложный вариант, крутой подъем по старой дороге на перевал Муху, потом по верху хребта левее и вниз, к Маркинскому озеру.
Интуиция нас не подвела, места безумно похожи своей атмосферой на горные озера хребта Абирира-Ахуба в Архызе, которые мы так любим, только сюда можно заехать на машине. И как это не странно, не обычно для нашей Родины, несмотря на доступность, здесь было девственно чисто. Люди еще не успели загадить это место, обосрать его и закидать мусором. Да, как потом оказалось, сюда тоже возят туристов на машинах, но местные гиды, оказались очень приятными, вежливыми людьми, любящими не только деньги, но и родную природу. Все туристы были предупреждены, о том, как нужно себя вести в горах, а возможно, еще и первозданность этого места, заставляла равнинных людей трепетать.
Место для лагеря мы нашли довольно быстро, оставалось аккуратно протащить туда машину… Не хотелось повредить и без того скудную растительность высокогорья. Спустив колеса до 0.5, чтобы уменьшить давление на грунт, начали аккуратно продвигаться по альпике и куруму, за полчаса мы проехали заветный километр и начали разбивать лагерь.
На ужин у нас был запланирован шашлык, и запечённая картошка, все это было куплено накануне в Карачаевске. Тем временем начало раздувать и пошел мелкий дождь, пришлось опять натягивать тент на машину, в этот раз получилось ещё лучше, опыт давал о себе знать. Шашлык я дожаривал под проливным дождём, но в этом тоже есть своя романтика, ведь у природы нет плохой погоды. К концу нашей вкусной трапезы закончился дождь, мы сняли тент, сложили всю походную мебель в машину и пошли отдыхать.