Второй железнодорожный пограничный переход соединит Китай и Монголию в ближайшем будущем. Строительство началось в среду 14 мая.
После ввода в эксплуатацию он может значительно увеличить экспорт угля из Монголии. Добыча полезных ископаемых является ключевым сектором экономики Монголии, на долю которого приходится 28% от общего ВВП.
Парламент Монголии ратифицировал стратегическое партнерство между Монголией и Китайской Народной Республикой по совместному строительству новой трансграничной железной дороги Гашуунсухайт—Ганцмод протяженностью 19,5 км, которая соединит две страны.
Проект представляет собой расширение существующей железнодорожной сети, которая не доходила до границы, и для доставки грузов требовались грузовики.
Правительство Монголии в пресс-релизе заявило, что после ввода в эксплуатацию эта железнодорожная линия увеличит пропускную способность транспортировки угля на 30 миллионов тонн и позволит расширить угольную шахту Таван-Толгой, которая имеет огромный потенциал благодаря неиспользованным месторождениям коксующегося угля.
Железнодорожное сообщение также увеличит доход от продажи угля на 1,5 млрд долларов США в год, увеличив экономический рост на 0,8% в год, что поможет Монголии сохранить экономический рост на уровне выше 6% и сдержать инфляцию на уровне 5%.
Впервые предложенный в 2009 году, проект подвергся значительным задержкам. Переговоры продвинулись с тех пор, как премьер-министр включил его в число 14 «мегапроектов», включенных в Программу действий правительства Монголии на 2024-2028 годы.
Строительство будет контролироваться государственной компанией АО «Эрдэнэс-Тавантолгой» в Монголии, а также компанией China Energy и ее дочерними компаниями в материковом Китае.
Правительство заявило, что если будут подключены другие пограничные переходы, такие как Ханги—Мандал и Шивээхурэн—Сэхээ, то к 2030 году общий объем экспорта угля из Монголии может достичь 120 миллионов тонн.
«Ратификация демонстрирует единодушную поддержку всего парламента этому проекту и амбициозной программе роста правительства», — заявил премьер-министр Монголии.
«Это партнерство открывает ценные экспортные и инвестиционные возможности, открывая природные ресурсы Монголии для привлечения новых инвестиций в страну. Мы с нетерпением ждем продолжения нашего сотрудничества в этих областях и расширения наших возможностей как страны, богатой критически важными минералами», — сказал он.
«Ратификация Великим Государственным Хуралом дает зеленый свет проекту преобразований, который изменит нашу экспортную отрасль. Годы чрезмерной зависимости от автотранспорта подходят к концу, и наши расширенные возможности обеспечат рабочие места, рост и другие выгоды для всех монголов», — добавил министр промышленности и минеральных ресурсов Туваан Цэвэгдорж.
Татар С.Майдар