Введение
Toyota Altezza, известная за пределами Японии как Lexus IS первого поколения, дебютировала в 1998 году и производилась до 2005 года. Эта модель стала символом инженерного мастерства Toyota, сочетая элегантный дизайн, динамичную управляемость и инновационные технологии. Altezza завоевала любовь автолюбителей благодаря заднему приводу, мощным двигателям и статусу культового автомобиля в тюнинг-сообществе.
Дизайн: Элегантность и функциональность
- Экстерьер
Altezza выделялась строгими линиями кузова, агрессивной решеткой радиатора и знаменитыми прозрачными задними фонарями со светодиодами, которые позже стали трендом и получили название «Altezza lights». Компактные габариты (длина ~4,4 м) подчеркивали спортивный характер, а низкий центр тяжести улучшал аэродинамику.
- Интерьер
Салон был ориентирован на водителя: приборная панель с белой подсветкой, удобные спортивные сиденья и минималистичный дизайн. Качество материалов и сборки соответствовало премиум-сегменту, что позже легло в основу философии Lexus.
Технические характеристики: Сердце спортсмена
- Двигатели
- RS200 (AS200): 2.0-литровый рядный 6-цилиндровый 1G-FE (160 л.с.) или 4-цилиндровый 3S-GE (210 л.с. в версии RS200 Z-edition).
- AS300: 2JZ-GE – 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель (220 л.с.), известный своей надежностью и потенциалом для тюнинга.
- Трансмиссия
- 5-ступенчатая механическая (для RS200) или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
- Задний привод, обеспечивающий точную управляемость и удовольствие от вождения.
- Подвеска
Многорычажная система спереди и сзади, настройки с акцентом на спортивную езду. Опционально предлагалась система стабилизации VSC.
Особенности и модификации
- Altezza Gita: Универсальная версия с увеличенным пространством, сохранившая спортивный дух.
- Limited Editions: Серии L-Tuned и модели с пакетами аэродинамики от TRD (Toyota Racing Development).
- Участие в автоспорте: Altezza участвовала в Super GT и дрифт-соревнованиях, укрепляя репутацию на треке.
Наследие и влияние
Altezza стала основой для Lexus IS, задав стандарты для премиальных спортивных седанов. Ее дизайн и технические решения вдохновили поколение тюнеров: двигатель 2JZ-GE и задний привод сделали ее фаворитом в дрифте. Даже сегодня Altezza ценится за чистоту управления и модификационный потенциал.
Заключение
Toyota Altezza – это больше чем автомобиль. Это символ эпохи, где инженерная мысль встретилась с страстью к скорости. Ее влияние ощущается в каждом современном спортивном седане, а среди энтузиастов она остается легендой, которая продолжает жить на дорогах и треках.