Найти в Дзене
ЭраАвто

Баварский комфорт на советской классике: в США продают ГАЗ-24 с сиденьями от BMW и гидроусилителем

На автомобильном аукционе в США выставлен по-настоящему уникальный лот — полностью отреставрированный советский седан ГАЗ-24 «Волга» 1978 года выпуска. Автомобиль с интересной историей и не менее интересной начинкой оценили в $25 000, что эквивалентно более 2 миллионов рублей. Как именно советский раритет оказался за океаном — загадка. Однако продавец утверждает, что машина прошла 100-процентную реставрацию, и сегодня находится в идеальном техническом и внешнем состоянии. И это не просто музейный экспонат, а усовершенствованный экземпляр: в «Волгу» установили гидроусилитель руля, а вместо стандартных сидений — комфортные кресла от BMW. Такой симбиоз советской инженерной школы и немецкой эргономики делает автомобиль особенно интересным для коллекционеров и любителей необычных проектов. Под капотом — хорошо знакомый по оригиналу 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 95 лошадиных сил, работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость, согласно ха

На автомобильном аукционе в США выставлен по-настоящему уникальный лот — полностью отреставрированный советский седан ГАЗ-24 «Волга» 1978 года выпуска. Автомобиль с интересной историей и не менее интересной начинкой оценили в $25 000, что эквивалентно более 2 миллионов рублей.

ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)
ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)

Как именно советский раритет оказался за океаном — загадка. Однако продавец утверждает, что машина прошла 100-процентную реставрацию, и сегодня находится в идеальном техническом и внешнем состоянии. И это не просто музейный экспонат, а усовершенствованный экземпляр: в «Волгу» установили гидроусилитель руля, а вместо стандартных сидений — комфортные кресла от BMW. Такой симбиоз советской инженерной школы и немецкой эргономики делает автомобиль особенно интересным для коллекционеров и любителей необычных проектов.

ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)
ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)

Под капотом — хорошо знакомый по оригиналу 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 95 лошадиных сил, работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость, согласно характеристикам, достигает 145 км/ч — более чем достаточно для спокойных прогулок в стиле ретро.

ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)
ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)

Этот лот — не единичный случай появления советской классики на американском рынке. ГАЗ-24 регулярно всплывает на аукционах и у дилеров по всей стране. Так, недавно в автосалоне города Спенсер выставили «Волгу» 1976 года, стилизованную под советское такси. С пробегом 59 331 миля (примерно 95 тысяч километров), автомобиль оценили в $21 995.

ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)
ГАЗ-24 «Волга» (Фото: SovietCars)

Очевидно, что интерес к ретроавтомобилям с советскими корнями в США не угасает. Для кого-то это — способ прикоснуться к эпохе, для других — необычный способ самовыражения. А когда к этому добавляются элементы комфорта вроде кресел BMW и гидроусилителя, такие проекты обретают новую жизнь и становятся настоящими арт-объектами на колесах.