Когда мешки с песком едут вверх по стене, а соседи смотрят с завистью - значит, подъемник удался. Даже если его основа - ларь для мёртвых шуб и древний валёк для белья.
Можем честно похвастаться, что первая тестовая разгрузка с помощью самодельного электроподъемника прошла успешно. Из багажника машины в дом переправили 14 мешков песка и бетона, предназначенных для пола нашего заднего дворика.
Там муж планирует отработать технологию заливки бетоном - потренироваться перед тем, как перейти к перекрытию первого этажа уже в доме. Напомним, что несколько разочаровавшись в местных строительных конторах, мы решили не терять время и потихоньку ковыряться там сами.
Немного о нас - для новичков на канале. Мы – семья из 4-х человек, которая летом 2024 переехала из Москвы в Болгарию в город из анекдотов Габрово. На нашем канале мы рассказываем: как получали вид на жительство и гражданство в Болгарии, как решаем вопросы с учебой и работой, а еще, конечно же, как мы покупали и ремонтируем дом в Болгарии.
Первый шаг сделан, подъемник работает! На самом деле наверх подняли 13 мешков, а не 14, ибо сначала сын высказал некоторое неодобрение скоростью работы подъемника. На что ему папа предложил для сравнения оттащить один мешочек на своем горбу. Сынуля попробовал, после чего все вопросы у него отпали:). Наоборот завздыхал, где ж такая правильная вещь была раньше, когда они с папой обломки старого покрытия дворика и другой строительный мусор таскали мешками в машину.
В процессе создания чудо-агрегата помимо закупленных лебедки, досок и мелких расходников был пристроен почти весь невеликий запас всяческих местных остатков. Так-то дом достался нам почти пустым. Но в чулане бывшие хозяева оставили огромадных размеров ларь для хранения незнамо чего. Несмотря на то, что он уже мешался, выбросить его рука не поднялась. Причем, в том числе, и в прямом смысле слова, ибо он неподъемный натурально.
Зато тут он как родной встал под окно в качестве стола - приемника для нашей вагонетки. На дно ящика пошли огрызки ламината, оставшиеся от нашего прошлого ремонта мелкого домика. Но звездой конструкции безусловно стал рычаг, для опрокидывания ящика с грузом в тачку, сделанный из раритетной приспособы для стирки белья (рубель или валёк), которая осталась нам в наследство от предыдущей хозяйки :).
На самом деле, это реальная боль и печаль мужа, что здесь нет никаких накоплений для мастерской. Это ж всегда такое подспорье в строительстве и ремонте всяческие огрызки, останки, деревяшечки, железячечки, винтики и т.д., и т.п. На российской-то даче за 25 лет активной деревенской жизни тесть с двумя зятьями насобирали всяческого подсобного добра на две мастерские. А туточки пока нет почти ничего. Горе.
В процессе создания агрегата жаба закапала слезами несколько приобретенных досок. Эхх, после российских цен на дерево (даже с учетом последних подорожаний), тутошние воспринимаются исключительно как грабеж и вымогательство :(. При этом лесов вокруг дофига и мы временами в поездках видим лесовозную технику. Есть некоторый диссонанс.
Под это дело муж даже народ на заводе порасспрашивал на тему лесов и пиломатериалов. Удачно, что один из его напарников по смене, бывший ученик, (мы про него уже писали как-то - тот самый, что долго жил в Англии) когда-то по молодости хотел работать в этой области и даже закончил профильный техникум. Соответственно много об этом знает. Работу он там правда найти не смог, ибо область эта абсолютно блатная, сиречь устроиться туда можно только по милости великой. У него не вышло, и он с горя умотал к бриттам.
Так вот по его словам, вокруг все леса, которые могут быть использованы для лесозаготовки, принадлежат исключительно частникам. У государства во владении только всяческие заповедные и тому подобные зоны. При этом, чтобы эти частники, паче чаяния решившие заняться заготовками, могли перевозить добытые бревна, они должны на каждую машину иметь бумаг от профильного ведомства, того самого, куда попадают исключительно по хорошему знакомству. По идее бесплатно или за денежку малую, однако, в неприбыльные места народ работать рваться не будет, что как бы намекает....
Ну, и, как нам кажется, на цены влияет, что рядом с Болгарией - Турция и Греция, где с лесами совсем не так весело, это помимо всего остального ЕС. А экспорт он завсегда интересней для производителя. Вот и выходит, что доски здесь прилично дороже, чем в России, а фанера и вообще почти по цене тамошнего паркета, наверное. Эхх.
По итогам тестового прогона стало понятно, что, конечно, надо конструкцию слегка дотюнить, дабы повысить грузоподъемность до желаемых 50 кг. Однако, проект можно признать успешным. Прикинули, что за выходные силами мужа и сына не особо напрягаясь можно будет переправить подъемником до 2-х тонн песка и гравия. Муж с помощью нашего соседа Божедара нашел вполне себе приемлемое по ценам место, где как раз кратно двум тоннам доставляют такие грузы занедорого.
У нас перед домом, слава богу, тротуар имеется, который, как мы видим, соседи по улице для таких целей периодически используют. Главное его освободить быстро, чтоб никто не успел пожаловаться. Но это дело будущего. На первый этап ингредиенты уже доставлены и теперь можно будет переходить к тестированию нашей бетономешалки.
Подпишитесь и не пропускайте следующие статьи о непростом пути нашей семьи в Габрово, а также о наших путешествиях.